הדרכת נהיגת שטח - לקוחות מיצובישי

תחילת ההדרכה ללקוחות מיצובישי, הייתה סימן לבאות. נקודת המפגש נתפסה על ידי מחנה קיץ של תנועת נוער כלשהי, ומנעו מאיתנו כניסה לנקודה זו. כך שהיום התחיל באיחור קצר, עם נקודת כינוס חליפית, בה ערכנו את החלק העיוני אשר פותח את היום. קבוצות נוער רבות אשר טיילו בשטח, אילצו אותנו פעם נוספת לנדוד לאתגרי עבירות רחוקים מעט יותר, אך מעז יצא מתוק, והלקוחות קיבלו בנוסף להדרכת הנהיגה, גם טעימה קלה מיופיו וגודלו של יער בן שמן. כלי השטח של מיצובישי כמובן שלא התרגשו מהשינוי בתוכנית, והראו את היכולת הגבוהה שלהם בכל אתגר ואתגר.

חברי הקבוצה, בחרו לא להתרגש מהבלת"מים שמעט עיכבו את היום, והפכו את היום לנעים וחברי. זאת ועוד, מרצונם החופשי ניסו המשתתפים שהכירו זה עתה, לעזור לאחד מחברי הקבוצה שמתנייד על כיסא גלגלים, וזאת מבלי שמישהו ביקש מהם. רוח כזו הנה בעיני לפחות הנה המהות של אנשי שטח, כך ששמחתי על מה שראיתי, שוב, מאנשים שהכירו זה עתה. סחתיין גדול.

מקווה שנתראה בשטח.

מונחים מעולם הנהיגה בשטח - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, סובארו, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

קישור לכתבות על מערכות הבטיחות ברכב והשימוש בשטח:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

סיכום הטיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן