סיאט אטקה

שנת השקה: 2016
ציון Euro NCAP: חמישה כוכבים

אטקה הוא רכב הפנאי הייעודי הראשון של סיאט, שעד להצגתו בשנת 2016 הסתפקה בעיקר בגרסאות מאופרות לדגמי הסטיישן של הלאון הקומפקטית. הציפיה מסיאט הייתה שרכב הפנאי שלה יביא לידי ביטוי בעיצובו את ה-DNA הצעיר והספורטיבי של המותג, אבל במקום זאת בחרו הספרדים בכיוון סולידי כדי לקלוע לטעמם של משפחות צעירות המחפשות קרוסאובר שימושי ומרווח.

ניתן לראות באטקה דוגמה טובה לגמישות בקבוצת פולקסווגן כשהוא מתבסס על פלטפורמת MQB המודולארית של הקבוצה, משאיל לא מעט חלקים, בהם את עיצוב הדשבורד מהלאון, אך מיוצר בכלל בצ'כיה על פס הייצור של סקודה קארוק.
לקראת שנת 2020 עבר אטקה מתיחת פנים קלה שהעניקה לו עיצוב רענן בחזית, תוספת של מערכות בטיחות אקטיביות ורענון היצע המנועים. גרסת הקופרה הספורטיבית משווקת תחת השם "קופרה אטקה" לאחר שקופרה הפכה למותג עצמאי.

תעודת זהות
קטגוריה: קרוסאוברים משפחתיים
מרכב: 5 דלתות
מקומות ישיבה: 5 מושבים

מנוע וביצועים
תצורה: טורבו בנזין, 4 צילינדרים
נפח: 1498 סמ"ק
הספק: 150 כ"ס ב-5000-6000 סל"ד
מומנט: 25.5 קג"מ ב-1500-3500 סל"ד
0-100: 8.6 שניות
מהירות מרבית: 200 קמ"ש
צריכת דלק ממוצעת: 14.7 ק"מ לליטר

הנעה ומכלולים
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמד, 7 הילוכים
הנעה: קדמית
מתלים קדמיים: עצמאיים
מתלים אחוריים: קורת מתח

ממדים
בסיס גלגלים: 262 ס"מ
אורך/רוחב/גובה: 160/184/438 ס"מ
משקל: 1400 ק"ג
מיכל דלק: 50 ליטר
תא מטען: 510 ליטר