טויוטה משיקה את הדור ה-6 של RAV4 בישראל

יבואנית טויוטה לישראל, משיקה את הדור השישי והחדש של ה-Toyota RAV4. ה-SUV שהפך לאחד הדגמים הנמכרים בהיסטוריה של טויוטה, מגיע לישראל כשהוא מציג עיצוב מודרני, טכנולוגיות פורצות דרך, דור חדש ובטוח של Toyota Safety Sense, מערכת הפעלה חדשה לחלוטין מבית טויוטה וחוויית נהיגה ונסיעה משודרגת.

מערכת ההפעלה החדשה מבית טויוטה, ה- Arene מהווה את הליבה הטכנולוגית של ה RAV4-החדש ומסמנת את המעבר של טויוטה לעידן ה-Software Defined Vehicle. בניגוד למערכות מסורתיות, Arene מפרידה בין חומרת הרכב לתוכנה, ובכך הופכת את ה RAV4-לפלטפורמה דינמית שמשתפרת לאורך זמן. עדכוני Over-the-Air מאפשרים להטמיע יכולות חדשות, לשפר את נצילות המנוע ולעדכן מערכות בטיחות מרחוק, ללא צורך בהגעה למרכז השירות.

לקריאה נוספת: סיכום הדרכת קק''ל טויוטה ראב 4 - Toyota RAV4

הדור החדש

הדור השישי של ה-RAV4 ממשיך את המורשת של הדגם ומציב רף חדש של חוויית נהיגה.

הרכב תוכנן תחת הקונספט "Go Anywhere- Do Anything" - שתוכנן לשלב רוח הרפתקנית עם תחכום עירוני. נהגי ה-RAV4 החדש ייהנו משילוב בין טכנולוגיה היברידית מדור 5, מערכת ההפעלה Arene וחבילת הבטיחות TSS 4.0.

בין החידושים שמביא הדור ה-6 נוספו מערכת בורר הילוכים אלקטרוני (Shift-by-wire) חדשה, תצוגה עילית (HUD) משופרת ועיצוב מעודכן של גלגל ההגה. לצד אלו, שיפורים הנדסיים בבידוד רעשים ורעידות ותכנון פנימי מרווח יותר.

בלב הדגם החדש פועמת לראשונה ה-Arene, פלטפורמת פיתוח תוכנה חדשנית של טויוטה, שפותחה על ידי חברת התוכנה של הקבוצה Woven by Toyota. בניגוד לעבר, אז מערכות הרכב היו מבוססות על יחידות מחשוב נפרדות ומבודדות, ה-Arene משמשת כ"מערכת הפעלה" מרכזית ומאוחדת, המקרבת את חוויית השימוש ברכב לזו של סמארטפון מתקדם.

ארכיטקטורת התוכנה החדשה מאפשרת ל-RAV4 להיות רכב ש"ממשיך להשתפר" גם לאחר יציאתו מאולם התצוגה. הודות ליכולת עדכוני תוכנה מהאוויר (OTA), טויוטה תוכל לעדכן מרחוק מערכות בטיחות, להוסיף פונקציות חדשות, לשפר את ניהול צריכת האנרגיה ולעדכן את ממשקי המולטימדיה - כל זאת ללא צורך בהגעה למוסך.

ה-Arene מהווה את התשתית הטכנולוגית לדור הבא של מערכות הנהיגה והבטיחות (Toyota T-Mate). פלטפורמה זו היא הבסיס עליו ייבנו בעתיד יכולות נהיגה אוטונומית ובינה מלאכותית, כאשר ה-RAV4 החדש הוא אחד הדגמים הגלובליים הראשונים של טויוטה המטמיע חלקים משמעותיים מחזון דיגיטלי זה.

וגם - טויוטה RAV4 החדש: פרטים ותמונות ראשונים

עיצוב חיצוני

הדור השישי של ה-RAV4 בעל חזית שמתאפיינת בעיצוב תלת-ממדי בסגנון "ראש פטיש" (Hammerhead) ומכסה מנוע מפוסל. המראה החדש מודגש באמצעות פנסי LED ראשיים דקים, הכוללים מהבהבי פנייה מובנים.

