ה-BMW iX3 ב.מ.וו מגיעה לישראל

ה-BMW iX3 החדשה שנבחרה להיות דגם ה-Neue Klasse הראשון, מגיעה לישראל ומביאה עמה שורה של חידושים מהותיים, בהם: טווח נסיעה משופר ומשמעותי של מעל 800 ק"מ, יכולות טעינה מתקדמות ומהירות יותר, סביבת נהג דיגיטלית חדשה לחלוטין הכוללת מסך ומערכת הפעלה מהדור הבא, לצד ארבעה “מוחות-על” מתקדמים המנהלים את מערכות הרכב.

ה-BMW iX3 החדש הינו קרוסאובר פרימיום מודרני, המשלב פרופורציות דינמיות עם מרחב פנימי נדיב ונוכחות כביש מרשימה. עם אורך של כ־4,780 מ״מ, רוחב של כ־1,895 מ״מ, גובה של כ־1,635 מ״מ ובסיס גלגלים של כ־2,890 מ״מ.

הדגם החדש משתייך לסגמנט רכבי הפנאי־שטח החשמליים פרימיום בגודל בינוני, עם שפת עיצוב חדשה שמדגישה את המותג, תא נוסעים בעיצוב מחודש ועוד.

שפת עיצוב חדשה

ה-BMW iX3 מביא עמו שפת עיצוב חדשה, המשלבת קווים נקיים, תחושת מרחב וחוויית שימוש פשוטה ואינטואיטיבית. חזית הרכב והגריל הקדמי שואבים השראה מה-Neue Klasse המקורית משנת 1961, ומחברים בין המורשת של BMW לבין הדור הבא של העיצוב והחדשנות.

סביבת נהג בBMW iX3- כוללת מסך בעל רעיון ההפעלה BMW Panoramic iDrive המתמקדים בנהג.

BMW Panoramic iDrive‏: "ידיים על ההגה, עיניים על הכביש" הינה מערכת שמציגה את כל המידע הרלוונטי לנהיגה בשדה הראייה של הנהג והיא ממקסמת את הבטיחות ואת הארגונומיה. חוויית המשתמש מבוססת על 4 אלמנטים הפועלים יחד.

המסך המרכזי בגודל "17.9 פועל עם מערכת ההפעלה החדשה שפותחה, ה‑BMW Operating System X‏, המציעה יכולת התאמה אישית, תמיכה חכמה לנהג ועדכוני תוכנה מקיפים. המוטו של BMW "ידיים על ההגה, עיניים על הכביש" מגובה על ידי תמהיל של בקרות פיזיות ולחצנים דיגיטליים, ומסך ה-BMW Panoramic Vision:

• BMW Panoramic Vision: המידע מוקרן על סרגל דק הממוקם בבסיס השמשה הקדמית והמתפרש לרוחבה.
• תצוגה עילית תלת-ממדית: התצוגה העילית התלת-ממדית של BMW מקרינה את המידע המגיע ממערכת הניווט ומידע הקשור למערכות הנהיגה האוטונומיות ישירות בשדה הראייה של הנהג מעל סרגל ה-BMW Panoramic Vision.
• מסך מרכזי "17.9 מתקדם: המסך ללא מסגרת, וממוקם בקרבת גלגל ההגה.
• גלגל הגה עם לחצנים Shy-tech: הלחצנים נדלקים כאשר הפעולות שאותן הם מפעילים זמינות.

יחידות כוח חשמליות

סוללת המתח הגבוה מהדור השישי של טכנולוגיית BMW eDrive (Gen6) היא סוללה חדשה לגמרי, ובשילוב מגוון מערכות ההנעה החשמליות המעודכנות היא מציעה פתרון בכל דגמי החברה. המערכת מהדור השישי תערוך את הופעת הבכורה שלה ב-BMW iX3 ולאחר מכן תוטמע בכל שאר הדגמים.

היחידה הבסיסית המרכיבה את סוללת המתח הגבוה, תא הסוללה הגלילי של BMW, זוכה לשדרוג של 20% בצפיפות האנרגטית בהשוואה לתאי סוללה פריזמטיים שבהם נעשה שימוש בעבר. התאים מותקנים ישירות בתוך סוללת המתח הגבוה, שהיא חלק משמעותי ממבנה הגוף של דגמי ה‑Neue Klasse.

טעינה וטווח נסיעה

יחידת הכוח מהדור השישי מתאפיינת בקפיצת מדרגה. טכנולוגיית 800 וולט סוללת את הדרך לטעינה מהירה, אך עדיין יהיה ניתן לטעון את הסוללה בעמדות טעינה DC במתח של 400 וולט, כאשר הספק טעינה מקסימלי של 400 קו"ט, יאפשר להגדיל את טווח הנסיעה בעד 370 ק"מ* (WLTP‏( תוך 10 דקות.

טווח נסיעה של הדגם החדש הינו עד 805 ק"מ (WLTP), ובמקביל, הטכנולוגיה מהדור השישי מאפשרת למשתמשים לעקוב אחר ביצועי הטעינה וההתקדמות שלה בזמן אמת דרך אפליקציית My BMW.

ה-BMW iX3 החדש יגיע כעת גם עם פעולות טעינה דו-כיווניות (V2L)המאפשרת הפעלת מכשירים חשמליים בהספק של עד 3.7 קו"ט,

חוויית הנהיגה של BMW עם ה-Heart of Joy

בשילוב עם תוכנת בקרת הביצועים הדינמית של BMW, מערכת ה‑Heart of Joy‏ ממלאת תפקיד בכל פעולות יחידת הכוח, הבלמים, מחזור האנרגיה ומערכת ההיגוי. היא מעבדת את המידע פי 10 מהר יותר בהשוואה למערכות הקודמות, ומגיבה בצורה ישירה יותר מבעבר לפקודת הנהג.

נוסף על כך, יחידת הכוח ומערכת הבלימה יכולות לפעול יחד כדי לבלום את הרכב, כאשר ניתן להשתמש במערכת הבלימה הרגנרטיבית בכל טווח המהירויות עד לעצירה מלאה. לטענת היצרן ב-98% מהמקרים ניתן לעצור את הרכב במלואו מבלי להפעיל את בלמי החיכוך וללא רעש או קפיצות.

בשנים האחרונות BMW רשמה פטנטים רבים כחלק מפיתוח הטכנולוגיות לדגמי ה-Neue Klasse - לדוגמה טכנולוגיית ההקרנה של מסך ה-BMW Panoramic Vision, פעולות הבקרה המתקדמות של מערכת ה-Heart of Joy, מערכת ניהול הסוללה והתאים בסוללת המתח הגבוה, במנוע החשמלי החדש ובמערכת החשמל החדשה שברכב.

מפרט

דגם ה-iX3 50 xDrive במחיר התחלתי של 489,900 ש״ח וטווח נסיעה של מעל 800 ק"מ

המפרט של ה-iX3 כולל יחידת הנעה כפולה, הספק מירבי משולב של 469 כ"ס וזינוק 0-100 קמ"ש ב-4.9 שניות, טווח נסיעה חשמלי מקסימלי (משוער) עד 801 ק"מ.

דגם ה-iX3 ברמת אבזור Ultra Range כולל את האבזור הבא:

• מסך מרכזי בגודל "17.9 BMW Operating System X
• BMW Panoramic Vision – צג בגודל "43.3 לרוחב השמשה הקדמית
• תצוגה עילית תלת מימדית המוקרנת על גבי השמשה
• מערכת שמע Harman Kardon בעלת הספק 365 וואט 13 רמקולים
• ביטול רעשים אקטיבי – Active Noise Cancelation
• מושבים קדמיים מחוממים מתכווננים חשמלית הכוללים 7 תכוניות עיסוי לגב.
• חבילת Driving Assistant Plus הכוללת: התערבות היגוי אקטיבית למניעת התנגשות וסיוע בהתחמקות ממכשול. מערכת בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בקרת היגוי ושמירה על הרכב במרכז הנתיב.
• חבילת Parking Assitant Plus הכוללת: מערך מצלמות היקפיות הכולל מבט עילי ו- 3D View 360, חניה אוטומטית בלחיצת כפתור במקביל ובניצב.
• מפתח דיגיטלי פלוס: פתיחה, נעילה והנעה לפי קרבה בעת שימוש במפתח, סמארטפון** או **Apple Watch (בטכנולוגיית UWB). אפשרות שיתוף מפתח עם הגבלות מהירות, תאוצה ועוצמת שמע.
• חבילת Connected Drive הכוללת: שליטה בפונקציות דרך יישומון My BMW (בקרת אקלים, נעילה, טעינה וכד'), עדכון תוכנה מרחוק (OTA) יחד עם הורדה ושימוש באפליקציות דרך מסך הרכב.
• Security assistant - מע' אבטחה עם מצלמות הקפיות: מצלמת דרך עם הקלטה אוטומטית בשעת תאונה. הפעלה אוטומטית של מצלמות ושליחת התרעה במקרה של פגיעה במכונית בחניה.

דגם M-Sport Pro כולל בנוסף:

חבילת עיצוב M-Sport Pro פנימית וחיצונית: פגושים וחצאיות צד בעיצוב M-Sport Pro, דיפיוזר אחורי בשחור מבריק וגריל כליות מושחר בעיצוב 3D (בדגמיM-Sport Pro & Extreme). בנוסף Iconic Glow - גריל כליות מואר וחישוקי סגסוגת "21

דגם M-Sport Extreme כולל בנוסף:

חבילת Parking Assitant Proffesional כוללת: Remote control parking - ביצוע תמרוני חניה מחוץ לרכב עם שליטה דרך יישומון My BMW ו-Reversing assistant Pro זיכרון אוטומטי של תוואי מסלול הנסיעה עד 200 מ' וסיוע בנסיעה לאחור באותו התוואי וחישוקי סגסוגת "22

המחירים ל-iX3 50 xDrive BMW

דגם ה-Ultra Range ימכר ב-489,900 ש"ח

דגם ה-M-Sport Pro ימכר ב-529,900 ש"ח

דגם ה-M-Sport Extreme ימכר ב-544,900 ש"ח