ג'נסיס Genesis משיקה בישראל את G90

יבואנית גנסיס לישראל משיקה את פסגת החדשנות של המותג וספינת הדגל, את Genesis G90. הדגם עם מערכת ההנעה Mild Hybrid, עם תכונות סיוע מתקדמות שמטרתן הקלה על הנהיגה, יחד עם מגוון טכנולוגיות חדשות המשפרות את חווית הנוסעים.

ה-G90 כולל עיצובי חוץ ופנים אלגנטיים, מפרטי הנהיגה מציעים את המיטב מבחינת ניידות נוחה יחד עם תכונות חדשות רבות שנועדו לשפר את איכות השהייה ברכב. ה- G90 יגיע לישראל ברמת הגימור Legendary הגבוהה ביותר עם אופציה לשתי חבילות הרחבה.

Executive Pack - מוסיפה מסאז' למושבים ימין ושמאל מאחור + זוג מסכי מולטימדיה 14.6" ליושבים מאחור.

Black - כולל את התוספות של Executive ובנוסף חבילת עיצוב: כל הרכב שחור פנים וחוץ, חישוקים שחורים ובעיצוב שונה, ריפודים בעיצוב G-Matix, דיפון פנימי מסוג עץ אמיתי בגימור שחור מפוחם.

ה-G90 מוצע בישראל בגרסה המשודרגת עם מערכת הנעה מתקדמת Mild Hybrid המשלבת את מנוע ה-V6 Twin Turbo בנפח 3.5 ליטר עם מגדש-על חשמלי (e-supercharge) הפועל במתח 48 וולט בנוסף למערכת הבעירה. השילוב מעניק ביצועים עם יעילות גבוהה יותר הודות לתוספת מערכת ההנעה החשמלית ומציג הספק מרבי של כ-410 כוחות סוס ומומנט מרבי של 56 קג"מ, הזמינים כבר בטווח נמוך של 1,300 סל"ד ועם יעילות דלק גבוהה יותר. תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.2 שניות, יחידת ההנעה מתואמת לתיבת 8 הילוכים אוטומטית חכמה ולהנעה כפולה כסטנדרט.

מגדש העל חשמלי משפר את השהיית הטורבו בסל"ד נמוך, מגביר את התגובתיות ומשפר את צריכת הדלק. כדי להגביר את ההספק המרבי, הוגדלה קיבולת מגדשי הטורבו המותקנים בכל צד של המנוע עם מגדש-העל החשמלי, ובהתאם לשדרוג זה, שופרה קיבולת מצנן הביניים מקורר מים כדי לשפר את ביצועי הקירור והתגובתיות. בנוסף לסיוע בכוח, המערכת במתח 48 וולט ממלאת את תפקיד טעינת סוללת הליתיום במהלך בלימה רגנרטיבית, תוך שהיא מתפקד כגנרטור ומנוע התנעה.

עיצוב חיצוני

חזית ה-G90 כוללת גריל Crest חדש ופנסי חזית דו-קויים אלגנטיים, אשר מעוצבים כך שייראו כמו סמל המותג. גריל ה-Crest בחזית משתלב עם עיצוב Layered Architecture, המורכב משתי דוגמאות G-Matrix המונחות זו על גבי זו ליצירת אפקט תלת-ממדי.

פנסי החזית הכפולים, הממוקמים משני צידי הגריל, הם הדקים ביותר עד כה בדגמי Genesis. העיצוב הדק של הפנסים התאפשר הודות לשילוב של מספר פונקציות ביחידה אחת: תאורת יום DRL עם איתות הכיוון, אורות הדרך הגבוהים ואורות נמוכים, כולם מבוססים על טכנולוגיית MLA (Micro Lens Array).

בכל יחידת אור נמוך משולבות כ-200 עדשות מיקרו-אופטיות, קטנות יותר מהעדשות שהיו נהוגות בדורות הקודמים, אך בעלות עוצמת תאורה זהה. העדשות המתקבלות קטנות יותר מאלה של פנסי הקרנה מדור קודם, אך מספקות את אותה רמת עוצמת אור מה שמחזק עוד יותר את תדמית הטכנולוגיה המתקדמת של ה-G90.

מאחור, שפת העיצוב האופיינית של Genesis ממשיכה עם פנסי ה Two-Line-המוארכים, המשתרעים אל תוך מכסה תא המטען. רכיבים פונקציונליים כמו לוחית הרישוי, חיישנים שונים ואורות הרוורס מוקמו נמוך יותר.

תא הנוסעים

מושב הנהג של Genesis G90 עוצב כדי לספק חוויית יוקרה. עיצוב הפנים מבטא את הפילוסופיה של Genesis “היופי שבחלל הלבן” השואפת ליצור איזון הרמוני בין טכנולוגיה חדשנית לבין תחושה חמימה, רגועה ועשירה בפרטים מהעולם האנלוגי.

החלק הקדמי של תא הנוסעים מציג פתחי אוורור דקים בעיצוב מינימליסטי, המשתלבים בצורות דמויות כנף ובמערכת מולטימדיה מהדור הבא Connected Car Integrated Cockpit (CCIC) המאחדת את לוח המחוונים ומסך הניווט לתצוגה פנורמית אחת.

הקונסולה המרכזית כוללת שימוש בזכוכית ובאלומיניום. לצד זאת, שילוב בין חוגת הילוכים אלקטרונית (SBW) לבין חוגת שליטה מרכזית (CCP) מאפשר שליטה אינטואיטיבית. לראשונה, חוגת ההילוכים כוללת מנגנון רטט במקרה של שילוב להילוך אחורי לשיפור הבטיחות ומניעת טעויות תפעול. שני גגות השמש הפנורמיים, עבור שורת המושבים הקדמית והאחורית, נשלטים בנפרד, בעוד שתאורת אווירה הממוקמת בצדי הגגות משתלבת עם שאר תאורת הפנים. ה-G90 מגיע עם מקומות אחסון מעוצבים, כגון מגש נפרד למגזינים וספרים באזור עמוד C בשורה השנייה.

עיצוב דגם G90 משקף את מחויבותה של Genesis ליוקרה בת קיימא, עם שימוש בחומרים כמו חיפויים יוקרתיים שמיוצרים מנייר עיתון ממוחזר המעובד בטכניקות חדשניות שמפחיתות את ההשפעה הסביבתית. בנוסף, נעשה שימוש לראשונה בדגמי Genesis בטכניקת עיטוף מתכתי, בהשראת מלאכת השיבוץ הקוריאנית המסורתית סנגאם. בעיטורים אלה שובצו המוטיב הגרפי של שני הקווים ותבנית ה־G Matrix על גבי מתכת אמיתית, עץ וקרבון.

מערכת המתלים של G90 עברה שדרוג, מערכת ה־Preview ECS (מערכת בקרה אלקטרונית חכמה) מוצעת כסטנדרט, ומשלבת בין מצלמה קדמית למידע ממערכת הניווט על מנת לזהות את תנאי הדרך ולכוונן את פעולת המתלים באופן מקדים. ליציבות נוספת, כוללת המכונית גם מערכת מתלים אווירית רב־תאית, אשר משנה את לחץ האוויר בהתאם לתנאי הנהיגה. בנסיעה מהירה גובה הרכב מונמך להפחתת התנגדות האוויר ולשיפור צריכת הדלק, ובשטח לא סלול הרכב מוגבה לשם הגנה על תחתית המרכב והפחתת רעידות. בנוסף, גובה הרכב נשמר קבוע גם כאשר משתנה המשקל הפנימי בעקבות נוסעים או מטען.

מערכת היגוי אחורי (RWS) מוסיפה רובד נוסף ליכולת התמרון והשליטה. במהירויות נמוכות פונים הגלגלים האחוריים בזווית של עד ארבע מעלות בכיוון הפוך לגלגלים הקדמיים, ובמהירויות גבוהות בזווית של עד שתי מעלות באותו כיוון. פעולה זו מצמצמת את רדיוס הסיבוב ומקלה על תמרון במקומות צפופים, ומצד שני תורמת ליציבות ולתגובה חדה בהעברת נתיב או פנייה מהירה.

ה-G90 כולל את מערכת ביטול הרעשים המתקדמת ביותר של המותג ANC-R אשר מזהה רעשים מהכביש ומשדרת גלי קול מנוגדים דרך הרמקולים כדי לבטל את הרעש. המערכת אף מכוונת את מנגנון ביטול הרעשים לפי מיקום מושב הנוסע, לאחר ניתוח רגישות השמיעה בכל אחד מהמושבים. בנוסף, חלקים מסוימים ברכב חוזקו עם חומרים ייעודיים להפחתת רעשים ושולבו בו חומרים סופגי קול במוקדים אסטרטגיים ברחבי תא הנוסעים. גם הזכוכית ברכב הותאמה לשמירה על שקט, עם שימוש בזכוכית רב שכבתית בכלל החלונות, כולל בזכוכיות הצד הקטנות של השורה השנייה.