חלקו האחורי של הרכב מציג תאורת LED חדשה המשלבת את כלל פונקציות התאורה ביחידה אחת, המשתלבת עם סמל הדגם המופיע לכל רוחב המרכב. חישוקים חדשים בקוטר 18 ו-20 אינץ’ זמינים בעיצוב המשלב אפור מטאלי, שחור ומתכת מלוטשת.

היצע הצבעים של הדגם כולל גוונים חדשים: Urban Shade, Warm Stone ו-Avantgarde Bronze.

סביבת הנהג

תא הנוסעים עוצב מחדש, שדה הראייה שופר באמצעות הנמכת לוח המחוונים ב-40 מ"מ. פלטפורמת ה-Arene מציעה מעבר מהיר פי ארבעה ונפח אחסון גדול מי שמונה מהדור הקודם. ארכיטקטורה זו מאפשרת ממשק אינטואיטיבי וחלק במיוחד המבוסס על סביבת נהג דיגיטלית מאוחדת:

• לוח מחוונים דיגיטלי (12.3 אינץ'): מסך "צף" בעל גרפיקה חדה ואפשרויות התאמה אישית של מידע.
• מערכת מולטימדיה MM24 (12.9 אינץ'): חוויית משתמש הכוללת מסך LCD. המערכת מצוידת במעבד מהיר פי ארבעה ובנפח אחסון גדול פי שמונה מהדור הקודם, ומציעה מסך בית חדש המרכז את כל המידע הרלוונטי. הנהג יכול ליצור פרופילי משתמש אישיים, להתאים קיצורי דרך ולנהל הגדרות מהירות ופרטיות נתונים.
• גלגל הגה מעודכן: כולל מערך לחצנים חדש ואינטואיטיבי, וחימום מלא המתפרס כעת על פני כל אזור האחיזה. הסביבה הטכנולוגית משולבת בבורר הילוכים אלקטרוני חדש (Shift-by-wire) ובתצוגה עילית (HUD) משופרת ברמות האבזור הגבוהות, המקרינה מידע על שטח כפול מבעבר ובמרחק של 4-6 מטרים מול הנהג. תמיכה בעדכוני תוכנה אלחוטיים (OTA).

ה-RAV4 החדש מציע פתרונות טעינה מתקדמים הכוללים חמישה שקעי USB בסך הכל. שקעי ה-USB הקדמיים פועלים בהספק של 45 וואט ומאפשרים טעינה מהירה של טאבלטים ומחשבים ניידים בתוך הרכב.

בנוסף, תא המטען תוכנן למקסום הקיבולת עם מושבים המתקפלים למצב שטוח. דלת תא מטען חשמלית כלולה כסטנדרט, כאשר ברמות האבזור הגבוהות משולב חיישן תנועת רגל ("בעיטה").

מערכת TOYOTA T-MATE

ה-RAV4 החדש מציג את הדור האחרון של מערכת ה-Toyota T-Mate, הכוללת את חבילת הבטיחות האוטונומית המקיפה Toyota Safety Sense (TSS 4.0) המותקנת כסטנדרט. בזכות הארכיטקטורה המתקדמת של פלטפורמת ה-Arene, המערכת מציעה כעת הגנה היקפית מהירה מבעבר.

עמודי התווך של מערכת ה-TSS 4.0 כוללים שדרוג למערכת קדם-התנגשות (PCS), המזהה כעת גם אופנועים ומספקת סיוע בבלימת חירום בעת פנייה בצמתים. לראשונה בדגם, משולבת מערכת התראת תנועה חוצה מלפנים, המעניקה לנהג מודעות מקיפה לסביבה בצמתים עמוסים, לצד מערכת סיוע אקטיבית למעבר נתיב המבצעת את התמרון במהלך נהיגה בכביש מהיר.

בשורת הבטיחות כוללת גם מערכת ניטור שטחים מתים משופרת, המפעילה התרעה קולית וויזואלית על רכב המתקרב במהירות מאחור, ומערכת חדשנית לבלימה למניעת התנגשות משנית, המביאה את הרכב לעצירה אוטומטית הדרגתית במקרה של פגיעה. נוסף לכך ישנה גם מערכת חניה אוטומטית (ברמות הגימור הגבוהות) ותצוגה פנורמית משופרת הכוללת כעת מבט תלת-ממדי סביב הרכב. הודות ליכולת העדכון האלחוטית (OTA), מערכות הבטיחות נשארות מעודכנת עם שיפורים ותפקודים מתקדמים לאורך זמן.

