כביש / ספורט > כתבות

בקרוב: חשמלי חדש לסקודה

סקודה מפרסמת מידע ראשוני על רכב הפנאי האורבני החדש שלה אפיק (Epiq) שיצטרף לאניאק ולאלרוק
תצלומים: סקודה

סקודה ממשיכה לבסס את עצמה כאחת היצרניות המובילות בשוק האירופי והיא ממוקמת במקום השלישי, כאשר רק טויוטה ופולקסווגן מסרו יותר מכוניות ממנה בשוק האירופי במהלך שנת 2025. זאת ועוד, סקודה ממוקמת במקום הרביעי באירופה במסירות רכב חשמלי עם למעלה מ-170,000 יחידות במהלך השנה שחלפה, אחרי פולקסווגן, טסלה וב.מ.וו, והאלרוק שלה (Elroq) שטרם הגיע ארצה הוא הרכב החשמלי השני הנמכר ביותר כאשר רק טסלה Y נמכר בכמות גדולה יותר.

image

ההצלחה הזו, ככל הנראה, תתרחב בזמן הקרוב לאור העובדה שהיצרנית הצ'כית (מבית פולקסווגן) תשיק בקרוב דגם חדש של רכב פנאי חשמלי בשם אפיק, שלדבריה יהיה הנגיש ביותר או כפי שסקודה ניסחה זאת, Skoda’s most affordable all-electric car – בשווקים רבים מחירו יהיה דומה לזה של הקאמיק בעל מנועי הבנזין.

image

האפיק שמצולם בשלב זה מבחוץ בלבד ועם צבעי הסוואה, יציג לראשונה את שפת העיצוב החדשה של המותג. הוא מבוסס על פלטפורמת MEB+ של קונצרן פולקסווגן עם הנעה קדמית ובחירה בין שתי סוללות (37 או 51.7 קווט"ש) ושלוש רמות הספק (115, 135, 211 כ"ס). טווח הנסיעה נע בין 430 ק"מ בגרסת 55 הבכירה, ל-315 ק"מ בגרסת 40 ו-315 ק"מ בגרסת 35 הבסיסית. בגרסה הבכירה הביצועים נאים עם תאוצה מאפס למאה תוך 7.4 שניות ומהירות מרבית של 160 קמ"ש (150 קמ"ש בשאר הגרסאות). האפיק מאפשר טעינה מהירה במתח של עד 133 קילוואט בגרסת 55, 10-80% תוך 23 דקות בלבד.

image

ממדיו של הדגם החדש קומפקטיים: אורך 4.171, רוחב 1.789, גובה 1.581 מטרים ובסיס גלגלים של 2.601 מטרים. העיצוב אווירודינמי ופונקציונלי (מקדם גרר של 0.275) וכאמור מבטא את שפת העיצוב החדשה של סקודה, Modern Solid Design הכוללת גם חתימת אור חדשה.

image

לדברי סקודה, למרות הקומפקטיות תא הנוסעים מרווח ויש תא מטען עם נפח של 475 ליטרים מכובדים (עד 1,344 ליטר בקיפול המושבים), תאי אחסון נוספים בנפח 26 ליטרים ומגוון מאפייני Simply Clever של המותג. בתחום הבטיחות והסיוע לנהג, האפיק זוכה למערכת Travel Assist 3.0, החדישה ביותר שיש לקונצרן פולקסווגן להציע.

image

סקודה אפיק מצטרף לגל החדש של רכבים חשמליים זולים ונגישים יותר ומשחק חלק מרכזי בשאיפות ההתרחבות של סקודה בפלח החשמליות במסגרתן יוכפל היצע הרכבים החשמליים שלה עוד השנה. האניאק החשמלי של סקודה אינו משווק כרגע והאלרוק המצליח טרם הגיע לישראל שבה המותגים הסיניים שולטים במכירת רכבים חשמליים. הגעתו של דגם אירופאי איכותי במחיר סביר עשויה לשנות את התמונה, אבל כרגיל, בסופו של יום הכול יסתכם לשאלת המחיר שמושפעת מהמו"מ עם היצרן, מרמת הביקוש לדגם בשוק המקומי שלו וכמובן גם מהשיגיונות של רשות המיסים הישראלית.

image