ב.מ.וו. מציגה את iX המחודש

כארבע שנים לאחר השקת הדגם, ב.מ.וו. חושפת את מתיחת הפנים של ה-iX - רכב הפנאי החשמלי הגדול של המותג, או כפי שהיא מתייחסת אליו, ה-SAV (Sport Activity Vehicle) שלה. דגם זה הושק לראשונה בשנת 2021, כשנה לפני ה-i7, והיווה את חוד החנית של המהפכה החשמלית של ב.מ.וו. כבר בעת השקתו הציג הדגם עיצוב יוצא דופן, ביצועים מרשימים עם טווחי נסיעה ארוכים ביחס לתקופה וגם לא מעט חידושים טכנולוגיים בתא הנוסעים.

לקריאה נוספת: ה-BMW iX נוחת בישראל - כתבה שפורסמה בינואר 2022

מבחינה חיצונית הדגם המחודש אינו שונה מהותית מקודמו, אך כולל עיצוב חדש לגריל הכליות המפורסם של המותג, יחידות תאורה קדמיות חדשות ושינויים קלים בעיצוב הסינרים האווירודינמיים מלפנים ומאחור. בנוסף, מוצעים קווי עיצוב חיצוני חדשים, חישוקים בעלי עיצוב חדש ומגוון רחב יותר של צבעי מרכב.

תא הנוסעים בעל המראה המקורי מציע גם הוא חבילות עיצוב פנים חדשות, זאת לצד אבזור סטנדרטי עשיר מבעבר ותוספות אופציונליות ובתוכן גג זכוכית פנורמי Sky Lounge , נעילה "רכה" לדלתות, מערכת שמע משודרגת, אוורור אקטיבי למושבים ועוד.

בתחום הביצועים, ב.מ.וו. מדווחת על מגוון שיפורים ושדרוגים. גרסת xDrive45 שמחליפה את ה-xDrive40 מציעה עתה הספק של 408 כ"ס (תוספת של 82 כ"ס) שמאפשר תאוצה מ-0-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות (שיפור של שנייה). גרסת xDrive60 (במקום xDrive50) זכתה ל-21 כוחות סוס נוספים ו-544 בסך הכול והיא מאיצה מאפס למאה תוך 4.6 שניות. המהירות המרבית של שתי הגרסאות היא 200 קמ"ש. הגרסה הבכירה עתה היא ה-xDrive70 עם 659 כוחות סוס ב-My Mode Sport, תאוצה למאה קמ"ש תוך 3.5 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש.

הדגם זכה גם לסוללות משודרגות – 94.8 קווט"ש ב-xDrive45 (שיפור של 30%), 109.1 קווט"ש ב-xDrive60 ו-108.9 קווט"ש ב-xDrive70. אלו, לצד שיפור של המערכת החשמלית, מביאים לגידול של עד 40% בטווח הנסיעה – 602 ק"מ בגרסת 45, 701 ק"מ בגרסת 60 ועד ל-600 ק"מ בגרסת 70. מתח הטעינה המקסימלי השתדרג אף הוא, עד 175 קילוואט בגרסת 45 ועד 195 קילוואט בשתי הגרסאות החזקות.

בנוסף לכל אלו, ה-iX זכה גם לשיפור וכוונון מחודש של מערכת המתלים ולמגוון מערכות חדשות לסיוע לנהג ובתוכן מערכת Highway Assistant עם יכולות נהיגה אוטונומית Level 2+ שמאפשרת לרכב לנסוע ללא התערבות נהג במהירויות של עד 130 קמ"ש בכבישים בהם יש הפרדה פיזית בין הנתיבים.