מחזור ב' לקוחות ג'יפ של מוסך ד"ר בשטח - הדרכת נהיגה בשטח טרשי

ד"ר בשטח - חלק ב'

בועז ואייל ממשיכים לצייד את לקוחותיהם במיטב אביזרי השטח לגראנדים - ג'יפ גראנד צ'רוקי שלהם: ערכות הגבהה, מיגונים מסוגים שונים, מכלולי מתלה ועוד, כדי שאלו מבינהם שחסרים ניסיון מעשי או כאלה שרוצים להרחיב ידע קיים, יוכלו להינות מהתופינים להם דואגים אייל ובועז - הדרכת נהיגה שאחריה ידעו לנצל את הג'יפים באופן מיטבי, לבחור מסלול התקדמות נכון בשבילים, לחזור הביתה ללא נזקים והכי חשוב - יהנו מטיולים בארצינו הנהדרת.

התחלנו בהסבר תיאורטי בו המשתתפים קיבלו הסבר על מה היא אחיזה ואיך משיגים כמה שיותר ממנה, בחירת נתיב, איך יותר נכון להתמודד עם מכשולים מסוגים שונים וגם סקירה של מערכות הרכב (מכאניות ואלקטרוניות) שעוזרות לנו בהתמודדות הזו. אחרי קפה של אייל ומתוקים של המאפייה - יצאנו לתרגל.

איתגרנו את מירווחי הגחון, זוויות המרכב - זווית בטן, זווית גישה, זווית נטישה, מערכות בקרת האחיזה (QT), מערכת 4X4 של ג'יפ, צמיגים ומה לא. תפעלנו את מערכת בקרת הירידה במדרון ולמדנו איך לשלוט בה ככה שתתאים לנו, נכנסנו בכוונה להצלבות ויצאנו מהם בקלות ובקיצור, עשינו חיים.

בצהריים עצרנו בחורשת אלונים יפה למנוחה, החלפת חוויות ומילוי הבטן בכל טוב שהדוקטורים פרקו מה-RAM איתו באו.

ה-RAM של דר' רפאלי

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

ממשיכים

עם בטן מלאה חזרנו לג'יפים והמשכנו לתרגול של הצלבה / מעבר סוללה ואח"כ טיפסנו בדרך לא קלה לתצפית יפה מנ.ג. 186, תוך תרגול של רוב מה שלמדנו במהלך היום. אני חייב לציין שהנהגים עשו יופי של עבודה, בייחוד אלו שזו להם הפעם הראשונה בשטח וצלחו את כל המכשולים תוך הקפדה על הכללים, החלטיות זהירה וכמובן ללא כל נזק. שאפו!

סיימנו (כמעט) - כמה מילים לסיכום, הסברים על ציוד חילוץ בסיסי, התנהגות ראויה ומכבדת בשטח, שמירה על הטבע ועוד. קיפול וחזרה לבת שלמה ולכביש.

אם גם אתה/את חלק מהקהילה (בעלי גראנד ולקוחות דר' בשטח) צרו קשר עם בועז או אייל והם כבר יסדרו לכם גם הדרכה. ד"א, אם אתם לא - זה הזמן להצטרף ונתראה בהדרכה של מחזור ג'.

בועז, גלריה קטנה רק בשבילך: