כל העולם 6X6

המרצדס G 63 AMG 6×6 הדליק ככל הנראה את דמיונם של רבים, שחושקים במפלצת עבירות שכזו. אך מה עושים אלה שאין להם באר נפט בחצר האחורית או מכרה קטן של יהלומים? מאלתרים. זה מה שעשתה חבורת חובבים מהעיר סמארה שברוסיה, שלקחה לאדה ניבה בגרסת טנדר (VAZ 2329) ובנתה ממנו רכב 6X6. התוצאה הסופית נראית טוב, אפילו טוב מאוד, למרות שזה לא מרצדס...

בתמונות שהגיעו לידנו רואים חלק מתהליך הבנייה, שבו הוארך ארגז המטען לטובת הסרן השלישי, וכש''על הדרך'' הוסף סולם קטן על הדופן להקלת הגישה לארגז. מהתמונות לא ברור אם הסרן השלישי מונע, או שהוא בגדר קישוט בלבד. תהיה נוספת היא בקשר למנוע, קשה להאמין שהמנוע הסטנדרטי של הניבה, 1.7 ליטר עם 80 כ''ס, יצליח להזיז את המונסטר הזה. מה שכן ברור, זאת הבחירה בניבה כבסיס: מלבד המחיר הזול, בית החרושת שמייצר אותן נמצא בסמארה, וזמינות החלקים שנדרשו להסבה היתה ככל הנראה טובה...

בשורה מעניינת יותר בתחום ה-6X6 עלולה להגיע מחברת דאצ'יה, שפרסמה תמונה של דאסטר בגרסת טנדר עם שלושה סרנים. בפרסום שהתלווה לתמונה לא נמסר אם מדובר בגרסה נוסעת, אבל בכל מקרה אין כרגע כוונה להגיע איתה לקו הייצור. אגב, לדאסטר בגלגולו הקודם, כשהיצרן עדיין נקרא ארו, היתה גרסה צבאית עם הנעה 6X6.

ועוד בענייני דאצ'יה, התבוננו במכונית התכולה שבתמונה, שנראית כמו הסבה תוצרת בית. ככל הנראה מדובר ב''הלבשה'' של מרכב רכב נוסעים (הדלתא הזכורה לשמצה) על שלדה של ג'יפ צבאי מתוצרת ארו. שימו למחרשה המותקנת מאחור (בתמונה) ולמיקום יוצא הדופן של הגלגל הרזרבי (בסרטון)...