מסלול טיול חוצה מכתש גדול

אבני דרך:

ירוחם, חרבת הרועה, נחל חצץ, נחל אתדיר, מעלה אברהם, המכתש הגדול, נחל חתירה, נחל מתמור, חולות צבעוניים, מפער חתירה, עין יורקעם, צומת רותם, דימונה.

תוספת לארוחת בוקר: אגם ירוחם.

תוספת מיוחדת: נחל רביבים שלמרגלות הר קשקשים.

עבירות, שמורות טבע ושטחי אש

המסלול בעבירות קלה עד בינונית ומתאים לכלי רכב גבוהים. אפשרי גם לג'יפונים שהנוהגים בהם נדרשים לניסיון בירידות תלולות.

המסלול כולו על שבילים מסומנים וחוצה גם שמורות טבע מוכרזות, ואין כל סיבה לרדת מהשבילים ולפגוע בנוף, בטח שבתוך שטח המכתש הייחודי.

אין לזרוק זבל וגם לא זבל אורגני היכול להביא לחנק של החיות בטבע.

אנא שמרו על הנוף ועל הדרך למען עוד שנים רבות של טיולים בשטח.

המסלול אינו חוצה שטחי אש של צה''ל ואפשרי לנסיעה בכל ימות השבוע.

יש לצאת לדרך עם שני כלי רכב וציוד גרירה וחילוץ בסיסי.

מומלץ לקרוא: טיפ שטח לנהיגה ושהייה בשטח

אורך המסלול ושיטת הניווט

אורכו של המסלול 21.2 ק''מ בשטח וכ-52 ק''מ מירוחם ועד צומת רותם. אפשר לנסוע את ברצף של 3-4 שעות טיול ועוד כשעה לביקור בעין יורקעם.

חשוב להקפיד על סיפור הדרך, מומלץ לקרוא היטב את ההוראות להמשך הקיטוע בטרם יוצאים אליו ולהקפיד על מדידת המרחק שבין הנקודות.

המסלול מופיעים בצורה של סיפור דרך עם 12 נקודות ציון ל-GPS הניתנות להורדה בסוף הכתבה.

הניווט על שבילים מסומנים או שבילים ברורים בשטח. מומלץ להשתמש במפת סימון שבילים בקנה מידה 1/50,000.

שימוש במכשיר GPS מוסיף לביטחון העצמי אך אינו דרוש למי שמקפיד על סיפור הדרך.

הקפדה על ההנחיות בסיפור הדרך תבטיח לכם הצלחה בניווט.

מה עושים? איך מנווטים?

בטרם היציאה לקיטוע (קטע הניווט מ: מאפסים מד אוץ עד ל: מאפסים מד אוץ) יש לקרוא היטב את סיפור הדרך ואז לצאת לדרך ולנסוע מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין נקודה לנקודה ולעקוב אחר סיפור הדרך.

בנקודות המשמעותיות שבהן צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון.

באמצעות סיפור הדרך, מכשיר ה-GPS והשכל הישר הקפידו להגיע לנקודות ציון אלו ומשם להמשיך הלאה לקטע הבא. שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר).

חשוב להשתמש במפה תוך כדי הטיול על מנת לחבר בין סיפור הדרך לשבילים המסומנים בשטח.

לכתבות הניווט של אתר השטח

הכנת אמצעים למסלול

גלגל נוסף תקין וכלי עבודה תקינים – מגבהה תקין ומפתח גלגלים מתאים,

ציוד חילוץ: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים,

מצפן ומכשיר GPS - נוח כשיש,

מפות סימון שבילים מס' 15 (מרכז הנגב),

טלפון סלולארי, מטען ו/או סוללה נוספת,

מים ומזון ליום טיול שלם.

תחילת המסלול:

תחילת המסלול על שביל מסומן - 11 ק''מ מדרום לירוחם.

לירוחם, כ-130 ק''מ ממרכז הארץ, נוסעים על כביש 40 עד צומת הנגב. פונים דרומה לכביש 224 לכיוון ירוחם, כשמעבר לצומת נבנית עיר חדשה - קריית ההדרכה של צה''ל אשר מעביר את בסיסיו ממרכז הארץ לדרום.

מצומת הנגב, כ-12 ק''מ, עד לצומת הכניסה לירוחם (צומת גבעת ירוחם) - פונים ימינה עד כיכר הכניסה המרכזית לירוחם (מימין אגם ירוחם).

ממשיכים ישר ודרומה, על כביש 204, לכיוון שדה בוקר ומצפה רמון.

11 ק''מ מכיכר ירוחם פנייה שמאלה לשביל מסומן באדום עם השילוט למעלה אברהם.

נ.צ. 1 - ירידה לשטח

מתחילים ומאפסים מד אוץ

פונים שמאלה לשביל המסומן באדום עם השלט למעלה אברהם ונוסעים מזרחה על שביל כורכר כבוש לכיוון השער האחורי של בסיס צה''ל המגודר.

0.3 ק''מ צומת שבילים בו השביל המסומן אדום פונה ימינה לעבר השטח.

נ.צ. 2 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ונוסעים על השביל המסומן באדום, כשמשמאל הגדר הארוכה של הבסיס.

1 ק''מ משמאל לדרך סוללה לבנה, המסתירה בור מים ומעליה חרבת הרועה - שווה עצירה וביקור.

חורבת הרועה היא שריד להתיישבות בני ישראל בנגב - בתקופת המלוכה, במאה העשירית לפני הספירה, ישבו במקום בני שבט שמעון. באותה התקופה היה מקובל כי החדרים היו מקיפים חצר וקירותיהם החיצוניים היוו חומת מגן - מבנה אשר זכה לכינוי ''בית ארבעת המרחבים''.

2.4 ק''מ צומת שבילים במפגש ערוצים של נחל הרועה.

שימו לב כי השביל המסומן במפה אינו תואם את השביל המסומן בשטח (הגדר של הבסיס ''דחקה'' את השביל דרומה).

נ.צ. 3 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

ממשיכים שמאלה עם השביל המסומן באדום.

1.5 ק''מ צומת שבילים בפתחה רחבה של נחל חצץ בו ממשיכים על השביל השמאלי לכיוון הגדר.

1.7 ק''מ צומת עם שביל לבן כבוש היוצא מהבסיס.

נ.צ. 4 - השביל הלבן

מאפסים מד אוץ

חוצים את השביל הלבן לכיוון מזרח וממשיכים על השביל המסומן באדום, נצמדים לגדר (והשביל חוזר להתאים לסימון האדום שעל המפה).

1.0 ק''מ השביל האדום מגיע כמעט עד הגדר של הבסיס ופונה בחדות ימינה ומזרחה.

2.1 ק''מ צומת שבילים בו ממשיכים באדום לתוך הערוץ של נחל אתדיר.

3.1 ק''מ צומת שבילים בלב הפתחה הגדולה.

נ.צ. 5 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה ומיד ימינה עם הסימון האדום.

1.1 ק''מ צומת באוכף בו ממשיכים עם השביל השמאלי בכיוון למטה כשמול רואים את קירות המכתש הגדול.

1.6 ק''מ השביל פונה שמאלה, עוזב את ערוץ הנחל ומטפס מעלה לאנדרטה.

1.8 ק''מ אנדרטת אברהם קריניצי - ראש עיריית רמת גן - היא העיר אשר אימצה את חטיבת הצנחים שפרצה את המעלה.

2.0 ק''מ אוכף על קו פרשת המים לפני הירידה לתוך המכתש הגדול.

נ.צ. 6 - אוכף המכתש הגדול

כיצד נוצר המכתש הגדול?

יש כמה תיאוריות גיאולוגיות ואפילו כמה קונספריציות, כמו לדוגמה פגיעה של מטאוריד גדול, אבל ההסבר המניח את הדעת משלב בין מרכבים גיאולוגיים לתקופות אקלים שונות שביחד יוצרות מכתש.

מצלעות המכתש הגדול - קירותיו, גבוהים כ-600 עד 700 מטרים מעל פני הים ואילו סביבו ערוצים נחלים הנשפכים משיא גובה זה עד כדי 300 מטרים. אפשר להניח שלפני שנוצר מכתש היה כאן הר גבוה. המרכיב הגיאולוגי החשוב ביותר הוא קרקע רכה המאפשרת סחיפה ומעליה, בראש ההר, קרקע סלעית קשה ועמידה יותר בפני שחיקה.

בתחילת ההיווצרות דרושה תקופה גשומה עם משקעים רבים על מנת שהמים יחדרו לקרקע, ימיסו ויפרקו את שכבות הסלע הרכות וינקזו את חומר הסחף החוצה עם הנחל - נחל חתירה במכתש הגדול, דרך המפער - נקודת המוצא של המכתש.

הגג של המכתש, שלרב עשוי מחומר קשה יותר, נשחק מתהלכים סביבתיים או נופל לאחר שהחומר תחתיו קרס וכך נוצרות המצלעות - קירות גבוהים שבתוכם מכתש. לאחר התקופה האקלימית הגשומה צריכה לבוא תקופה יבשה על מנת לשמר את המצב.

מאפסים מד אוץ

יורדים על השביל המסומן באדום לתוך המכתש - שימו לב במדרגות! אם צריך הוסיפו אבנים והיעזרו במכוון קרקעי.

1.8 ק''מ מגיעים לאחד הערוצים המתחילים את נחל חתירה הזורם צפון מזרחה ומנקז את המכתש.

נ.צ. 7 - נחל חתירה

מאפסים מד אוץ

חוצים את הערוץ וממשיכים צפון מזרחה על השביל האדום.

שימו לב: יש להקפיד על השביל הראשי המסומן באדום ולא לרדת לשבילים משניים במכתש - למרות שקיימים סימני צמיגים ושרידי שבילים ולמרות שסביבת השביל צבעונית ומזמינה.

9.7 ק''מ מפגש שביל אדום עם שביל כחול רגלי המוביל לאתר אבנים של ''העצים המאובנים''.

9.9 ק''מ כביש 225 החוצה את המכתש מירוחם במערב לעבר מפער חתירה וכביש 206 במזרח.

נ.צ. 8 - כביש אספלט

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה על הכביש לכיוון המפער - היציאה של המכתש.

1.8 ק''מ חולפים על פני הכניסה למחצבות נגב מינראליים - אפשר לראות את המפעל מצפון בלב המכתש.

4.5 ק''מ פניה שמאלה לחניון של חולות צבעוניים - שווה ביקור ומומלץ להביא בקבוק שקוף קטן על מנת לאסוף חול בשכבות צבעוניות שונות עם הילדים.

5.0 ק''מ מפער היציאה מהמכתש לצד השביל הרגלי המטפס לסנפיר הקטן - מצלעות המכתש הגדול.

6.2 ק''מ צומת עם כביש 206 המחבר בין צומת רותם בצפון למפעלי אורון וצין בדרום.

נ.צ. 9 - צומת כביש

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה על הכביש עם השלט לכיוון מפעלי אורון.

0.5 ק''מ פניה שמאלה וירידה מהכביש לעבר החניון של עין יורקעם.

נ.צ. 10 - חניון מצד יורקעם

מאפסים מד אוץ

נוסעים 100 מטר לתוך החניון, נועלים את הרכב ודואגים לא להשאיר חפצים המושכים את הגנב ויגרמו לו לשבור לכם את החלון.

יורדים על השביל המסומן בירוק לעבר הערוץ נחל חתירה וממשיכים עם הסימון.

0.5 ק''מ נעמדים מעל מצוקי הסלע של עין יורקעם.

ממשיכים עוד קצת מזרחה ומוצאים את ''המדרגות'' היורדות לתוך הגבים והמעיין.

נ.צ. 11 - עין יורקעם

מאפסים מד אוץ

לאחר החזרה לרכב יוצאים מהחניון ופונים ימינה על כביש 206 צפונה לכיוון דימונה.

12.5 ק''מ מגיעים לצומת T על כביש 25.

