הדרכת נהיגה בשטח טרשי - סובארו, 18/4/14

מתחילים בחלק התיאורטי, העובר על מבנה הרכב, מערכות העברת הכח, עקרונות הנהיגה הנכונה ועוד. לאחר החלק התיאורטי, עוברים לחלק המעשי – יישום התאוריה הלכה למעשה.

התחלקנו לשתי קבוצות והתחלנו לתרגל את נהיגת השטח הנכונה והתמודדות עם המכשולים השונים, בהם נתקלים בנהיגת שטח. ככל שאנו מתקדמים, רמת הנהיגה, הביטחון העצמי וההכרות עם כלי הרכב, עולים.

קישורים לסיכום ההדרכה:

אינציקלושטח:
דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, סובארו, ABS, ESP

מערכות ההנעה:
הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

מערכות הבטיחות ברכב:
הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS
הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות
טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

טיפים לנהיגה בשטח:
טיפ לטיפוס עלייה
טיפ לירידה תלולה
טיפ לשבילים המהירים
טיפ שיפוע צד
טיפ ציוד בשטח

וקצת מבחני דרכים של סובארו:
סובארו XV - מבחן שערך דני דיאמנט
עוד מבחן לסובארו XV
מבחן לפורסטר החדש
השקת הפורסטר החדש בישראל

בסיום ההדרכה, קונים המשתתפים ידע תיאורטי ומעשי בנהיגת שטח. יש לכם רכב שטח מצויין ועכשיו אתם יודעים גם לנהוג בו בשטח.

כל שנשאר לכם הוא לצאת לשטח ולגלות את המקומות והנופים היפים של הארץ.

בהצלחה.