טויוטה מציגה גרסה משופרת מבית היבואן של לנד קרוזר 250 LUXURY PRO

גרסה משופרת מבית היבואן

הגרסה החדשה של הלנד קרוזר (גרסה ישראלית, מבית היבואן, כאמור) זוכה לשם PRO, מבוססת על רמת הגימור LUXURY, ומוסיפה עליה חבילת אבזור שטח איכותית בשווי של 35,000 ₪, המותקנת מראש ברכב עוד במרכז מסירות / התקנות של היבואן.
בכך הופך הלנד קרוזר 250 לרכב שטח מוכן לשטח ולהרפתקה מהרגע הראשון, ברמה גבוהה ובלי "כאבי ראש" והתקנות לאחר קבלת הרכב החדש. וההפתעה!
עלות האביזרים והשיפורים כלולה במחיר הרכב! (לפחות בחודשיים הקרובים, מאז ההשקה של הדגם).

מה כוללת הגרסה החדשה LUXURY PRO?

הגרסה החדשה LUXURY PRO כוללת:

• ערכת מתלים ובולמי זעזועים משודרגת Old Man Emu Nitrocharger Plus המגביה את המרכב בכ-5 ס"מ וכמובן חוקית ורשומה ברישיון הרכב.
• מיגון גחון מלא של 5 חלקים תוצרת אספיר - להגנה על מכלולי הרכב התחתונים.
• מדרגות צד מברזל של אספיר - לחיזוק ההגנה על הסף התחתון של הדלתות, מאפשר להרים את הרכב מהצד באמצעות הייליפט בכל נקודה לאורך המדרגה. מדרגות הברזל מעוגנות לשילדה ב-4 חיבורים קשוחים והמדרגה מחליפה את המדרגה המקורית הפגיעה בשטח.
• גגון אלומיניום של אספיר - לניצול שטח הגג באמצעות אחסון ציוד נוסף, הגגון קטן, נועד לעד 80 ק"ג ותוכנן במיקום בין שני פסי האורך המקוריים של הרכב.
• חלונות כהים צדדדים מאחור - להפחתת חום וסנוור מהשמש, להגברת תחושת פרטיות ונראות קשוחה יותר.

כל התוספות יחד עם המפרט המלא של רמת הגימור LUXURY, הכולל בין היתר: מצלמות היקפיות 360 מעלות; חימום ואוורור למושבים הקדמיים; מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3 אינץ'; מערכת שמע עם 8 רמקולים; ריפודי עור סינתטי עם כוונון חשמלי למושב הנהג; מערכת זיהוי בשטחים מתים ומערכת ליציאה בטוחה מהרכב; חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם בלימה; דלת תא מטען חשמלית; שלושה מצבי נהיגה: ECO/NORMAL/SPORT; מערכת בטיחות TSS 3.0; לוח מחוונים צבעוני 7 אינץ'; חישוקי "18; תאורת LED קדמית; כניסה חכמה; מדרגות צד; ומסילות גג; מראה פנימית מתכהה אוטומטית; הגה מצופה עור עם חימום; ספוילר אחורי; ערכות שטח מתקדמות - בקרת זחילה ומערכת סיוע לירידה במדרון.

איך זה נוסע? ולמי זה מתאים?

לצורך ההדרכה של אנשי טויוטה על הדגם המשופר קיבלתי את הרכב לנסיעה ארוכה בכביש וקצרה בשטח (כך יצא...) באזור המרכז והתלהבתי מאוד.
ראשית מהמראה של הרכב - הלנד קרוזר 250 בגרסת LUXURY PRO נראה הרבה יותר גדול ומסיבי, למרות שזה אותו המרכב. אבל ההגבהה, הגגון ומדרגות הצד נותנת מראה מסיבי יותר.
שנית, וזה העיקר לטעמי, הרכב מגהץ בצורה מדהימה. גם כך הלנד קרוזר מגיע עם מתלים טובים (כרכב סטוק) ועם סט הבולמים והקפיצים של אולד-מן רמת הגיהוץ משתפרת והמהירות גדלה - כיף אמיתי בשטח, במיוחד על שבילים שמאפשרים לנסוע מהר.
דבר שלישי - תחתית הרכב, ובעיקר סף הדלתות, ממוגן וקשוח (ומחובר היטב לשלדה), הרכב קיבל עוד 5 ס"מ בגובה ועכשיו הרבה יותר קל לטפס ולעבור איתו מעברים טכנים צפופים. לו היה לי את ה-PRO בסדרת טיפוס המעלות (קישור) אז לבטח לא הייתי צריך להיזהר על מדרגות הסף המקוריות (שאציין שחזרו כמו חדשות לבית היבואן).
ודבר רביעי ואחרון - כל השיפורים האלו מתקבלים עם הרכב ללא תוספת תשלום, כשההגבהה כבר רשומה ברישיון הרכב. גם חוסך כסף ובעיקר חוסך זמן של דיגום בסדנאות.
למי שמחפש רכב שטח שיכול לטפס ולרדת מעלות, לנסוע מהר בשבילים ובאמצע השבוע ישמש אותו כרכבו הצמוד - יש כאן חבילה טובה מאוד (ובמחיר הרכב).