דקאר 2021 יוצא לדרך

ריקי בראבק מארה"ב, על אופנוע הונדה, יפתח היום את הנתיב לכמאה רוכבים שמתחרים השנה בראלי, לאחר שניצח את שלב הפרולוג שנערך אתמול. במכוניות, יהיה זה נאסר אל-עטייה שיזנק ראשון, כשבעקבותיו מזנבים קרלוס סאיינז וסטפן פטרהנסל. אבל הדרך לתמונת הזינוק לא היתה פשוטה: עד לימים האחרונים ממש היה חשש שהדקאר יתבטל עקב הקורונה, במיוחד לאחר שסעודיה הכריזה על סגירת הגבולות בשל עלייה רצינית במספר הנדבקים במדינה.

אל-עטייה פותח

הגבלות בטיחות

השנה יהיו לא מעט חידושים בתקנות, חלקם בטיחותיים, כמו חיוב המתחרים על אופנועים וטרקטורונים ללבוש אפודי מגן מתנפחים, והכרזה על אזורים מסוכנים שיופיעו בספר הדרך וגם תינתן למתחרים התרעה קולית עליהם, בהם תוגבל המהירות המירבית ל-90 קמ"ש בלבד. המתחרים יקבלו את ספר הדרך 10 דקות בלבד לפני הזינוק, מה שייתן יתרון לנווטים "טבעיים" שיכולים לתרגם את ההנחיות תוך כדי תנועה; יהיה איסור על החלפת צמיגים במכוניות בכל שלב המרתון, גם לא בין המתחרים לבין עצמם; יוגבלו מספר הצמיגים האחוריים שהאופנוענים יוכלו להחליף בכל הראלי ל-6 בלבד (עם "קנס" של הפחתת 15 דקות על כל החלפה נוספת); יהיו נקודות עונשין על פתיחת מנועים והחלפת בוכנות ממעבר להחלפה אחת וחל איסור על טיפול באופנועים בנקודות התדלוק.

דני וצ'רלי בשלב הפרולוג

כפי שכבר כתבנו (קישור לכתבה) – וכפי שקורה בדרך כלל בדקאר – המתחרים המובילים הם פנים מוכרות, והמאבק על המקומות בפודיום יהיה בין קבוצות היצרן החזקות: טויוטה ו-X-raid עם המיני במכוניות, ק.ט.מ, הונדה ואולי גם ימאהה והסקוורנה באופנועים, קאמאז ומאז במשאיות. בקטגוריית ה-SBS נפגוש פנים מוכרות: דני פרל וצ'רלי גוטליב, שיתחרו במאבריק X3 שמספרו 434, תחת הדגל הבלגי. שמות מוכרים יש גם בקטגוריית המשאיות: אביב קדשאי, יזהר ערמוני ומעוז וילדר עם משאית הדאף שמספרה 536, תחת דגל ארה"ב. נחזיק להם אצבעות.
ניתן לעקוב אחר המתחרים בשידור חי באתר הרישמי של הדקאר:
https://gaps.dakar.com/2021/dakar/aso/ukie