ג'נסיס משיקה את GENESIS GV70 EV, שעבר מתיחת פנים הכוללת מערכת הנעה בעלת צמד מנועים חשמליים והספק כולל של 489 כ"ס, הנעה כפולה, טווח נסיעה מרבי של עד 479 ק"מ ומהירות מרבית של 235 קמ"ש
ג'נסיס Genesis משיקה את מתיחת הפנים של EV GV70, ה-SUV החשמלי אשר הושק לראשונה בישראל בשנת 2023 ומשלב בתוכו מערכת הנעה בעלת צמד מנועים חשמליים והספק כולל של 489 כ"ס, הנעה כפולה, טווח נסיעה מרבי של עד 479 ק"מ ומהירות מרבית של 235 קמ"ש.
מתיחת הפנים של ה-EV GV70 תושק ב- 3 רמות אבזור, Premium, Luxury ו - Ultimate (ל- Ultimate טווח נסיעה מרבי של 462 ק"מ) במחיר של החל מ-549,900 ₪ עם אבזור, טכנולוגיה ועיצוב יוקרתיים.
לקריאה נוספת: ג'נסיס GV70 החדשה בישראל
בין היתר כולל EV GV70 תא נוסעים שעוצב מחדש ומצויד בטכנולוגיות חכמות לנוחות ובידור, סוללה גדולה יותר בעלת קיבולת גבוהה של 84kWh שמציעה טווח נסיעה גדול יותר, מסך חדש ורחב המציע גישה מקדימה למידע חשוב על הנהיגה, הצגה תלת-ממדית אינטואיטיבית של מצב הרכב כולל צלילי טבע מרגיעים ותאורת אווירה בהתאמה אישית.
תאורת האווירה החדשה מתכווננת ומאפשרת להתאים את אווירת תא הנוסעים למצב הרוח. התאורה הרכה יוצרת תחושה של "טבילה" מוחלטת, בעוד שפאנלי הדלתות הקדמיות משלבים תאורת רקע בסגנון שביל החלב הבלילה זרוע כוכבים ברמת גימור Ultimate.
העיצוב החיצוני מאמץ את פילוסופיית העיצוב "Athletic Elegance" של ג'נסיס ועבר שדרוג עם פרטים משופרים, כגון גריל רדיאטור בעל רשת כפולה ופנסי חזית בעלי שני קווים. גם פנים הרכב שופר כדי ליצור חוויה משופרת לנהגים ולנוסעים.
וגם: ג'נסיס משיקה את ה- GENESIS Electrified GV70
חזית הרכב עוצבה מחדש וכוללת גריל G-MATRIX Crest מחודש ופנסי חזית מרובי מיקרו־עדשות MLA בעלי שני הקווים האיקוניים של המותג. חיפוי תחתון חדש, סורגי יניקת אוויר מוגדלים, בפרופיל הצד משתלבים חישוקים בקוטר 19 או 20 אינץ' בהתאם לרמת הגימור. בחלקו האחורי עודכנו איתותי הפנייה בהתאמה לשפת העיצוב הדו־שורתי של פנסי החזית.
עיצוב הפנים משלב רגישות טכנולוגית גבוהה עם עקרון העיצוב הייחודי של Genesis בהשראה קוריאנית, יופיו של ה"חלל הלבן". צג ה-OLED החדש בגודל 27 אינץ' משלב את לוח המחוונים ומערכת המידע והבידור לפריסה אופקית אחת רחבה.
הנוחות והיציבות שלEV GV70 שופרו באמצעות בקרת תנועה של מרכב הכביש, השולטת בכוחות בלימת הגלגלים הקדמיים והאחוריים בעת האצה או האטה, בעוד שתכונת התצוגה המקדימה הקיימת משתמשת במצלמות הפונות קדימה כדי לקרוא את פני הכביש ולשלוט במערכת החשמל של הרכב. בנוסף, התווסף מצב שטח, המאפשר לנהגים לנהוג בשלג, בוץ או חול בהתאם לתנאי הדרך שולב.
ה-EV GV70 שעוצב מחדש בעל מערכת סאונד היקפי של Bang & Olufsen הזמינה עם טכנולוגיית Beosonic, תאורת סביבה חדשה ומתכווננת מבפנים, מערכת מיזוג אוויר אוטומטית בעלת שלושה אזורים. מיקום משטח הטעינה האלחוטי הועבר ומאפשר גישה נוחה יותר למכשירים אישיים.
ל-GV70 החשמלי יש פתח טעינה שמטרתו למשפר את הגישה והנוחות. דלת פתח הטעינה כוללת כעת מנוע חשמלי שניתן לפתוח ולסגור בקלות רבה יותר. בנוסף, תאורה חדשה נוספה למיקום פתח הטעינה כדי לסייע בלילה או בסביבות חשוכות יותר, כמו חניונים.
EV Genesis GV70 מונע על ידי שני מנועים חשמליים, אחד לכל ציר גלגלים, בהספק רגיל של 160 קילוואט כל אחד ובהספק משולב של 320 קילוואט בסך הכל. יחידת מנוע חשמלי משולבת בתיבת העברה הכוללת הילוך ישיר וממסר הפחתה.
לרשות הנהג עומד מצב Boost ייחודי לתאוצה המעניק תוספת הספק של 40 קילוואט נוספים מהמנועים למשך 10 שניות. במצב זה לרכב עוצמה של 489 כ"ס ו-71.4 קג"מ הזמינים באופן מידי ומאפשרים תאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.4 שניות.
מערכת הטעינה התלת פאזית של ה- GV70 EV תומכת בטעינה ביתית ישירה (AC) בהספק של עד 11Kw. בנוסף מוטמעת במכונית תמיכה בטעינת DC אולטרה מהירה במתח גבוה של 800V. התוצאה היא מהירות טעינה של 350Kw.
טעינת הסוללה מ-10% ל-80% מתבצעת ב-19 דקות.
העיצוב החיצוני כולל חישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ, גריל G-MATRIX ומראות צד מתכהות עם קיפול חשמלי וחימום אוטומטי, תאורת Welcome קדמית וצידית. תא הנוסעים כולל דיפון תקרה אקולוגי דמוי בד, חיפוי לוח שעונים דמוי עור ותאורת אווירה עם 64 גוונים.
המושבים הקדמיים מצוידים בכוונון חשמלי מלא ומנגנון Easy Access המקל על הכניסה והיציאה מהרכב. גלגל ההגה מצויד בכוונון חשמלי, וריפוד המושבים עשוי עור. מערכת בקרת האקלים בת שלושה אזורים מאפשרת התאמה אישית לכל נוסע. חלון גג פנורמי נפתח חשמלית ותא מטען עם פתיחה חשמלית ופונקציית Smart trunk. גרסה זו כוללת חבילת זיכרונות למושב הנהג, למראות הצד ולגלגל ההגה, וכן מראה אחורית מתכהה ומערכת כניסה והתנעה ללא מפתח.
בנוסף, בורר מצבי נהיגה מותאם כביש ושטח, בלימה רגנרטיבית עם מצב i-Pedal לחצן Boost וזיהוי טביעת אצבע. מערכת מתלים אדפטיביים עם Preview ECS ומשטחים מבודדי רעשה. בתחום המולטימדיה מצוידת הגרסה במסך משולב בגודל 27 אינץ, תצוגת HUD צבעונית, תמיכה מלאה בעברית, משטח טעינה אלחוטי, מערכת מולטימדיה מתקדמת הכוללת תמיכה מלאה בממשק Apple CarPlay אלחוטי ומערכת שמע בת 8 רמקולים. מערך הבטיחות כולל את כלל מערכות הסיוע המתקדמות של המותג כגון שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת התנגשות, מצלמות היקפיות וחניה אוטומטית מרחוק.
גרסת Luxury מוסיפה מושב נהג ונוסע מסוג Ergo Motion seat עם מערכת עיסוי וכיוונון בעל 18 מצבי תנועה. המושבים הקדמיים זוכים לשדרוג משמעותי עם חימום ואוורור מלאים, בעוד מושב הנוסע מקבל פונקציית זיכרון ייעודית בנוסף לחבילת הזיכרונות הקיימת לנהג. תא הנוסעים כולל מראה אחורית מתכהה דיגיטלית איכותית יותר.
בתחום בידוד הרעשים בתא הנוסעים, גרסת Luxury מוסיפה מערכת אקטיבית להפחתת רעשי כביש ומערכת סאונד משודרגת של B&O עם 15 רמקולים.
גרסת Ultimate מרחיבה את שדרוג מערך המושבים. המושבים האחוריים מקבלים חימום מלא לכל יושבי הרכב. הריפוד משודרג לעור נאפה ולשורת הנוסעים השנייה מתווספים וילונות צד אינטגרליים. דיפון התקרה משלב זמש יוקרתי.
בנוסף, מתווספת מראה אחורית דיגיטלית עם תצוגה משופרת לנסיעה לאחור וכן קונסולת אחסון מרכזית מתקדמת הכוללת תאורת UV מובנית לחיטוי חפצים. בנוסף לכך מוצע חישוק גדול יותר בקוטר 20 אינץ ומערכת תאורה מתקדמת מסוג Milky Way Lighting.
|
מידות |
Premium |
Luxury |
Ultimate |
|
אורך - מ"מ |
4,715 |
||
|
גובה - מ"מ |
1,630 |
1,625 |
|
|
רוחב - מ"מ |
1,910 |
||
|
בסיס גלגלים - מ"מ |
2,875 |
||
|
משקל עצמי / משקל כולל |
2,850 / 2,335 |
||
|
כושר גרירה (ללא בלמים / עם בלמים) - ק"ג |
1,800 / 750 |
||
|
נפח תא-מטען |
503 ל' |
||
|
נפח תא-אחסון קדמי |
22 ל' |
||
|
דגם |
מחיר |
|
Premium |
549,900 ₪ |
|
Luxury |
579,900 ₪ |
|
Ultimate |
609,900 ₪ |
תגובות