טכנולוגיה

ה־G90 מציג סט של טכנולוגיות נוחות לנהג, החל ממפתח החכם, ידיות הדלתות נשלפות אוטומטית, מערכת Easy Close סוגרת את הדלת בלחיצת כפתור ללא צורך במשיכת הידית. במרכז הקונסולה משולבת מערכת זיהוי טביעת אצבע, המאפשרת לנהג לבחור פרופיל משתמש מותאם אישית, לבדוק יעדים אחרונים ולגשת להגדרות מערכת המולטימדיה, מערכת Hands On Detection שמטרתה לזהות האם הנהג אוחז בהגה. בעת חנייה, מערכת Parking Collision-Avoidance Assist סורקת את הסביבה מקדימה, מאחור ומהצדדים, ומתריעה על סכנת התנגשות עם עצמים או הולכי רגל. במקרה הצורך, המערכת גם מפעילה את הבלמים באופן אוטומטי.

מרחב אישי

ה־G90 מציע מגוון מערכות, בהן Mood Curator ,Virtual Venue וממשק מגע במשענת היד. מערכת Virtual Venue יוצרת חוויית שמע תלת־ממדית המדמה חללים אקוסטיים מוכרים, כמו Boston Symphony Hall או חלל ביתי של Bang & Olufsen המערכת מבוססת על ניתוח סאונד בזמן אמת דרך מיקרופון פנימי, ופועלת בשילוב מערכת שמע של 23 רמקולים מבית Bang & Olufsen בהתאם למהירות הנסיעה, היא יודעת לצמצם רעשי רקע ולשמר את איכות הצליל האידאלית. מערכת Acoustic Lens Technology מוסיפה טוויטרים חשמליים הנשלפים מצדדיו של לוח המחוונים ורמקולים בתקרת הרכב בין השורות, ליצירת צליל תלת־ממדי מדויק ועוטף.

Mood Curator היא מערכת בקרת אווירה מתקדמת המשלבת שליטה בתאורה, מוסיקה, ניחוחות, מסאז'ים ווילונות חשמליים. ארבעה מצבי אווירה שונים מוצעים לבחירה, וכל אחד מהם ניתן להתאמה אישית ברמה גבוהה. למען נוחות הנוסעים, הותקנו במושבים מערכת מסאז' עם מושבים מסוג Ergo-Relaxing כל מושב כולל עשר כריות אוויר בגב המושב ועוד שתיים בכרית המושב, עם ארבעה מצבי מסאז' שונים גוף מלא, גב תחתון, אגן וגוף עליון ושלוש דרגות עוצמה וזמן. בעת כניסה ויציאה מהרכב לנהג ולנוסע הקדמי, כריות התמיכה הצידיות מתרוקנות על מנת לאפשר תנועה קלה יותר, ומוחזרות למקומן לאחר מכן. כאשר מופעל מצב ספורט או בנסיעה מהירה מעל 130 קמ"ש, הכריות הצדיות מתנפחות אוטומטית כדי להעניק תמיכה דינמית בזוויות חדות.

הנוסעים בשורת המושבים השנייה נהנים ממגוון פתרונות ייעודיים. רמקול מובנה במשענת הראש של הנהג מפיק צלילים והתרעות שמכוונים אליו בלבד מבלי להפריע לנוסעים מאחור. המושב הימני כולל תמיכה חדשה לרגליים עם חימום ואוורור ייעודיים. שני מסכי מגע חשמליים בגודל 14.6 אינץ' בגב המושבים הקדמיים מאפשרים צפייה עצמאית לכל נוסע, כולל חיבור לאוזניות בלוטות' נפרדות לכל צד. זווית המסך משתנה אוטומטית לפי מצב המושב.

בנוסף, משענת היד המרכזית בשורה השנייה כוללת מסך מגע בגודל 8 אינץ' המאפשר שליטה על מערכות האקלים, מיקום המושב, הוילונות והתאורה. ממשק התצוגה כולל גרפיקה ואנימציות ייעודיות.

חומרים וטכנולוגיות אנטי־בקטריאליים

ה־G90 עושה שימוש בחומרים אנטי־בקטריאליים מתקדמים, במטרה להעניק לנוסעים סביבה פנימית בטוחה, נקייה ובריאה יותר. חלקי פנים מרכזיים ברכב, כגון דיפוני הדלתות, משענות היד ולוח המחוונים, מצופים בחומר ייחודי המבוסס על Silver Zinc Zeolite – ציפוי אנטי־בקטריאלי המונע היווצרות והתפתחות של חיידקים ומיקרואורגניזמים על גבי משטחי עור סינתטי ושטיחונים.

