טנדר איסוזו די-מקס 2021 מול ה-D-max היוצא

D -max דור שלישי בישראל

18 שנים לאחר שאיסוזו הציגו (2002) את הטנדר רב המכר שלהם, הוצג בתיאלנד - ארץ הייצור ושוק חשוב מאוד לטנדרים הדור השלישי של ה-D-max. מתחילת 2021 הדי-מקס נמכר גם בישראל בכמה רמות גימור, הנעה אחורית או הנעה כפולה ותא נהג בודד או כפול כשהיצרן מצהיר על ארבעה שיפורים בולטים: שיפור היכולת הדינאמית, שיפור במראה החיצוני, שיפור בפנים הרכב ברמת הגימור ובאיכות החומרים והוספת מערכות בטיחות מתקדמות בכל הגרסאות! יצאנו לבדוק ולהשוות בין הדור הנוכחי לדור היוצא של איסוזו די-מקס בעל הנעה כפולה.

מידות ומנוע

הדגם החדש של האיסוזו די-מקס מרווח וגדול יותר בתא הנוסעים - בסיס הגלגלים גדול ב-3 ס"מ מהדור השני, ובסך הכל 312.5 ס"מ; הרוחב גדל ב-1 ס"מ ל-187 ס"מ; הגובה נשאר ללא שינוי - 179 ס"מ. האורך הכולל קצר ב-3 ס"מ בגרסת תא-נהג הכפול, ואורכו מפגוש לפגוש - 526.5 ס"מ.
מרווח הגחון של גרסת ההנעה הכפולה היא 24 ס"מ וגרסת תא-נהג יחיד המשווקת רק עם תיבה ידנית והנעה אחורית מרווח הגחון קטן ב-4 ס"מ. זווית גישה של 30.5 מעלות (שיפור מ-30 מעלות). זווית נטישה של 23.9 מעלות (שיפור מ- 22.7 מעלות).

המנוע נשאר טורבו-דיזל 1.9 ליטר המספק 163 כ"ס ב-3600 סל"ד ועם מומנט של 36.7 קג"מ בטווח של 2000-2500 סל"ד ועם הצהרת יצרן על התאמות ושיפורים בתוכנה ובמשאבות. התיבה האוטומטית או התיבה הידנית בעלות 6 הילוכים, עם הנעה אחורית או כפולה ובשתי רמות הגימור הגבוהות גם נעילת דיפרנציאל אחורי נשלטת נהג (כפתור).

כושר העמסה על הטנדר בתוך ועל הטנדר של 1,090 ק"ג וכושר גרירה שמגיע עד 3.5 טון.

מערכות בטיחות מתקדמות

האיסוזו הוא הטנדר ראשון בישראל שמשווק עם מערכות בטיחות מתקדמות בכל גרסאותיו! כך שגם הגרסה הבסיסית והזולה זוכה לרמת בטיחות גבוהה.
הדי-מקס זכה בחמישה כוכבי בטיחות במבחן הבטיחות הנחשב של יורו NCAP.
בכל הגרסאות ורמות הגימור יש לדי-מקס בלימה אוטונומית, התרעה וגם תיקון סטייה מנתיב.
בשתי רמות הגימור הנמוכות שבע כריות אוויר;
ברמת הגימור - LS+ גם בקרת שיוט אדפטיבית;
וברמות הגימור הגבוהות - פרמיום LS ופרמיום LSE, גם ניטור שטחים מתים ותוספת כרית לכדי שמונה כריות אוויר.

גרסאות

איסוזו דימקס החדש מוצע בשבע גרסאות עם הנעה אחורית או הנעה כפולה ועם תא נוסעים בודד (שתי דלתות) או כפול (ארבע דלתות).
חשוב לדעת כי רק לדי-מקס מערכות בטיחות מתקדמות בכול רמות הגימור, מסך מולטימדיה מקורי ברזולוציית HD, הגה חשמלי מתכוונן ועוד.

איסוזו דימקס 2021 - מחירון :

S - תא-נהג יחיד, ידני, הנעה אחורית – 195,000 שקלים
S - תא-נהג כפול, ידני, הנעה אחורית – 205,000 שקלים
S - תא-נהג כפול, ידני, הנעה כפולה – 230,000 שקלים
LS+ - תא-נהג כפול, אוטו', הנעה אחורית – 233,000 שקלים
S+ - תא-נהג כפול, אוטו', הנעה כפולה – 248,000 שקלים
פרמיום LS - תא-נהג כפול, אוטו', הנעה כפולה – 266,000 שקלים
פרמיום LSE - תא-נהג כפול, אוטו', הנעה כפולה – 267,000 שקלים

Isuzu D-Max 2021 V D-Max 2019 Road Test