נסעתי, נתקעתי, חילצתי... 2010

מה יש לו לחפש שם...

אז כמו ברוב התקיעות והחילוצים ההתחלה היא תמימה לחלוטין... נסענו לנחל דישון לצלם מסלול טיול עבור מגזין אוטו ועבור מדור הטיולים בארץ של אתר השטח. בין לבין ''שיחקנו'' עם כרית החילוץ של פילוטראק ובחנו את השרידות והעמידות שלה תחת גלגלי הדיפנדר בסלעים ובבוץ (שוקל 3 טון ביום טוב).

ואז שכבר רצינו להסתובב ולחזור הבייתה...

הסלע עליו עמד הדיפנדר התפרק לשניים והסרן האחורי התיישב עליו שהגלגלים באוויר. טוב זה לא כזה נורא. צריך לשלוף את ההיליפט, להרים קצת את הדיפנדר, לדחוף כמה אבנים תחת הגלגלים ולנסוע קדימה. אבל... ההיליפט ארוז מאחור, ועוד מעט כבר חושך ובאמת שאין לי סבלנות לחילוץ בסוף היום. אז נזכרתי... כי שתי כריות פילוטראק נמצאות להם במושב האחורי בדיפנדר ואולי כדאי לנסות לעשות איתן משהו.

מה עושים עם כרית?

פרסתי את הכרית תחת הגלגל והתחלתי לנפח. במשאבה המסופקת עם הכרית (ולא עם הקומפרסור). לדיפנדר נראה שזה לא מזיז, אבל הכרית התנפחה יופי ומילאה את כל החלל שבין הגלגל לאדמה. שילבתי הילוך כוח, שחרתתי קלאץ' והופה... הדיפנדר התגלגל קדימה והשתחרר מהסלע. שווה היה לסחוב את הכריות!

וכך מתחילה לה תחרות סיפורי החילוץ של 2010

התחילו לאסוף סיפורים טובים על תקיעות וחילוצים. שמרו תמונות, כתבו למגירה וחכו לרגע הזינוק (יקרא ביולי - אוגוסט). אז תתבקשו לשלוח לנו את הסיפורים והתמונות ואנו נפרסם אותם כבעבר וגם נפתח סקר לגולשים שיבחרו את הסיפור הטוב ביותר... וכמובן שבסוף התהליך יחכו הפרסים לזוכים. קישור לסיכום התחרות של 2009 קישור לסיכום התחרות של 2007