במשענת היד של השורה השנייה מותקנים תאי אחסון עם מנורות UV-C LED שתפקידן לסטריליזציה של פריטים אישיים במהלך הנסיעה. לפי תוצאות בדיקה פנימית שאושרה על ידי מכון התקנים הבינלאומי Intertek המערכת יעילה בהפחתת מזהמים. בנוסף, מערכת סינון האוויר ברכב כוללת מסנן אנטי־בקטריאלי מתקדם, שתוכנן לחסום חומרים מזיקים באוויר ולשפר את איכות האוויר בתא הנוסעים.

מפרט האבזור

דגם ה־G90 ברמת האבזור Legendary מציע חבילת ציוד הכוללת חישוקי 21 אינץ', תאורת Welcome קדמית ואחורית כולל הקרנת לוגו מהמראות, ידיות דלת נשלפות אוטומטית, גלגל הגה בעיצוב דו־גווני, חיפויי עור ללוח השעונים ולדלתות, תאורת אווירה עם 64 גוונים, ריפוד תקרה מזמש ודיפון פנימי מסוג Forged Carbon מושבי הנהג והנוסע כוללים כוונון חשמלי עם מערכות Ergo Motion מתקדמות ועיסוי, תמיכה חשמלית לרגליים בשורת המושבים השנייה, כיוונון חשמלי לגלגל ההגה ולמשענות הראש, כריות נוחות, חימום ואוורור לכלל המושבים כולל הגה, זכרונות אישיים, זיהוי טביעת אצבע, מושב אחורי מתכוונן, ריפוד עור נאפה, כיוונון חשמלי מלא לשורת המושבים האחורית, וילונות חשמליים, חלון גג פנורמי, בקרת אקלים תלת־אזורית, דלתות עם סגירה רכה ומערכת סגירה חשמלית, תא מטען חשמלי עם Smart Trunk מראות כהות עם קיפול חשמלי, מפתח חכם, מתלי אוויר אדפטיביים עם סריקת כביש, היגוי אחורי, בידוד אקוסטי, מערכת לביטול רעשי כביש, תצוגת עילית, מסך מולטימדיה 12.3 אינץ', לוח מחוונים 14.5 אינץ', מערכת שמע B&O עם 23 רמקולים, ממשקי Apple CarPlay ו־Android Auto אלחוטיים, קונסולה אחורית עם מסך מגע 8 אינץ', משטח טעינה קדמי ואחורי, מערכת חיטוי UVC וחבילת בטיחות אקטיבית מלאה.

בטיחות - בכל גרסאות האבזור

• SCC בקרת שיוט אדפטיבית עם מנגנון זחילה בפקקים
• BCA מערכת אקטיבית למניעת תאונות צד כתוצאה מרכב בשטח-מת
• LKAמערכת אקטיבית לשמירה על נתיב
• FCAמערכת התראה בפני אי-שמירת מרחק עם פונקציית בלימה אוטומטית
• RCCA זיהוי תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית
• LFAמערכת אקטיבית לשמירה על מרכז נתיב הנסיעה
• חיישן מקורי להתרעה בפני שכחת ילדים
• SEA מערכת להתרעה בפני רכב חולף בעת פתיחת דלת
• BVM מערכת להצגת צילום חי של שטח-מת על-גבי לוח השעונים הדיגיטלי
• DAW מערכת התרעה על ערנות נהג
• LVDA - מערכת המתריעה על תחילת נסיעה של הרכב מלפנים
• PCA- מערכת בלימה אוטונומית בתמרוני חניה
• מצלמות היקפיות 360° עם תצוגה תלת מימדית
• מערכת עזר לחניה אוטומטית + חניה מרחוק
• אור גבוה אדפטיבי
• 10 כריות אוויר

​​​​​​

מפרט טכני	G90 3.5 AWD Mild Hybrid
אורך	5,275 mm
רוחב	1,930 mm
גובה	1,490 mm
בסיס גלגלים	3,180 mm
הנעה	AWD
מנוע	3.5 T-GDi
תצורה / מס' בוכנות	V6
נפח מנוע סמ"ק	3,470
הספק מירבי משולב סל"ד / כ"ס	410 / 5,800
מומנט מירבי משולב סל"ד / קג"מ	56 / 1,300-4,500
ביצועים*
תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש שניות	5.2
מהירות מירבית קמ"ש	210