סילברדו ZR2: התשובה של שברולט לרפטור של פורד

ההצלחה של הפורד רפטור והגעתו הצפויה של הראם TRX (קישור לכתבה), לא נשארות ללא מענה מצד ג'נרל מוטורס. בשנת הדגם 2023 מתוכנן להגיע הסילברדו ZR2, שיהיה גרסת ביצועי שטח ללא פשרות. ב-GM כבר צברו ידע בתחום עם הקולרדו ZR2, אבל הוא מוגדר "רק" כטנדר בינוני והאמריקאים אוהבים את הטנדרים שלהם גדולים...

ה- ZR2יתבסס על שלדת הסילברדו 1500, הדגם הקל ביותר בסדרה. הוא יצויד ככל הנראה באחד ממנועי ה-V8 של הקונצרן, ה-L84 בנפח 5.3 ליטר שמספק 355 כ"ס או ה- L87בנפח 6.2 ליטר עם 420 סוסים. אלו מנועים חלשים יותר מאלו שאפשר לקבל עם הרפטור או עם ה-TRX, אבל אל תשכחו של-GM יש אופציות מנועים אחרות, כמו ה-LT4 של הקאמרו שמספק 650 כ"ס...

אבל מה שמעניין יותר הן אופציות השטח של ה- ZR2: נעילות רוחביות בשני הסרנים, מערכת מתלים DSSV של חברת Multimatic הלקוחה מעולם המרוצים (ונמצאת גם בקולרדו ZR2), פגושים שמתוכננים לזוויות גישה ונטישה טובות, מיגון תחתון מלא ועוד.

המחיר הצפוי בארה"ב יעמוד בתחום ה-50 עד 60 אלף דולר. היות והסילברדו 1500 אינו מוגדר בישראל כמשאית כמו אחיו הכבדים יותר (ה-2500 וה-3500), הוא לא יזכה אצלנו להנחות במיסוי וסביר להניח שלא יגיע לארץ ביבוא סדיר. אבל תמיד קיימת האופציה של יבוא אישי...