ליגת אופנועי האדוונצ׳ר - מרוץ ראשון, חצרים 2025

אבק, קהילה וגעגוע נפגשו על קו הזינוק במרוץ הראשון של ליגת אופנועי האדוונצ׳רים לעונת 2026. אחרי תקופה ארוכה, של מלחמה, מתיחות בטחונית והרבה ימי מילואים, סוף סוף ליגת אופנועי האדוונצ׳רים חזרה והביאה איתה משב רוח מרענן של ספורט מוטורי אמיתי.

קריינות: טל סולומון
צילום ועריכה: שמוליק פאוסט

אי-שם בשטחי חצרים בתוך הנוף הצהוב-מדברי של רמת הנגב, נולד מחדש הכוח שהקהילה הזו מייצרת כבר שנים: חיבור, תשוקה והאהבה לשבילים ולטבע.
בוקר יום שישי האחרון של נובמבר היה קריר ועם הזריחה וההקמות האווירה והטמפרטורות עלו מהר.

מהקרב בסג׳עיה לקרב נגד השעון

המרוץ היה בסגנון ׳ספיישל טסט׳, כלומר אין כאן הזנקה של רוכבים במקביל עם אקשן מטורף, אלא הזנקה אינדיבידואלית של כל רוכב שמנסה לעשות את זמן ההקפה הטוב ביותר ומדורג על פיו. מי שסיים מהר יותר, קיבל זמן מנוחה ארוך יותר בין המקצים.

על הפקת המרוץ היו אחראים כרגיל צוות ׳ריידרס פור ריידרס׳ בהובלת דור שוורץ ואיתמר ציפורי, מילואימניק קרבי שבעצמו תפר הרבה מאוד ימי מילואים בשנתיים האחרונות (כבוד! - ע.א.). צוות ההפקה בנו מסלול מעניין לאדוונצ׳רים, שעבור רוכבי ״צרצרים״ הוא אולי היה קליל, אבל עבור אדוונצ׳רים הוא היה מאתגר מאוד.
האזור הזה, בלב רמת הנגב המדברית, מאופיין באדמת סלעי טרשים ופודרה, עם אבנים חלקות וסלעים קטנים שיכולים להשפיע ו״לקחת״ הכידון למקום אחר. ברגע אחד השליטה המלאה הופכת לחוסר שליטה ונפילה שאולי לא קמים ממנה. מי שרוכב על אדוונצ׳ר וחווה ניסיון הרמה של אופנוע ששוקל מעל 250 ק״ג – בוודאי יזדהה עם התחושות.

פסטיבל במדבר

לפני הזריחה כמעט ולא היו אוהלים ברחבת הטיפולים. רק כמה אנשים ישנוניים מטעם ההפקה הסתובבו עם סופטשלים וקפוצ׳ונים בצבע ירוק זית,עדות לכך שרק לפני רגע עוד היו בסבב צפון או דרום. השמש עלתה ואיתה הגיעו קבוצות נוספות של יבואנים שהוקמו להם לאיטם. הרוכבים החלו להתאסף אצל עופר שוורץ המנהל הטכני ו-נועם חצור סגן המנהל, רונן מדיאל האגדי היה בתפקיד שופט המרוץ. אישורים אחרונים, הרשמה וקדימה אל התדריך האחרון ויציאה להקפת היכרות.

בין השמות של התותחים המוכרים מתחום האנדורו והשטח בישראל היה ניתן לראות את יפתח פרנקו, מתן ניר, זיו כרמי ועוד, וגם את מובילי קהילת האדוונצ׳ר בישראל: צביקה כהן השטח שלנו, טדי הרוש, גבע תלם, עידוא כספי, זוהר גלילי ועוד.

אסף חבז המתחתן הטרי רק שם טבעת על בחירת ליבו וכבר בא לקחת חלק, לא ויתר על הזדמנות לתת בגז ולהצטרף לעונה החדשה.

את מדידת הזמנים סיפקו ״תנועה – מדידת זמנים״ של רז היימן, שם אפשר לראות את תוצאות המרוצים ולהתעדכן במיקומים.

תוצאות לפי קטגוריות

PRO2 – מקצועית עד 1,000 סמ״ק
בקטגוריה זו שהייתה המנה העיקרית של האירוע יצאו לדרך 11, כולם באו להוכיח שיש להם את מה שצריך כדי לנצח. יפתח פרנקו על גבי 890 אדוונצ׳ר של KTM סיפק זמני הקפה מרשימים מאוד ולקח את זה בענק קובע את זמן ההקפה המהיר של הקטגוריה וגם בכללי: 6:55.311.
במקום השני השני סיים מתן ניר, על גבי ימאהה טנרה 700, ובמקום השלישי זיו כרמי על גבי CF MOTO MTX 800 סגר פודיום חזק מאוד.

בהמשך ראינו שורה ארוכה ומגוונת של רוכבים מוכרים: אסף חבאז, ירין אבדן, זוהר גלילי, רותם בדש, איתן נאפה, מתן גמליאל, אסף גנון וניר דנינו.

ADV PRO3 - סינגל בנפח ביניים 401 – 800 סמ״ק

שני רוכבים בלבד זינקו בקטגוריה הזו, שניהם סיימו ועלו על הפודיום. במקום הראשון סיים טל אשכנזי על גבי KTM 690 אנדורו, זמן ההקפה המהיר שלו היה גם המהיר ביותר מבין השניים: 8:57.591,

אחריו, במקום השני, הגיע אלעד שלום, עם kove 450.

ADV5 – טווין עד 999 סמ״ק

11 רוכבים השתתפו בקטגוריה זו שהייתה מרובת משתתפים, רק 6 סיימו. המנצח היה רון שאבסו, על גבי עם MT450. שאבסו הציג יציבות לאורך היום וסיפק זמני הקפה יציבים. במקום השני סיים אדם שמעון, עם KTM 790 אדוונצ׳ר וזמן הקפה מהירה של 9:48.162, שהיה המהיר בקטגוריה. במקום השלישי התברג צביקה כהן הוותיק (ומדריך באתר השטח!) עם ההסקוורנה נורדן 901.

ADV7 - עד 400 סמ״ק

בקטגוריה הזו של אדוונצ׳רים קטנים זינקו שלושה רוכבים וסיפקו זמני הקפה מהירים. את המקום הראשון לקח תומר ברבי עם 390 אדוונצ׳ר של KTM עם זמן הקפה מהירה של 8:17.213.
במקום השני סיים צבי גור שספג פנצ׳ר במהלך ההקפה הראשונה והיה די מיואש, אך בזכות עזרה שקיבל מקבוצות אחרות הצליח לסיים ועם זמני הקפה לא רעים. אל המקום השלישי הגיע אלירן חן עם הונדה CRF250L.

ADV4 – טווין מעל 1000 סמ״ק

בקטגוריה הזו של ה״קרנפים״ יצאו שלושה רוכבים מהשער הכתום, רק שניים סיימו. את המקום הראשון לקח טדי הרוש (האלוף! - ע.א.), על KTM 1290 אדוונצ׳ר R, עם זמן הקפה מהירה של 11:25.519, שלט בקצב והפגין שליטה במכונה המאסיבית. למקום השני הגיע דרור זיתוני. עידוא כספי, אולי זכה בתואר ״האופנוע היפה ביותר במרוץ״ עם הב.מ.וו R12, אבל הוא לא סיים את המרוץ ונאלץ לפרוש.

זה היה רק מרוץ חימום לעונה חדשה ומעולה – והעונה הקרובה הולכת להיות תחרותית ומעניינת. המרוץ הבא יתקיים ב-9.1.2026. אנחנו נמשיך לעקוב.