ביצועים, הנעה וטכנולוגיה היברידית

ה-RAV4 החדש מבוסס על פלטפורמת ה-TNGA-K המשופרת, המציעה מרכב קל וקשיח יותר לשיפור אחיזת הכביש והדינמיקה בפניות. בליבת הדגם פועם הדור החמישי והמתקדם ביותר של המערכת ההיברידית מבית טויוטה (בנפח 2.5 ליטר). המערכת תוכננה לספק תגובת זינוק חדה והאצה חלקה המדמה חוויית נהיגה ברכב חשמלי.

הדגם מוצע בשתי תצורות הנעה:

• הנעה כפולה (AWD-i): עם הספק מערכת כולל של 194 כ"ס.
• הנעה קדמית (FWD): עם הספק מערכת של 185 כ"ס.

ה-RAV4 מציג חיסכון בצריכת דלק של החל מ-5 ליטר ל-100 ק"מ (לפי תקן WLTP משולב). קפיצת המדרגה ביעילות הושגה הודות למארז סוללות ליתיום-יון חדש, קטן וקל יותר, ועדכונים ליחידות בקרת ההספק והעברת הכוח.

מערכת הבלימה החדשה, הכוללת בקרת מנח בלימה (VBPC), מספקת תחושת בלימה טבעית ומפחיתה את זוויות הגלגול של המרכב בעיקולים לשיפור היציבות. שיפורים אווירודינמיים במראות הצד ובקורות ה-A, לצד שימוש בחומרי בידוד מתקדמים, נוספו כדי להפחית את רעשי הדרך והרוח.

הדגם בעל גרסת הנעה הכפולה, מצויד במערכת ה-AWD-i, המנהלת את חלוקת המומנט באופן אוטומטי ומגבירה את האחיזה בתנאי שטח או כביש מאתגרים. בנוסף, הוא כולל מערכת סיוע לנהיגה במורד לשמירה על מהירות מבוקרת באופן אוטומטי במדרונות תלולים. ה-RAV4 בעל כושר גרירה של עד 2,000 ק"ג.

רמות גימור

ה-RAV4 החדש ישווק בישראל בארבע רמות גימור לבחירת הלקוח:

E-XPERIENCE: רמת הכניסה מצוידת בהנעה קדמית עם הספק של 185 כ"ס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות וצריכת דלק של 20 ק"מ לליטר. חבילת האבזור כוללת את פלטפורמת Arene עם מסך מולטימדיה 12.9 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 12.3 אינץ', חישוקי סגסוגת 18 אינץ', תאורת LED מלאה, התנעה חכמה (Keyless) וריפודי בד.

מחיר: 219,990 ₪

E-MOTION: בעלת צריכת דלק של 19.2 ק"מ לליטר. רמה זו כוללת צביעה דו גוונים, חישוקי סגסוגת 20 אינץ' מעוצבים, דלת תא מטען חשמלית עם מנגנון "בעיטה" ומשטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד. תא הנוסעים משתדרג עם תאורת אווירה, וריפודי דמוי עור שחור.

מחיר: 239,990₪

E-XCLUSIVE: רמת גימור זו כוללת מערכת שמע JBL עם 8 רמקולים וסאבוופר, תצוגה עילית (HUD) מתקדמת, צמד משטחי טעינה אלחוטיים, מצלמות היקפיות 360°, מצלמות צד במראות החיצוניות ומערכת חניה אוטומטית. תא הנוסעים כולל מושבי עור ומושב נהג מתכוונן חשמלית.

מחיר: 275,990 ₪

E-XCLUSIVE SKY AWD: גרסת הקצה משלבת הנעה כפולה (4X4) עם הספק של 194 כ"ס ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות. גרסה זו מציעה יכולות גרירה של עד 2,000 ק"ג וכוללת את כל אבזור רמת ה-E-Xclusive בתוספת בורר מצבי נהיגה לשטח, גג שמש פנורמי נפתח.

מחיר: 299,990 ₪