שנת השקה: 2018
ציון Euro NCAP: חמישה כוכבים (2018)
אאודי נכנסה לעידן ההנעה החשמלית באופן רשמי כאשר השיקה בשנת 2018 את e-Tron, כמעט 3 שנים לאחר שהוצג לראשונה כדגם קונספט. מדובר במכונית החשמלית הראשונה של אאודי בייצור סדרתי שסללה דרך למשפחה שלמה של דגמים חשמליים תחת השם e-Tron.
בניגוד ללא מעט מכוניות חשמליות אחרות, אאודי ויתרה על מראה עתידני לטובת קו עיצוב סולידי ופונקציונלי שקרוב ליתר דגמי משפחת Q, כשעבור מי שמחפש עיצוב קצת יותר נועז וספורטיבי מוצעת גם גרסת "ספורטבק" עם קו גג נמוך בסגנון קופה.
מערכת ההנעה משלבת בין מנוע חשמלי קדמי ואחורי היוצרים הנעה כפולה בחלוקת כוח משתנה. ההספק המשולב של שני המנועים עמד על 360 כ"ס במצב רגיל ו-408 כ"ס במצב boost בזמן תאוצה והסוללה מאפשרת טווח נסיעה צנוע יחסית של כ-350 ק"מ. בשנת 2022 נוספה גם גרסת S עם מנועים מחוזקים בעלי הספק כולל של 496 כ"ס.
תעודת זהות
קטגוריה: קרוסאוברים גדולים חשמליים
מרכב: 5 דלתות
מקומות ישיבה: 5 מושבים
מנוע וביצועים
תצורה: שני מנועים חשמליים קדמי ואחורי
הספק: 360 כ"ס (408 כ"ס במצב boost)
מומנט: 67.9 קג"מ
0-100: 5.7 שניות
מהירות מרבית: 200 קמ"ש
טווח נסיעה: 341 ק"מ
הנעה ומכלולים
תיבת הילוכים: הנעה ישירה
הנעה: כפולה בחלוקה משתנה
קיבולת סוללה: 95 קילוואט/שעה
מתלים קדמיים: עצמאיים, מתלי אוויר אדפטיביים
מתלים אחוריים: רב חיבורי, מתלי אוויר אדפטיביים
ממדים
בסיס גלגלים: 293 ס"מ
אורך/רוחב/גובה: 158/193.5.5/490ס"מ
משקל: 2565 ק"ג (ספורטבק: 2555 ק"ג)
תא מטען: 600 ליטר (ספורטבק: 615 ליטר)
גרסאות נוספות
2 מנועים חשמליים, 496 כ"ס ו-99.2 קג"מ
תגובות