סיכום הדרכת נהיגה לרוכשי הרקסטון החדש - הר חורשן 27/9/19

גלריית תמונות שוות שצולמו ע"י גדי ליס - בסוף הכתבה.

שמונה רקסטונים חדשים ואחד שני דורות אחורה הגיעו להדרכה. חלקם בסיסיים עם מדרגות צד, חלקם ממוגנים וללא מדרגות ובקיצור - מכל טוב הרקסטון. גם ניסיונם של המשתתפים בנהיגת שטח היה מגוון מכאלה שזו להם פעם ראשונה מחוץ לאספלט וגם שועלי שטח וותיקים.
התקבצנו מתחת לחופת החורש של שמורת הר חורשן לחלק תיאורטי לא ארוך מדי ובו למדנו על מכלולי הרכב שעוזרים לנו להשיג אחיזה בזמן מעבר מכשול, היכרנו את אותם דברים שמהוווים מגבלה, נגענו בכמה טכניקות נהיגה שמקילות על הרכב להתמודד עם קשיי הדרך וגם קצת בטיחות בתנועה.

התקפלנו, הצטיידנו במכשירי קשר ויצאנו לתרגל. שמורת הר חורשן מספקת מיגוון גדול של סוגי מכשולים ורמות מכשולים כך שהיה ניתן לתרגל חלק ניכר ממה שדיברנו עליו, ויותר.

ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, סובארו, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבותטיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

החבר'ה התנהגו למופת, הקשיבו, יישמו ונכחו לגלות שהרכב יכול הרבה, הרבה מאוד אפילו.

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

לקראת צהריים עצרנו לאכול משהו תחת עץ אלון ענק, כמה סיבובי קפה וחזרה לעוד כמה אתגרים.

חברים, היה נהדר לבלות איתכם את השישי הזה. הייתם חבורה שמחה ורצינית, קלה ומקצועית. סעו וטיילו בארצינו הנפלאה, הרקסטון שותף נהדר למשימה.


והנה הגלריה שהבטחתי שכל התמונות בה צולמו ע"י "הנווט" והצלם גדי ליס.

הגלריה של גדי

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן