תחרות אופנועים בינלאומית: סופר אנדורו ישראל 2021

מירוץ סופר אנדורו

לפני שנתיים זה קרה כאן בפעם הראשונה - מירוץ "סופר אנדורו" של אופנועי שטח בצומת שוקת, שם הוקמה מעין עיירה מוטורית קטנה ומשובחה - אליה הגיעו עשרות רוכבים ישראלים וגם רוכב אחד מחו"ל - אלוף אנדורו "במשקל כבד" פול טארס (הפרזנטור של אופנועי טנרה של ימאהה).
הקורונה קצת היתלה בתכניות אבל בשבוע שעבר זה קרה שוב - והפעם, ברמה של חו"ל! ובהפקה של Riders For Ridrers הישראלים.

ג'וני ווקר - מנצח המירוץ בהקפות האחרונות:

עיר של מרוצים

העיירה שהיתה כאן ב- 2019 הפכה ב-2021 לעיר! עיר מוטורית כמו שאנחנו רגילים לראות במירוצים ברחבי אירופה - כדוגמת הארצברג המפורסם באוסטריה, או הרומניאקס ברומניה:

טריבונות מוצלות לקהל כולל מתחם vip ממוזג, מתחמי אוכל ושתיה מכל סוג, חנויות אקסטרים, תצוגות של רכבי שטח ואופנועים של יבואנים שונים, מתחם פיטס של קבוצות הרוכבים, מתחמי נינג׳ה, מתנפחים ובאגי לילדים, עמדת די-ג׳יי ושדרנים מוכשרים, כשבועז קורפל בראש, וגולת הכותרת - מסלול מירוץ הכולל 21 אלמנטי מכשול - צמיגים, סלעים, בולי עץ, מכוניות (כן!) ועוד..

רק השמות עושים סחרחורת:

למירוץ הגיעו 84 רוכבים, מתוכם רוכבים מחו"ל, שהם מהטופ העולמי של רוכבי הפרו:

ג׳וני ווקר, ווייד יאנג, אלפרדו גומז, טראוויס טיסדייל, אילוי סלנסחה.

על אלו נמנה גם סוף סלע הישראלי - הרוכב הישראלי החזק ביותר שגדל כאן בשנים האחרונות וכבר מדורג בין 20 הרוכבים המובילים בעולם.

אם השמות האלו לא אומרים לכם הרבה – נסו להקביל אותם למרדונה או מסי, נסו להקביל אותם למייקל ג'ורדן או מייקל פלפס.

המקצים בתחרות:

התחרות התחלקה למספר מקצים:

ג׳וניור, הובי, אקספרט ופרו.

כאן המקום להגיד באופן חד משמעי: קטגוריית הג׳וניור היתה המפתיעה והמרגשת ביותר! חבורת ילדים ספורטאים מוכשרים, חלקם מתחרים גם בעולם ואף עטורי גביעים ומדליות - חרכו את המסלול באופן שקשה לתאר.

גם כשהג׳וניור נופלים - שלא לומר מתרסקים - הם קמים, מנערים אבק ופשוט ממשיכים כאילו לא קרה כלום. בלי דרמות, בלי תירוצים - פשוט ביצעו הקפה אחרי הקפה ללא הרף, באנרגיה אדירה! מבחינתי, זה היה החלק המרשים ביותר בתחרות, ואין לי ספק שהקבוצה הזו ייצאו ספורטאי-על בספורט המשוגע הזה של אנדורו על כל נגזרותיו.

מסלול שמושך לקצה!

האירוע נמשך עם שאר הקטגוריות, על מסלול שמושך את הרוכבים לקצה! מסלול מתיש, מכשול-אחרי מכשול, כל מכשול מאתגר בפני עצמו, מצריך טכניקה ודיוק, סיבולת וכח - ואלו כאילו עובדים אחד כנגד השני.

תחשבו על בריכת צמיגים ארוכה שגלגלי האופנוע נתפסים בה ברגע של חוסר תשומת לב או טכניקה לא מדוייקת.

תחשבו על קיר בגובה של כמעט מטר שצריך לדלג מעליו, או רצף של בולי עץ בקוטר שלא מבייש עצים מהאמזונס.

תחשבו על צמיגי ענק בגובה של 1.70 מטר שצריך לדלג מעליהם ועוד.

כך, 21 מקבצי מכשולים ברצף - וכשהרוכב מתעייף - כל מכשול הופך לקרב, מנטלי וגופני כאחד.

הקפה ועוד הקפה, הרוכבים מותשים ומתעייפים ועם אלו מגיעות ההתרסקויות, הדרמות, הנפילות. הראשונים פתאום הופכים לאחרונים, טבלת המיקומים משתנה מרגע לרגע.

זו אולי ההוכחה המיידית - שרכיבה על אופנוע אנדורו זה ספורט תובעני ומתיש, ואינו מסתכם בישיבה על האוכף וסיבוב המצערת.

Riders For Ridrers

האירוע מתנהל בצורה מעוררת התפעלות. הקהל בטריבונות מריע, הרוכבים במסלול כאילו היו שחקנים בהצגה, האנרגיה בשמים והאווירה פנטסטית.

הפקה של אירוע כזה היא בגדר של משימה כמעט בלתי אפשרית. הבירוקרטיה אכזרית, התלאות מרפות ידיים, התקציבים אדירים. ועם זאת - Riders For Ridrers (חברת הפקה ישראלית) הוכיחו שהכול אפשרי. דור ואיתמר - הבעלים, הוכיחו שאפשר להפוך חלום למציאות גם תחת האילוצים בישראל ויחד עם איתן יוחננוף (מנכ"ל: יוחננוף - סופר שוק לכולם) שהספורט המוטורי זורם בדמו - הפיקו כאן אירוע יוצא דופן בעוצמתו ובהיקפו.

האנרגיה והרוח שתבע איתן ניכרו בכל פינה - וזה לגמרי מזכיר את הזמריר מהפרסומת - "זאת הדרך של יוחננוף".

סרטון ההזמנה לתחרות - צילם וערך: שי דרויק

חודשים של הכנות וארגונים מתכנסים לכדי יומיים של אירוע מחשמל. לא פחות.

בסוף האירוע טקס הפודיום לחלוקת הפרסים למנצחים בכל קטגוריה, בנוכחות אנשי משרד הספורט ובראשם ראש הרשות לספורט מוטורי, יחד עם מנכ"ל ההתאחדות לספורט מוטורי ועוד ועוד.

כמי שמכיר את הפרטים מבפנים, חייב לומר את זה בפשטות:

על אירוע כזה צריך להוריד את הכובע, למחוא כפיים ולהריע.

ועכשיו, כל שנותר - זה להמתין לאירועים הבאים ובראשם פתיחת הסבב העולמי של האנדורו בתחרות minus 400 שתתקיים באזור ים המלח בחודש אפריל 2022.

רשימת המנצחים:

תוצאות הובי:

תוצאות אקספרט:

תוצאות פרו:

תודות:

המארגנים - Riders For Ridrers, מבקשים להודות לספונסרים, שבלעדיהם לא יכול להתקיים האירוע: