ניסאן ומיצובישי מאחדות כוחות

בעקבות השלמת עסקת ענק בה רכשה ניסאן 34 אחוזים ממניות מיצובישי, צפוי בעתיד שיתוף פעולה הדוק בין שתי החברות. הצעד הראשון עליו הכריז קרלוס גוהן, מנכל ניסאן, הוא שימוש בפלטפורמה אחת עבור הדור הבא של הטנדרים מתוצרת שתי החברות: הניסאן נבארה והמיצובישי טריטון.

בראיון שנתן גוהן למגזין הרכב CarAdvice, הוא טען שלמרות השימוש בפלטפורמה אחת, לא מדובר בייצור של שני כלי רכב זהים לחלוטין: כל חברה תפתח את הטנדר שלה בכיוון אחר, כי קהל המשתמשים של כל אחת מהן שונה והצרכים שלהם שונים. הפיתוח המשותף יעזור לנו להוזיל עלויות, מה שיתבטא גם במחיר לצרכן, אמר גוהן.

כפי שאנחנו מבינים את דבריו, השוני העיקרי בין הטנדרים העתידיים של שתי החברות יתבטא במרכב בלבד, בעוד השלדה והמערכות המכניות יהיו זהות. בכל מקרה, הדור הנוכחי של שני הטנדרים הוצג רק בשנה שעברה, כך שהדור הבא המשותף צפוי להגיע לשווקים רק בתחילת-אמצע העשור הבא (למבחן דרכים לטרייטון).  

הפלטפורמה של הנבארה הנוכחי (שאינו מיובא לישראל) כבר נמצאת בבסיס הטנדר המתוכנן של מרצדס, ותשמש גם את הטנדר של חברת רנו שצפוי להגיע לשווקים עד לסוף שנה זו.