שטח 4X4

טויוטה FJ44 מתוצרת ICON בגרסה מיוחדת

לציון ה-FJ ה-100 במספר שהתגלגל מפס הייצור הידני של הסדנה האמריקאית המשפרת את רכבי טויוטה, בנו שם משהו מיוחד באמת

09/03/16

את כלי הרכב המדהימים שמייצר ג'ונתן וורד בסדנת ICON כבר הצגנו בפניכם (ראו בקישור הזה וגם בזה), אבל עם היצירה הנוכחית הוא התעלה על עצמו.

ה-FJ ה-100 במספר שהתגלגל מפס הייצור הידני של הסדנה קיבל טיפול מיוחד, לאחר התייעצות עם אנשי המוזיאון המוטורי פטרסון (Petersen Museum) השוכן בלוס אנג'לס (ואם אתם בסביבה, שווה קפיצה לראות את התערוכות המתחלפות של כלי רכב היסטוריים בבניין השוכן באחד הצמתים ההומים ביותר של העיר - פיירפקס אווניו פינת ווילשייר בולוורד Fairfax Avenue and Wilshire Boulevard).

כתוצאה משיתוף הפעולה, הדגם המיוחד גם קיבל שם מיוחד – ICON FJ44 Petersen Special – והוא אכן מיוחד. נתחיל עם מנוע ה- LS3בתצורת V-8 ובנפח של 6.2 ליטר שהגיע מהקורבט, שבימים רגילים מפיק 430 כ''ס. תוספת של כמה עזרים כמו טורבו ואינטרקולר העלו את ההספק והמומנט ל-540 כ''ס וכ-62 קג''מ.

בהמשך, הוסיפו זרועות רדיוס לסרן הקדמי, כדי לשפר את התנהגות הכביש של הרכב ולמרות החשש שזה ישפיע על ההיגוי, התברר כי המערכת עובדת היטב. הסרן הקדמי הוא דנה 44 ומאחור שוכן דנה 60 של Pro-rock. בלמי ברמבו אחראים לעצור את המסה. גם החלק הפנימי זכה לנגיעות פה ושם, עם לוח שעונים מעוצב מחדש, מערכות שמע ומיזוג משופרות וכסאות בצבע תואם לצבע החיצוני.

וורד אמר בראיון ל-FourWheeler, כי הדגם המיוחד הוא בעצם פלטפורמה ניסיונית לרעיונות חדשים שהוא מתכנן, וייתכן שחלקם ישולבו בעתיד בדגמי ה-FJ ה''רגילים'' שהוא מייצר.

אבל עזבו לרגע את הפרטים הטכניים והביטו בתמונות: מתי ראיתם בפעם האחרונה רכב שטח שנראה כל כך ''נכון'': מרכב פתוח יפהפה עם ארבע דלתות ומקום לשישה או שבעה נוסעים, חלון קדמי מתקפל, סרנים חיים – כל זה, יחד עם רכיבי ההנעה המודרניים, נותנים בוודאי חוויה שקשה היום להשיג.

ואם אתם רוצים לראות את ה- Petersen Special לפני שיגיע לידיים של קונה מאושר, הוא יוצג לאורך ששת החודשים הקרובים במוזיאון בלוס אנג'לס.