מאן TGX

סדרת העל של משאיות מאן זכתה בתואר "משאית השנה הבינלאומית לשנת 2021".
הדור החדש של משאיות ראש הגורר מביא איתו, מלבד לעיצוב חדש ושיפורים אווירודינמיים, גם את הטכנולוגיה העדכנית ביותר בקרב המשאיות הכבדות להובלה למרחקים.

מגוון המנועים כולל מנועי 9, 12.4 ו-15.2 ליטר עם הספקים של עד 640 כ"ס.
הנהגים ב-GTX יכולים ליהנות ממערך מקיף של מערכות עזר ובטיחות, כולל מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית, התראה על תנועה שטח מת מימין ואפילו תיקון סטייה מנתיב הנסיעה.
לטובת המובילים לטווחים ארוכים, מציעה מאן את סדרה GTX עם מערך מולטימדיה מתקדם, מגוון קבינות שינה רגילות, מוגבהות ומורחבות עם שלל פינוקים ואבזור נוחות.

מאן TGX - מפרט טכני
קטגוריה: משאית כבדה
תצורה: משאית שלדה, ראש גורר, תשתיות
תא נהג : יחיד מורחב, תא שינה רגיל או מורחב עם גג רגיל או מוגבה

מידות ומשקלים
משקל כולל: 43-120 טון
מרחק סרנים: 330-670 ס"מ
אורך כולל: 588-1106 ס"מ
מיכל דלק: 370-490 ליטר

הנעה ומכלולים
מנועים: טורבו דיזל 6 צילינדרים. 9, 12.4 או 15.2 ליטר העומדים בתקני יורו 6.
הספקים:
מנוע 9 ליטרים: 330-400 כ"ס ב-1900 סל"ד, מומנט 1800-1970 נ"מ ב-1150-1300 סל"ד
מנוע 12.4 ליטרים: 430-510 כ"ס ב-1800 סל"ד, מומנט 2200-2600 נ"מ ב-930-1350 סל"ד
מנוע 15.2 ליטרים: 540-640 כ"ס ב-1600-1800 סל"ד, מומנט 2700-3000 נ"מ ב-900-1400 סל"ד
תצורת הינע: 4X2 ,6X2 ,6X4 ,8X2 ,8X4
תיבת הילוכים: ידנית סנכרונית 16 הילוכים או רובוטית 12 הילוכים
סרנים: טבוריים, אופציה לכריות אוויר והיגוי כפול, אופציה לסרנים עם הפחתה יחידה או כפולה
מערכת בלימה: דיסקים, תגבור אוויר, מערכות ABS ו-EBD, בלם מנוע EVB, מאט אינטרדר
מערכות בטיחות: בלם חניה חשמלי, מערכת בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב עם אופציה לתיקון היגוי ושמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת יציבות, בקרת משיכה, מצלמות 360 מעלות, התראת תנועה בשטח מת בצד ימין