טנדר חדש לפורד: מאווריק

אם השם פורד מאווריק נשמע לכם מוכר, סימן שצברתם כבר קילומטראז' מוטורי מכובד: זאת היתה מכונית נוסעים שפורד ייצרה במשך קצת פחות מעשר שנים, מ-1969 ועד 1977, שלא זכתה להצלחה רבה ונעלמה מהשוק. בימים אלה מחדשת פורד את השם, אבל עם יצירה שונה לחלוטין: טנדר קטן וקומפקטי (לפי אמות המידה האמריקניות), שייבנה על בסיס הברונקו ספורט (קישור לכתבה על הברונקו). משמעות הדבר שלטנדר החדש לא תהיה שלדה נפרדת מהמרכב, כפי שיש בכל הטנדרים האחרים של החברה, ונראה כאן שלדה אחודה בדומה לסנטה קרוז של יונדאי.

שלדה אחודה ומתלה נפרד לכל גלגל. המאווריק

למי שירצה משהו קשוח יותר, תוצע גרסה "רגילה" עם מנוע אקו-בוסט בנפח 2.0 ליטר שיספק 250 כ"ס ותיבה אוטומטית עם שמונה מהירויות. גם כאן תהיה הנעה קדמית בלבד כסטנדרט, אבל תהיה אופציה להנעה בכל הגלגלים. בגרסה הזו, עם חבילת גרירה ייעודית, אפשר יהיה לגרור עגלה שמשקלה 4,000 פאונד – 1800 וקצת ק"ג, וזה כבר משקל מכובד.

תא מתחת למושב האחורי לאכסון כלים יקרים

וייתכן שאנו רואים כאן תחילת התפתחותה של נישה נוספת, שכן אם המאוווריק יזכה להצלחה מסחרית, בוודאי נראה עוד ועוד יצרניות שיצרפו גם הן למגמה הזו.

כמה קטן: המאווריק בהשוואה לטנדרים האחרים של פורד