חברת BMW Motorrad משיקה בישראל שלושה דגמי אופנועים חדשים: F 900 R, F 900 XR ו-S 1000 R, עם טכנולוגיה מתקדמת ומשקל מופחת
חברת BMW Motorrad משיקה בישראל שלושה דגמים חדשים: F 900 R, F 900 XR ו-S 1000 R. בדגמים החדשים אבזור סטנדרטי עשיר, טכנולוגיה מתקדמת, משקל מופחת ועיצוב מחודש.
F 900 R
ה-F 900 R הוא רודסטר דינמי בעיצוב נייקד מתקדם שמפיק 95 כ"ס בזכות מנוע שני צילינדרים בטור בנפח 895 סמ"ק.
מעצבי BMW Motorrad יצרו אופנוע בעיצוב קומפקטי וקצר. המעצבים התחשבו גם בנוחות הרוכב ובחרו בגישה ארגונומית מתקדמת המאפשרת למקם את הכידון, הרגליות והמושב באופן היוצר משולש ארגונומי מאוזן התומך בתנוחת רכיבה ספורטיבית הקרובה יותר לגלגל הקדמי.
כחלק מהאבזור הסטנדרטי, הנייקד הספורטיבי מגיע עם מערכת בקרת אחיזה דינמית (DTC), מערכת ABS Pro שמטרתה לשפר את יכולת הבלימה גם בפניות ובקרת בלימה דינמית (DBC) המשפרת את רמת הבטיחות בבלימה. בנוסף, הוא מצויד בחישוקי אלומיניום חדשים בגודל 17 אינץ' המפחיתים כ-1.8 ק"ג ממשקל האופנוע, מזלג קדמי הפוך חדש בקוטר 43 מ"מ ופנס קדמי בעל חיפוי צדדי חדש.
F 900 R
מפלט אקרפוביץ', הזמין כאביזר בתוספת תשלום יביא להפחתת משקל של כ-1.2 ק"ג נוספים ממשקל האופנוע.
ה-F 900 R זמין בשלושה עיצובים:
גרסאת הכניסה Pure מגיעה בצבע כחול מטאלי, גרסת Triple Black מגיעה בגוון שחור מטאלי וגרסת Sport מגיעה בגווני לבן, כחול ואדום מטאליים, בעיצוב טריקולור.
ה‑F 900 R יגיע גם בגרסה מוגבלת הספק (47 כ"ס) המתאימה לבעלי רישיון A1.
F 900 R
ה-S 1000 R, או בשמו המוכר יותר ה-R, הוא נייקד מבחוץ עם DNA של סופרבייק, בעל מנוע 4 צילינדרים עם הספק של 125 קילוואט (170 כוחות סוס), יחסי העברה קצרים יותר לביצועים טובים יותר בזינוק וקוויקשיפטר משופר כסטנדרט.
S 1000 R
האופנוע מצויד במערכת ה-Shift Assistant Pro ומצערת M חדשה בעלת מהלך קצר וזווית סיבוב של 58 מעלות (72 מעלות בדגם היוצא).
בגזרת האלקטרוניקה אפשר למצוא בין היתר את בקרת האחיזה הדינמית (DTC) המעודכנת, בקרת מומנט המנוע (MSR) עם פעולת בלימת מנוע חדשה, מערכת ABS Pro הפועלת גם בהטיות, מצבי רכיבה Pro ומסך TFT עם קישוריות לטלפון הנייד.
את העיצוב של ה-R משלים הפנס הראשי הכפול והחדש בטכנולוגיית LED ושלוש סכמות צביעה אטרקטיביות: שחור מטאלי בגרסת הכניסה- Pure, כחול/צהוב בגרסת Sport ולבן/גווני M Motorsport בגרסאת M.
S 1000 R
ה-F 900 XR הוא אופנוע קרוסאובר דינמי המיועד לרכיבה יום-יומית וגם לרכיבות ארוכות. לרשותו עומד מנוע 2 צילינדרים טורי הוותיק בנפח 895 סמ"ק המפיק 95 כ"ס ו-9.4 קג"כ כבר ב-6,500 סל"ד.
הוא מצויד גם במזלג קדמי הפוך חדש בקוטר של 43 מ"מ ומהלך של 170 מ"מ, כולל כוונון של שיכוך ההחזרה והדחיסה.
F 900 XR
האבזור הסטנדרטי כולל פנס ראשי אדפטיבי חדש בטכנולוגיית LED עם תאורת יום, שקע טעינה USB-C, חימום לידיות הכידון, מצבר במשקל מופחת של 0.8 ק"ג, חישוקים חדשים המביאים להפחתת משקל נוספת של 1.8 ק"ג, מערכת DTC, ABS Pro ו-DBC.
מפלט אקרפוביץ', הזמין כאביזר בתוספת תשלום יביא להפחתת משקל של כ-1.2 ק"ג נוספים ממשקל האופנוע.
F 900 XR
ה-XR מגיע עם מגיני ידיים כסטנדרט, מגן רוח גבוה (אופציונלי), ארגונומיה משודרגת הודות לפרינג קדמי משופר ומסיטי רוח המפחיתים את התנגדות האוויר הפועלת על הרוכב ומונעים את רעידות הקסדה.
ה-F 900 XR זמין בשלושה עיצובים:
גרסאת הכניסה Pure מגיעה בצבע אדום מרוצים, גרסת Triple Black מגיעה בגוון שחור מטאלי וגרסת Sport מגיעה בגווני לבן, כחול ואדום מטאליים, בעיצוב טריקולור.
גם ה‑F 900 XR יגיע בגרסה מוגבלת הספק (47 כ"ס) המתאימה לבעלי רישיון A1.
F 900 XR
| דגם F 900 R | נפח מנוע | הספק | מחיר כולל מע"מ ואגרת רישוי |
| Pure | 895 | 95 כ"ס | 75,348 ₪ |
| Triple Black | 895 | 95 כ"ס | 82,348 ₪ |
| Sport | 895 | 95 כ"ס | 85,348 ₪ |
| דגם F 900 XR | נפח מנוע | הספק | מחיר כולל מעמ ואגרת רישוי |
| Pure | 895 | 95 כ"ס | 90,248 ₪ |
| Triple Black | 895 | 95 כ"ס | 92,348 ₪ |
| Sport | 895 | 95 כ"ס | 92,348 ₪ |
| דגם S 1000 R | נפח מנוע | הספק | מחיר כולל מעמ ואגרת רישוי |
| Pure | 999 | 170 כ"ס | 115,348 ₪ |
| Sport | 999 | 170 כ"ס | 121,348 ₪ |
| M | 999 | 170 כ"ס | 148,348 ₪ |
S 1000 R
תגובות