כביש / ספורט

מרצדס משיקה את ה-CLA החדשה

דור חדש של מרצדס CLA נוחת בישראל עם טווח של עד 792 ק"מ, מערכת הפעלה MB.OS של היצרן, מערכת MBUX חדשה והפעלה קולית מבוססת AI

מאת: אתר השטח הישראלי

צלם: יצרן

27/11/25

מרצדס משיקה בישראל את ה-CLA החשמלית החדשה. ה-CLA EQ מציעה טווח נסיעה של עד 792 ק"מ (WLTP), הספק מירבי של 200 קילוואט (260 בגרסת ה-350), מומנט 335 נ"מ (515 בגרסת ה-350), קיבולת סוללה 85 קוט"ש וצריכת אנרגיה נמוכה במיוחד של 14.1-12.2 קוט"ש ל-100 ק"מ. פלטפורמת ה-800 וולט מאפשרת טעינה מהירה של עד 325 ק"מ בעשר דקות, עם עמדת טעינה מתאימה. הסוללות החדשות, עם צפיפות אנרגיה גבוהה ותכולת קובלט מופחתת, מצמצמות את פליטת המזהמים בכ-30% בהשוואה לדור הקודם.

כמו כן, בנוסף ל-CLA EQ החדשה, מרצדס מבית כלמוביל עתידה להשיק גם CLA בנזין אשר מצוידת במערך היברידי מתון – EQ BOOST ומשתמשת גם בפלטפורמת ה-MMA החדשה של היצרן. ה-CLA מצוידת במערכת הנעה קדמית הכוללת מנוע בנפח ליטר וחצי טורבו ובנוסף מערך EQ Boost בעל הספק נוסף של 30 כ"ס. מנוע ה-180 הינו בעל הספק כולל של 167 כ"ס ומומנט של 200 נ"מ ומנוע ה-200 הינו בעל הספק של 193 כ"ס ומומנט של 250 נ"מ. רמות הגימור והאבזור זהות לדגם CLA EQ וייפתחו למכירה במהלך ינואר 2026

עיצוב חיצוני

ה-CLA החדשה ממשיכה עם מראה הקופה הספורטיבי. פני ה-Multibeam LED מקבלים את צורת הכוכב של מרצדס ופס Led מחבר בין הפנסים הקדמיים. גם הפנסים האחוריים בצורת כוכב ומחוברים באמצעות אלמנט עיצובי מואר. גם פנסי ה-High Led Performance הסטנדרטיים כוללים אלמנט עיצוב בצורת כוכב.

ה-CLA מגיעה כסטנדרט עם גג פנורמי, התורם למרווח ראש נדיב יותר בהשוואה לדור הקודם (עלייה של 16 ו-28 מילימטרים קדמי/אחורי), וזכוכית בטיחות רבודה מבודדת חום. אורך בסיס הגלגלים של ה-CLA הוא 2,790 מילימטרים, אורכה 4,723 מילימטר, רוחבה 1,855 מילימטר, וחישוקי גלגלים עד 19 אינץ'. ה-CLA עם טכנולוגיית EQ היא מרצדס המודרנית הראשונה עם תא מטען קדמי (frunk), המכיל 101 ליטר, בנוסף לתא מטען בנפח של 405 ליטר. תא המטען הגדול מזה 90 שנה.

עיצוב פנימי

פנים ה-CLA מתמקד באלמנטים בעולמות הנוחות והטכנולוגיה, בכפוף לרמות הגימור, עם אפשרות לתאורת אווירה בעלת 64 גוונים לבחירה, בקרת אקלים אוטומטית עם 2 אזורי אקלים, מערכת שמע מוגברת Burmester, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי ו-3 זכרונות עבור כל מושב, ועוד.

גולת הכותרת של ה-CLA הוא מסך ה-MBUX Superscreen הצף, שמשתרע על פני כל רוחב פנים הרכב עם צג הנהג בגודל 26 סנטימטרים (10.25 אינץ') וצג מרכזי בגודל 35.6 סנטימטרים (14 אינץ').

GenAI - העוזר הווירטואלי החדש של MBUX, מאפשר לנהל שיחה עם המערכת, זאת בהתבסס על חיבור עם מערכות הבינה המלאכותית ChatGPT ו-Google Gemini ומערכת החיפוש Microsoft Bing. העוזר הווירטואלי של MBUX נוכח כאווטאר "חי" בדמות כוכב מרצדס-בנץ, כאשר בזמן הדיאלוג הפעיל, הוא מזהה רגשות ויכול להגיב בהתאם.

כמו כן, ה-CLA החדשה היא המכונית הראשונה שמבוססת על מערכת ההפעלה החדשה MB.OS שפותחה על ידי מרצדס, המציעה שילוב של בינה מלאכותית, מחשוב-על, יכולות ענן ועדכוני תוכנה OTA.

מערכת הניווט פותחה בשיתוף עם Google ומציעה אינטגרציה מלאה של מידע בזמן אמת, כולל מסלולי טעינה מתקדמים לרכבים חשמליים. לצד זה, חבילת MB.DRIVE מספקת מערכות סיוע לנהג כולל סיוע בהחלפת נתיב בלחיצה על ידית האיתות.

מערכות בטיחות

ה-CLA החדשה מגיעה על כלל מערכות הבטיחות של מרצדס, וביניהן Highbeam Assist (אור-גבוה אוטומטי), התראת שטח מת במראות, פונקציית שמירת נתיב, סיוע בבלימה, חיישן חגורות בטיחות אחוריות, סיוע בשמירת נתיב משופר, מערכת ABS – Anti-lock Braking System, חיישן תאורה וחיישן גשם, מערכת בלמים אדפטיביים עם פונקציית HOLD, התראת יציאה מהרכב, ועוד.

סוללות

הפחתת פליטות הפחמן הייתה מטרה מרכזית בפיתוח ה-CLA. שימוש באלומיניום ופלדה ממוחזרים, פלסטיק ממוחזר ותאי סוללה מופחתי CO₂ תורמים להפחתה של כ-40% פליטת מזהמים לאורך כל שרשרת הייצור.

ה-CLA כוללת את הגרסה המובילה של סוללות ליתיום-יון עם תכולת אנרגיה שמישה של 85 קילוואט-שעה עם תכולת הקובלט מופחתת המקטינה את פליטת המזהמים בכ-30 אחוזים לכל תא בהשוואה לדור הקודם.

מחירים:

	CLA 200 EQ	CLA 250 EQ	CLA 350 EQ
ICON	299,900
ELITE	319,900	369,900	409,900
ELITE AMG	349,900	399,900	429,900
SIGNATURE	359,900	419,900	439,900
SIGNATURE AMG	379,900	439,900	469,900