אחת מ-500: אלפא רומיאו C8

הג'וליה סדאן החדשה והסטלביו אמנם החזירו את אלפא רומיאו לעניינים עם מכירות יפות, אבל בפעם האחרונה שהחברה הזו ייצרה מכונית ספורט ראויה, מכוניות שעליהן נבנה המוניטין שלה, היה עם דגמי ה-C8. העיצוב של דגמים אלה היה מהמם, בין היפים ביותר שנוצרו אי פעם, לטעמנו.

ואם אתם חובבי אלפות, עכשיו זאת ההזדמנות שלכם לשים יד על אחד או שניים מהדגמים האלה: במכירה פומבית שתיערך ב-12 במאי במונטה קרלו, יוצעו למכירה שני דגמים של ה-C8: קומפטישן קופה (Competizione coupe) מודל 2008 וספיידר פתוח (Spider convertible) מודל 2010.

C8 קומפטישן קופה

ה-C8 התבסס על הפלטפורמה של המזראטי גראנד-טוריסמו, עם מרכב מעוצב מסיבי פחמן. בחרטום שכן מנוע V8 בנפח 4.7 ליטר שיוצר על ידי פרארי ושודרג על ידי מזראטי. המנוע הזה מפיק 444 כוחות סוס, המועברים לגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים סיקוונסיאלית עם שישה הילוכים. זה אולי לא המנוע החזק ביותר בעולם אבל הקול שהוא מפיק, מעין יללה ברוטלית, יכול להפיק רק V8 איטלקי.

אלפא רומיאו ייצרה רק 500 יחידות של הקופה, ועוד 500 של הספיידר וזה הפך אותן למצרך מבוקש ביותר

בקרב חובבי האלפות, שעכשיו יש להם הזדמנות להניח יד על אחת מהיצירות האלה. ואולי על שתיהן ביחד.

C8 ספיידר