כביש / ספורט

בין ארבעה צילינדרים להיסטוריה: ביקור במתחם המוטורי של BMW במינכן

מהבניין ההנדסי האייקוני של ב.מ.וו שנולד בשנות ה-70׳ דרך מרכז מבקרים פתוח ומוזיאון עם היסטוריה מפוארת - מתחם BMW במינכן זו תחנה שכל חובב רכב חייב לעצור בה
צילום: טל סולומון, יצרן

מאת: טל סולומון

23/01/26

בכל פעם שאני מגיע למינכן, אני משתדל מאוד להגיע למגדל האייקוני של ב.מ.וו BMW, בו נמצא מרכז המבקרים, המוזיאון ומטה החברה. מה שאני הכי אוהב במתחם הזה, שגם סיור קצר בחלק שפתוח לציבור יקח אתכם למסע אל תוך עולם של הנדסה, מסורת וגאווה בווארית, כזה שממחיש איך מותג רכב בונה זהות היסטורית לאורך עשרות שנים. המתחם, שוכן בצפון העיר בסמוך לפארק האולימפי, מהווה מוקד עלייה לרגל לחובבי רכב מכל העולם, שרוצים לראות מקרוב את השילוב בין חדשנות טכנולוגית להיסטוריה מפוארת ועשירה.

בניין ארבעת הצילינדרים – אייקון עם משמעות

כבר מרחוק קשה לפספס את סימן ההיכר הבולט ביותר של המתחם – בניין ארבעת הצילינדרים, שמהווה את מגדל המטה האייקוני, המכונה BMW-Vierzylinder. מבנה ייחודי זה תוכנן על ידי האדריכל האוסטרי קארל שוואנצר (Karl Schwanzer) והושלם לקראת אולימפיאדת מינכן 1972. חנוכתו הרשמית נערכה במאי 1973, והוא הפך מאז לאחד הסמלים המזוהים ביותר עם העיר ועם מותג ב.מ.וו.

צורת המבנה אינה מקרית. ארבעת הגלילים המרכיבים אותו מדמים מנוע ארבעה צילינדרים בטור - אותו מנוע שהניח את היסודות ל-BMW המודרנית והוציא את החברה ממשבר קיומי בתחילת שנות ה־60׳, עם דגמי Neue Klasse וסדרת ה-02.

פלא הנדסי שנבנה מלמעלה למטה

מעבר לעיצוב הסמלי, מדובר בפלא הנדסי של ממש. הקומות בבניין ארבע הצילינדרים אינן נשענות על יסודות קונבנציונליים, אלא תלויות על מבנה פלדה מרכזי בצורת צלב הממוקם בחלקו העליון של הבניין. במהלך הבנייה הורכבו הקומות על הקרקע והורמו כלפי מעלה באופן הידראולי - שיטה חריגה ופורצת דרך לזמנה ונחשבת לפלא הנדסי עד ימינו. הבניין, שגובהו כ-100 מטרים, הוכרז בשנת 1999 כמבנה היסטורי מוגן ונחשב עד היום לאבן דרך באדריכלות משרדים מודרנית.

BMW World - חוויה חיה של היסטוריה על גלגלים

לצידו של המגדל נמצא BMW World (BMW Welt) – מרכז מבקרים דינמי שנפתח בשנת 2007 ותוכנן על ידי משרד האדריכליםCoop Himmelb(l)au . זהו מתחם פתוח לקהל וללא תשלום, המשלב בין אולם תצוגה, חוויה אינטראקטיבית ומרחב תרבותי חי.

ב-BMW World מוצגים דגמים עכשוויים, רכבים קלאסיים, דגמי קונספט עתידניים וכן דגמי מותגי הבת: מיני קופר ורולס רויס, רבים מהרכבים פתוחים למבקרים, וניתן להיכנס אליהם, לשבת בעמדת הנהג ולהתרשם מקרוב מחומרי הפרימיום ומהאיכות שמאפיינת את הקבוצה.

לעולם הדו-גלגלי יש במתחם נוכחות משמעותית. חטיבת BMW Motorrad מציגה שילוב בין מסורת ארוכת שנים לטכנולוגיה מודרנית, עם אופנועים קלאסיים לצד דגמי ספורט מתקדמים ופתרונות תחבורה חשמליים.

ידידותי למשפחות, לא רק לחובבי רכב מושבעים

המתחם תוכנן כך שיתאים לקהלים מגוונים. יש בו אזורים שמתאימים גם לילדים, בר, קפיטריה ומקומות ישיבה רבים, המאפשרים לעצור, להתבונן ולספוג את האווירה בלי תחושת לחץ או מסלול מוכתב.

מוזיאון BMW - צלילה להיסטוריה

מעבר לכביש שוכן מוזיאון BMW הממוקם במבנה הייחודי המכונה ״הקערה״ (Salad Bowl) , גם הוא תוכנן על ידי קארל שוואנצר. המוזיאון נפתח בשנת 1973 ועבר שיפוץ והרחבה מקיפים בין השנים 2004-2008. על פני כ-5,000 מ״ר מוצגת ההיסטוריה הכרונולוגית של BMW החל ממנועי מטוסים מתחילת דרכה של החברה, דרך אופנועים ומכוניות ספורט קלאסיות, ועד לדגמים שהצילו אותה מקריסה כלכלית בשנות ה־60׳.

בין המוצגים הבולטים ניתן למצוא את BMW 507 האגדית, כולל זו שהייתה בבעלותו של אלביס פרסלי, לצד דגמי סדרת ה-02 שהפכו לאבן יסוד בזהות המותג. הכניסה למוזיאון בתשלום, שנע בין 10 ל-27 אירו, בהתאם לסוג הכרטיס והיקף הסיור.

הרבה יותר מאתר תיירות

המתחם כולו, משלב בין מטה היסטורי, מרכז מבקרים חדשני ומוזיאון מעמיק והוא מהווה ביטוי מוחשי לזהות התאגידית של BMW ולשאיפתה להובלה טכנולוגית. את הביקור ניתן לסיים בחנות המזכרות הרשמית או באחד מבתי הקפה הפזורים במתחם.