נ.צ. 12 - צומת צפית

עד כאן כ-52 ק''מ של כביש מירוחם עד צומת רותם מתוכם 21.2 ק''מ בשטח

ימינה על כביש 25 לכיוון צומת הערבה, ים המלח ואילת.

שמאלה על כביש 25 לכיוון דימונה, באר שבע ומרכז הארץ.

להתראות בטיול הבא...

עופר

רשימת נקודות הציון, קובץ GPS ותוספות מיוחדות :

רשימת נקודות ציון ברשת ישראל ישנה

נ.צ.	צפוניות	מזרחיות
1	1035991	135130
2	1035855	135453
3	1034423	137164
4	1033994	138597
5	1034225	140695
6	1033531	142157
7	1034680	143186
8	1041134	148376
9	1039420	153603
10	1038896	153395
11	1038589	153809
12	1049503	158793

קובץ TWL להורדה עבור מכשירי GPS

הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת נביגייד או עמוד ענן.

לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבתחילת הקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''.

להורדת הקובץ לחץ כאן

מפת המסלול בקנה מידה של 1/250,000

תוספת מקום לארוחת בוקר: אגם ירוחם

הכניסה מכיכר ירוחם

מסלול הלוך חזור בתוך נחל רביבים למרגלות הר קשקשים

במרכז כביש 224 שבין צומת הנגב מצפון לצומת גבעת ירוחם מדרום פונים בצומת האספלט לכיוון דרום מערב עם השלט ל: בסיס צור.

1.7 קמ על האספלט, כמעט עד הבסיס. לפני הגשר שמעל ערוץ נחל רביבים שתי בטונדות מרובעות מצידי הכביש ומשטחי ''פודרה'' מצד שמאל.

פונים שמאלה לכיוון דרום מזרח לשביל שבערוץ הנחל.

השביל למרגלות הר קשקשים נוסע במקביל ובתוך נחל רביבים (וכמה פתחי בטון לאורכו) שמידי פעם חוצה מצד לצד 3.8 ק''מ, כמעט עד הסכר של אגם ירוחם.

עוצרים כשהשביל מסתיים וצועדים ברגל בתוך הערוץ עד הסכר של אגם ירוחם.

חוזרים עם הרכב כשלעומת שבאנו (אל תתפתו לטפס על השבילים שמצידי הנחל או לפגוע בטבע המיוחד שמסביב).

תוספת: מעלה עקרבים בדרך לערבה (או לאילת...)

לפי הצעתו של אריק שחם, מורה דרך ומטייל ותיק במועדון סובארו דרייב, בסיום הטיול לאחר עין יורקעם - במקום לנסוע עד לצומת צפית שעל כביש 25, לנסוע לעבר מעלה עקרבים ו/או גם לתצפית מעל מכתש קטן.
ראו את הפירוט והקישורים הבאים:
איפוס ביציאה מעין יורקעם (נ.צ. 11) צפונה על כביש 206.
4 ק''מ (וכ-1 ק''מ לאחר שחצינו את פסי הרכבת) פונים ימינה ומזרחה לכביש 227 לכיוון מעלה עקרבים.
איפוס מד אוץ
14 ק''מ בראש מעלה עקרבים - אנדרטה של מבצע ערבה. (מי שרוצה להגיע לתצפית של מכתש קטן - פונה שמאלה לעבר השביל הכבוש כ-2.3 ק''מ לפי ההנחיות מנ.צ. 3 עד נ.צ. 4 של מסלול טיול ציר המצלעות).
פונים ימינה על כביש האספלט לכיוון הירידות של מעלה עקרבים. 19 ק''מ עד צומת נחל צין בו פונים שמאלה לכיוון כביש הערבה. 34 ק''מ צומת עיר אובות.
לאילת פונים ימינה ודרומה לכביש הערבה - כביש 90. לצומת הערבה ומרכז הארץ פונים שמאלה וצפונה על כביש 90.

סובארו אימפרזה בדרך למעלה עקרבים

קישורים למסלולים במעלה עקרבים:

סובארו אימפרזה יורדת את מעלה עקרבים
מרצדס E בהשקה מטפסת את מעלה עקרבים