ייצוג נשי וישראלי בבאחה ארגון

באחה ארגון הינה אחת מ-8 התחרויות החשובות בסבב אליפות העולם.

בתחרות אשר התקיימה בסוף השבוע האחרון בספרד, זינקו 90 רוכבי שטח ועוד 93 רכבים עם צוותים מהטופ העולמי.
בין המשתתפים כוכבי הספורט המוטורי, כמו Nasser AL Attiya , Juan Cruz, Carlos Sainz, Lucas Cruz, Stephane Peterhan ועוד רבים וטובים. בין חברות האופנועים אשר השתתפו Honda, Sherco, KTM, Yamaha, GasGas, Harley Davidson, BMW, Husqvarna המשגרים את נציגיהם להתחרות על תואר אלוף העולם.
נפלה בחלקי הזכות להשתתף לצד קבוצות אלו, שבד''כ אנו צופים בהן על גבי מרקע המסכים, כאשר הן מוזנקות ומסיימות את התחרויות בסבב אליפות העולם וראלי דקאר האגדי.

תחרות הראלי באחה ארגון, מתקיימת תחת חוקים מאוד נוקשים של פדרציות האופנועים והרכבים העולמיות - FIA ו-FIM והיא בין התחרויות החשובות בעולם עבור הספורטאים אשר רצונם להתחרות אל מול המתחרים הגדולים בעולם.

משך התחרות יומיים, בהם רוכבים למעלה מ-900 ק''מ בשטחים משתנים, קרקע קשה, סלעים, חולות, חולות פודרה, מעברי נחלים, ועליות וירידות בהרי ספרד.
המאפיין העיקרי של תחרות באחה אראגון הוא בעיקר המהירות הגבוהה אליה מגיעים הרוכבים. בתחרות, קיימות קטגוריות שונות בין רוכבי האופנועים והרכבים, כמובן כל קטגוריה מתחלקת על בסיס סוגי כלים והספקי מנועים, גדלים, גילאי הרוכבים ועוד.

בין הקטגוריות השונות יש גם את הקטגוריה המיוחדת של נשים, בה התחרו השנה בראלי אראגון 7 נשים, ביניהן 4 התחרו על הניקוד באליפות העולם.
לראשונה רוכבת ראלי ישראלית מתחרה בבאחה ארגון ונאבקת על התואר אלופת עולם לצד רוכבות מאוד מנוסות שעברו כבר לפחות 6 אליפויות עולם וסיימו את התחרות הקשה בעולם - ראלי דקאר.
השתתפתי בתחרות זו בידיעה שמעבר לרצון להגיע הכי גבוה שאפשר, אני הולכת ללמוד וללמוד הרבה. הכל היה לי חדש, תוואי השטח והאופנוע ששכרתי.

זו הפעם הראשונה שאני רוכבת על אופנוע ראלי אמיתי ולוקחת חלק בקבוצת שירות של המקצוענים, Joy Ride, שבעל הקבוצה Armand Monleón, הוא ספורטאי ואלוף דקאר בעל רזומה השתתפות של 8 דקארים. השהות לצידו הרחיבה לי את הידע המקצועי במקומות שלא חוויתי בעבר.

שמחתי על הצעתו של ‏Armand Monleón להגיע מוקדם יותר, להתאמן על האופנוע מספר ימים לפני התחרות כדי שיותאם הכי טוב עבורי וכמובן שגם לחוש את היכולות שלו.
בכל זאת זה כמו לקפוץ על משאית, כאשר אתה רגיל לנסוע על רכב פרייבט.
שלא תטעו, זו ה"משאית" הכי משוכללת בעולם!
פרט לכך, כאשר שמעתי את שמות המתחרות שלי חשתי שאני בטופ העולמי.

לצד זה שאני אוהבת לחלום ובגדול, אני גם מאוד ריאלית ויודעת היטב שאני מעט שנים בתחום ולהיות לצידן זו חוויה וכבוד גדול.
אני חושבת שמה שהניע אותי בעיקר בתחרות זו, זה הרצון להתקדם ולקפוץ ישר למים העמוקים. אולי יהיו כאלה שיגידו שאני משוגעת, או חוצפנית, הרי אני רוכבת רק כ-4 שנים וכבר מתחככת עם אלופי העולם.

לשמחתי לא מטרידה אותי התוצאה, כמובן שהרצון להגיע לדרוגים הגבוהים ביותר בהחלט קיימת, אך הדרך, הדרך היא החשובה בעיניי.

בתום יומיים מאוד קשים מלאי עליות ומורדות, את היום הראשון של התחרות סיימתי במקום ה-2 בקטגוריית W וממוקמת במקום ה-63 הכללי מתוך 90, וביום השני סיימתי על הפודיום במקום ה-3 בקטגוריית W ובמקום ה-75 בדירוג הכללי, וכל זה על אופנוע ראלי 450 הראשון בחיי.

אני גאה בהישג שלי, מסתכלת קדימה וכבר מתכננת את ההרפתקה הבאה.

תודה רבה לנותני החסות שלי שבלעדיהם זה לא היה קורה, Polytron Israel, Alpinestars, אבזריון, עופר אבניר, גאסגאס, GoPro Israel וFRÉ.

אלונה בן נתן.