תמונות ראשונות: הדור הבא של סאנגיונג רקסטון

לפני כחצי שנה דיווחנו על כוונתה של חברת סאנגיונג להתחיל ולייצר את הדור הבא של הרקסטון ועתה פרסמו תמונות ראשונות של הדגם החדש, שיוצג רשמתי בעוד ימים ספורים בתערוכת הרכב בסיאול. זה יהיה הדור החמישי של הרקסטון, ששמר עד כה על מאפיינים של רכב שטח קשוח עם שלדת סולם, סרן חי מאחור והילוך כוח (למבחן דרכים לדגם היוצא). על פי התמונות – ולמורת שלא פורסמו נתונים מדויקים – נראה שיכולות השטח נזנחו לטובת קרוס-אובר מודרני, כפי שקורה בשנים האחרונות אצל מרבית היצרניות.

הדגם החדש יהיה גדול יותר מקודמו, מה שיאפשר שבעה מקומות ישיבה מרווחים. האורך הכולל עומד על 4.85 מטר (13 ס''מ יותר מהדגם היוצא), הרוחב 1.92 מטר והגובה של 1.8 מטר. גם בסיס הגלגלים ארוך יותר ועומד על 2.86 מטר. למרות ה''מתיחה'', הרקסטון החדש יהיה קל יותר מקודמו, בזכות השימוש בפלדה קלת-משקל וחזקה במיוחד. מבחר המנועים יכלול את מנוע הטורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטר המוכר מהדגם היוצא, ומנוע בנזין חדש בנפח 2.0 ליטר. שני המנועים ישודכו לתיבה אוטומטית. דגמי הבסיס יהיו עם הנעה אחורית בלבד, הנעה בכל הגלגלים תוצע כאופציה.

מסך בגודל 9.2 אינץ' שיספק מידע ובידור ישלוט על מרכז הקונסולה, עם חיבור לאפל ואנדרואיד. מערכת הבטיחות יכללו מצלמות היקפיות, בלימה אוטונומית, התרעה מפני סטייה מנתיב ועוד.

למרות הצהרות מנהלי החברה, הנמצאת היום בשליטת מהינדרה ההודית, על כך שהרקסטון החדש יתמודד בשוק רכבי היוקרה, סביר להניח שהמתחרים הריאליים הם כלי רכב דוגמת יונדאי סנטה-פה או קיה סורנטו. תחילת השיווק באסיה צפויה עוד השנה, לשאר העולם בתחילת-אמצע השנה הבאה.