סופסוף: קרוס-אובר גם לאסטון מרטין

אסטון מרטין היא בין היצרניות הבודדות שטרם הצטרפו ל"בום" של הקרוס-אוברים/SUV-ים, ולמרות שיש דיבורים על דגם כזה מתוצרתה מזה חמש שנים לפחות, הוא עדיין לא הגיע לכלל מימוש. אבל על פי הפרסומים האחרונים, נראה שנזכה סופסוף לפגוש אותו, עוד לפני סוף השנה הבאה. הדגם החדש, שייקרא DBX, ייבנה על פלטפורמה חדשה לחלוטין, וייהנה משיתוף הפעולה של החברה עם חטיבת AMG של מרצדס שתספק את המנועים ומכלולים נוספים.

ה-DBX יתמודד בסיגמנט די צפוף, הכולל דגמים דוגמת פורשה קאין ובנטלי בנטייגה. כדי לקסום לרוכשים פוטנציאליים, הדגם החדש ישדר יוקרה תוך שימת דגש על ביצועים. ההנעה תהיה ככל הנראה היברידית, עם מנוע V-8 כפול-מדגשים בנפח 4.0 ליטר שיגיע כאמור מבית AMG. מנוע כזה מותקן באסטון מרטין DB11 ושם הוא מספק 503 כ"ס. למנוע זה ישודך גם מנוע חשמלי שיספק כ-200 כ"ס ובסך הכל נקבל למעלה מ-700 כ"ס.

כדי לאפשר את ניצול הכוח הזה במקסימום, ה-DBX יצויד במערכת מתלי אוויר מתקדמת שתדע לשמור על איזון הרכב בעת ביצוע פניות מהירות. מערכות דומות מוכרות לנו מרכבי יוקרה של יצרנים אחרים, דוגמת מרצדס, ריינג' רובר ועוד.