פורשה טייקן החשמלית מתחדשת Porsche Taycan

לפורשה טייקן שלוש תצורות המרכב שזכו לעדכון: Taycan ספורט סדאן, ה- Taycan Cross Turismo עם חבילת שטח וה- Taycan Sport Turismo בחבילת ספורט.

ארבע יחידות כוח זמינות לבחירה עם הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים.
לטענת היצרן בדרך לייצור הסדרתי, מהנדסי הפיתוח ונהגי המבחן בדקו את המכוניות המוסוות לאורך יותר מ- 3.6 מיליון ק"מ נהיגה סביב העולם.

חברת Porsche ייצרה עד כה כ- 150,000 יחידות מדגם זה כשהשווקים החשובים ביותר של ה- Taycan הם ארה"ב, בריטניה, גרמניה וסין .



כל הדגמים המעודכנים מאיצים מהר יותר בהשוואה לדגמים היוצאים: ה- Taycan וה- Taycan Turbo S מגיעות ל- 100 קמ"ש מעמידה בתוך 4.8 שניות ו- 2.4 שניות בהתאמה. נתון זה מהווה קיזוז של 0.6 ו - 0.4 שניות בהשוואה לדגמים היוצאים.

בעזרת פעולת pass-to-push החדשה שבחבילת ה- Sport Chrono , ניתן לקבל בלחיצת כפתור תוספת הספק של 70 קו"ט למשך 10 שניות.

נתוני התאוצה המשופרים הם תוצאה של העלייה בהספק המערכת. לדוגמה, ה- Taycan הבסיסית מפיקה 60 קו"ט יותר מבעבר. ב- Taycan Turbo S התוספת מגיעה ל- 140 קו"ט עם מערכת ה- Launch Control.

בדגם הבכיר, הספק המנוע מגיע ל- 700 קו"ט שקול ל- 952 כ"ס.

היצרן מצהיר על עלייה של יותר מ- 35% בטווח הנסיעה בהשוואה לדגם היוצא כשטווח הנסיעה לפי WLTP עלה עד ל- 678 ק"מ - עלייה של 175 ק"מ או שיפור של 35%.

ה- Taycan המעודכנת גם נטענת מהר יותר: בעמדות טעינה בזרם ישר DC של 800 וולט לדוגמה היא נטענת בהספק של עד 320 קו"ט. כלומר 50 קו"ט יותר מבעבר. חלון הטעינה המהירה של הסוללה החדשה התרחב בצורה משמעותית. כלומר ניתן לטעון את הסוללה בהספק של יותר מ- 300 קו"ט למשך עד 5 דקות גם בטמפרטורות נמוכות.

עובדה זו יכולה לקצר בחצי את הזמן הדרוש לטעון את הסוללה מ- 10% ועד 80% בהשוואה לדגם הקודם . בדור הראשון של ה- Taycan , זמן הטעינה מ- 10% ל- 80% בטמפרטורה של 15 מעלות היה 37 דקות . באותם תנאים, הפעולה תימשך 18 דקות בלבד ב- Taycan החדשה, למרות קיבולת סוללה גדולה יותר. הקיבולת ברוטו של סוללת ה- Performance Battery Plus עלתה כעת ל- 105 קוט"ש מ- 93 קוט"ש.




כל דגמי ה- Taycan המעודכנים מגיעים עם מתלי אוויר אדפטיביי ם כסטנדרט. ניתן להזמין את מתלי ה- Porsche Active Ride החדשים כאופציה בגרסאות עם ההנעה בכל הגלגלים. מערכת זו מציעה טווח פעולה נרחב בין נוחות נהיגה ובין יכולות דינמיות.

המתלה שומר שגוף ה- Taycan יהיה ישר בכל שלב גם במהלך פעולות בלימה, היגוי והאצה דינמיות. במהלך נסיעה רגילה, המערכת סופגת כמעט לגמרי את שיבושי הדרך.

במצבי נהיגה דינמיים, מערכת המתלים Porsche Active Ride מבטיחה חיבור כמעט מושלם אל הכביש הודות לחלוקה מאוזנת של העומסים בין הגלגלים. בעת בחירה במצב הפעולה המתאים, מערכת המתלים יכולה להתגבר על זוויות העלרוד והגלגול כדי להפחית את עוצמת כוחות ההאצה הפועלים על הנוסעים.



השיפורים בביצועים וביעילות התקבלו הודות לשימוש באמצעים רבים: יחידת כוח מתקדמת עם מנוע אחורי חדש בעל הספק הגדול ב- 80 קו"ט בהשוואה לגרסה הקודמת בכל הדגמים, ממיר מעודכן עם תוכנה משודרגת, סוללה חזקה יותר, ניהול תרמי משופר, משאבת חום מהדור החדש ומערכת בלימה רגנרטיבית מעודכנת עם יכולת ניהול של כל הגלגלים.

עוצמת הבלימה הרגנרטיבית המרבית במהירויות גבוהות עלתה ביותר מ- 30% מ- 290 קו"ט עד 400 קו"ט. כל הגרסאות מגיעות כעת כסטנדרט עם גלגלים אווירודינמיים וצמיגים בעלי התנגדות נמוכה לגלגול. הצמיגים וחישוקי 21 אינץ' החדשים פותחו למטרה זו .



מערכת ParkAssist עם מצלמת נסיעה לאחור, מראות צד עם קיפול חשמלי ותאורה היקפית, מושבים קדמיים מחוממים, מערכת ניהול טווח נסיעה חכמה PIRM, משאבת חום עם מערכת קירור חדשה, משטח טעינה אלחוטי לטלפון חכם, שקעי טעינה נפתחים חשמלית בצד הנהג והנוסע הקדמי, בורר מצבי נהיגה על גלגל ההגה, כולם מגיעים כעת כחלק מהאבזור הסטנדרטי.

הדגם הבסיסי של ה- Taycan מגיע כעת כסטנדרט גם עם מתלי אוויר אדפטיביים וספי דלתות מאלומיניום. בנוסף לאבזור המשודרג, המפרט כולל סוללה בקיבולת גבוהה יותר אך במשקל נמוך יותר .

צפי הגעה של הטייקון החדשה לישראל: באמצע שנת 2024

מחיר צפוי: החל מ- 835,000 ₪ לדגם הבסיסי.

דגמים:

Taycan
תצרוכת הספק משולבת: 20.7 - 16.7 קוט"ש/ 100 ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 503 - 678 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 569 - 821 ק"מ.

Taycan 4S
תצרוכת הספק משולבת: 20.9 - 17.7 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 474 - 642 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 528 - 705 ק"מ.

Taycan Turbo
תצרוכת הספק משולבת: 20.5 - 18.0 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 557 - 630 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 607 - 683 ק"מ.

Taycan Turbo S
תצרוכת הספק משולבת: 20.5 - 18.0 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 558 - 630 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 612 - 691 ק"מ.

Taycan 4 Cross Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 22.0 - 18.7 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 517 - 613 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 588 - 693 ק"מ.

Taycan 4S Cross Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 22.0 - 18.8 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 517 - 610 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 588 - 690 ק"מ.

Taycan Turbo Cross Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 22.0 - 19.1 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 515 - 597 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 585 - 668 ק"מ.

Taycan Turbo S Cross Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 22.0 - 19.1 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 516 - 596 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 589 - 675 ק"מ.

Taycan Sport Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 20.9 - 17.6 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 477 - 650 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 553 - 808 ק"מ.

Taycan 4S Sport Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 21.8 - 18.5 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 449 - 616 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 512 - 693 ק"מ.

Taycan Turbo Sport Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 21.6 - 18.8 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 528 - 606 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 590 - 672 ק"מ.

Taycan Turbo S Sport Turismo
תצרוכת הספק משולבת: 21.5 - 18.9 קוט"ש/ 100 ק"מ; פליטת 2CO משולבת: 0 ג'/ק"מ; טווח נסיעה במצב חשמלי: 529 - 604 ק"מ; טווח נסיעה בעיר במצב חשמלי: 594 - 678 ק"מ.