הדרכת נהיגה - סובארו דרייב בהר חורשן - 9/3/18

נפגשנו 20 רכבי סובארו בבוקר יום שישי בכניסה לבת שלמה להדרכת נהיגה בשטח טרשי.
לשמחתנו כולם הגיעו בזמן ויצאנו לחלק התאורטי של היום שהעביר דרור ברלי.

לאחר שנלמדו מערכות הרכב וטכניקות נהיגת שטח יצאנו לתרגל בשטח.

התחלקנו לשתי קבוצות ויצאנו בשיירה לנקודות התרגול.

נקודת התרגול לא נבחרה במקרה אלה מכיוון שהיא מספקת לנו מגוון גדול של תנאי שטח משתנים וטכניים בנקודה אחת.

מדובר בקטע דרך לאורך 80 מטר לערך, רצוף בחריצים עמוקים, בורות, שיפועי צד, וכול טוב.

בסיום ההסבר על בחירת נתיב תנועה וחשיבותו התחלנו לרדת בציר אחד אחד.

למרות שלא האמנתם שהרכב מסוגל לעבור בקטעים טכניים מסוג זה עברתם כולם ללא בעיה בעזרת כיוון נכון, נהיגה זהירה ובחירת הנתיב הנכון.

משם המשכנו לתרגול יציאה ממצב שיפוע צד הכולל כניסה ויציאה נכונה מהמצב.

לקראת סיום התכנסנו לשיחה בנושאי ציוד חילוץ, שמירת הטבע ופרידה מכולם.

שמחתי לשמוע שכולם נהנו.

מקווה לפגוש אתכם בטיולים בקרוב.

בכבוד רב אופיר אביב.

ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, סובארו, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

לסיכום ההדרכה של הקבוצה של דרור ברלי - הקלק כאן

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן