כביש / ספורט

יונדאי IONIQ 6 N החדשה הגיעה לישראל

יונדאי משיקה בישראל את ה-IONIQ 6 N החדשה, עם 641 כ"ס, מומנט של 770 ניוטון מטר וטכנולוגיות מתקדמות כדוגמת N Battery ו-N Track Manager

מאת: אתר השטח הישראלי

צלם: יצרן

22/06/26

כלמוביל משיקה את היונדאי IONIQ 6N החדשה - מכונית חשמלית חדשה המשלבת בין טכנולוגיות מסלול מתקדמות, מערכות שליטה חדשניות ועיצוב אווירודינמי.

ה- IONIQ 6N ממשיכה את הדרך שהחלה עם ה- IONIQ 5N, אך לוקחת את חוויית הנהיגה החשמלית של חטיבת N צעד נוסף קדימה באמצעות שילוב בין הנדסת מסלול מתקדמת, מערכות שליטה חדשניות ושלדה חדשה לחלוטין.

במקביל משיקה יונדאי את איוניק 5N, שחוזרת לישראל לאחר שעברה מקצה שיפורים נרחב ותמיכר בארץ במחיר של כ-409,900 ש"ח.

ביצועים

ה-IONIQ 6N מצוידת בשני מנועים חשמליים, מנוע קדמי בהספק של 226 כ"ס ומנוע אחורי בהספק של 383 כ"ס. ההספק המשולב עומד על 609 כ"ס במצב רגיל, באמצעות מערכת N Grin Boost מגיע ההספק ל-641 כ"ס ו-770 ניוטון מטר למשך 10 שניות, לטובת תאוצות, עקיפות מיידיות ותגובה קיצונית למצערת.

המערכת מאפשרת ל-IONIQ 6 N להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.4 שניות במצב רגיל, 3.3 שניות באמצעות מערכת N Grin Boost ו-3.2 שניות עם N Launch Control. המהירות המרבית עומדת על 257 קמ"ש.

מערכת ההנעה הכפולה עושה שימוש במערכת Power Electronics מתקדמת. יחידת ההנעה הקדמית משלבת מנוע, ממיר ומפחית הילוכים במבנה קומפקטי, בעוד המנוע האחורי משמש כיחידת ההנעה המרכזית.

חוויית נהיגה

אחד המרכיבים המשמעותיים ביותר ב-IONIQ 6 N הוא מערכת N e-Shift טכנולוגיה המדמה יחסי העברה קצרים והחלפות הילוכים ספורטיביות בהשראת מכוניות מרוץ ומכוניות ביצועים בעלות מנועי בעירה פנימית. מערכת N e-Shift החדשה שופרה כך שתפחית איבוד ביצועים בזמן הדמיית העברת ההילוכים ותשמור על רציפות הכוח גם תחת עומס מסלול קיצוני.

מערכת N Track Manager מאפשרת יצירת מסלולים מותאמים אישית, ניטור נתוני מהירות, ניתוח זמני הקפה והצגת Ghost Car בזמן אמת לצורך השוואת ביצועים.

המערכת פועלת יחד עם N Active Sound+ מערכת שמע דינמית מתקדמת, המשלבת מערכת סטריאו ייעודית ומעבד אקוסטי מתקדם (ADP).

הנהג יכול לבחור בין שלושה פרופילי סאונד עיקריים:
Ignition בהשראת עולם המרוצים, Evolution מחווה למכוניות ביצועים קלאסיות ו-Lightspeed צליל עתידני שמטרתו להעצים את חוויית הנהיגה החשמלית.

המערכת פועלת בסנכרון מלא עם N e-Shift, כאשר תאורת N Ambient Shift Light בתא הנוסעים מציגה לנהג נקודות החלפת הילוכים באמצעות תאורת אווירה דינמית.

מערכת N Custom Modes מאפשרת התאמה אישית של מאפייני הנהיגה והביצועים בהתאם להעדפות הנהג.

מערכת N Road Sense מזהה תנאי נהיגה דינמיים ומתאימה באופן אוטומטי את מערכות הביצועים של הרכב לטובת חוויית נהיגה ספורטיבית.

ה-IONIQ 6 N כוללת גם את מערכת N Drift Optimizer אשר מאפשרת התאמה אישית של מאפייני הדריפט, כולל זווית ההחלקה, תגובת בקרת היציבות, עוצמת סחרור הגלגלים ותגובת בקרת האחיזה בהתאם לרמת הנהיגה ולסגנון הנהג.

מושבי N Light Sports Bucket Seats פותחו במיוחד לתמיכה אופטימלית בנהיגה דינמית ובנהיגת מסלול. מערכת בלמי N הייעודית תוכננה לעמוד בעומסי נהיגה קיצוניים ולספק עמידות בתנאי מסלול.

שלדה

ה-IONIQ 6 N פותחה סביב שלדה חדשה וגיאומטריית מתלים שתוכננה עבור נהיגה דינמית במהירויות גבוהות. המערכת כוללת בולמי ECS אלקטרוניים עם חיישני מהלך, מרכז כובד מונמך, תותבים חדשים, חיזוקי שלדה, מוט מייצב אחורי קשיח יותר, הקשחת סרנים וחיזוקי מרכב נוספים.

בנוסף, מערכת e-LSD אלקטרונית מנהלת באופן רציף את חלוקת המומנט בין הגלגלים ומשפרת את האחיזה, היציבות והיכולת הדינמית בפניות.

מערכת N Torque Distribution מאפשרת שליטה מלאה בחלוקת הכוח בין הסרן הקדמי לאחורי ב-11 רמות שונות, בעוד מערכת N Pedal מספקת תגובת כניסה מהירה וחדה יותר לפניות באמצעות שליטה דינמית בהעברת המשקל.

אווירודינמיקה

הדגם כולל כנף אחורית מסוג Swan Neck בהשראת מכוניות מרוץ, בתי גלגלים מורחבים, חישוקי Aero מחושלים בקוטר 20 אינץ' ואלמנטים אווירודינמיים נוספים שעוצבו במטרה להגדיל את כוח ההצמדה ולשפר את היציבות במסלול. מקדם הגרר עומד על 0.27Cd.

סוללה חדשה וניהול תרמי

ה-IONIQ 6 N מצוידת בסוללת Lithium-Ion בקיבולת של 84 קוט"ש ובמתח של V 697. הסוללה עושה שימוש במערכת N Battery מתקדמת לניהול תרמי אשר פותחה במיוחד עבור נהיגת ביצועים. המערכת מתאימה את טמפרטורת הסוללה לשלושה מצבי נהיגה:
Drag ,Sprint וEndurance- במטרה לאפשר שמירה על ביצועים עקביים גם בנהיגת מסלול ממושכת.

מערכת הקירור כוללת מעגלי קירור נפרדים למנועים ולסוללה, לצד מערכת קדם־חימום משופרת ומחמם נוזל קירור חדש אשר מקצרים משמעותית את זמן ההכנה לפני נהיגת מסלול.

ה- IONIQ 6 N תומכת בארכיטקטורת טעינה 400V800-V ומאפשרת טעינה אולטרה-מהירה של 10%–80% בתוך כ־18 דקות, באמצעות עמדת טעינה של 350kW .

תא הנהג

סביבת הנהג של ה-IONIQ 6 N עוצבה עבור נהיגה דינמית וממוקדת נהג. תא הנוסעים כולל מושבי Bucket ספורטיביים מסוג N Light Sports Bucket Seats עם ריפודי Alcantara ועור, גלגל הגה N Pasubio עם סימון מרכזי וכפתורי N1/N2 לבחירה מהירה של מצבי נהיגה מותאמים אישית.

אבזור

ה- IONIQ 6 N מציעה מפרט אבזור הכולל מערכת מולטימדיה מקורית בגודל 12.3 אינץ' עם אפשרות חיבור ל- Android Auto ו-Apple CarPlay, לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל 12.3 אינץ', דיבורית Bluetooth עם שליטה קולית ומצלמה אחורית, לצד מערכת שמע מבית BOSE וטעינה אלחוטית לנייד. בנוסף כוללת המכונית מראה מרכזית מתכהה אוטומטית נגד סינוור (ECM), תצוגה עילית HUD בהקרנה על גבי השמשה הקדמית, מערכת BVM להצגת צילום חי של "שטח מת" על גבי לוח המחוונים בעת הפעלת איתות לצורך מעבר נתיב, ומערך מצלמות היקפיות 360° מסוג SVM יחד עם חיישני חניה היקפיים. ה-IONIQ 6 N מצוידת גם במנופי שליטה להחלפת הילוכים ולבלימה רגנרטיבית, בלם יד חשמלי עם AUTO HOLD, בורר מצבי נהיגה DRIVE MODE ובורר הילוכים אלקטרוני SBW הממוקם על ידית בצד ההגה.

לדגם החדש מפתח חכם להתנעה וכניסה ללא מפתח, גלגל הגה מחומם בחיפוי עור, ריפוד מושבי אלקנטרה, חימום למושבים הקדמיים והאחוריים, אוורור למושבים הקדמיים, תאורת אווירה משתנה, תאורת LED פנימית, מערכת בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת ופתחי מיזוג אוויר ליושבים מאחור. בנוסף כוללת המכונית ארבעה שקעי USB-C מלפנים ומאחור, דוושות מתכת ספורטיביות, ידיות דלתות שקועות עם פתיחה אוטומטית, קיפול מראות חשמלי, פנסי איתות במראות, ספויילר אחורי עם תאורת LED, שמשות כהות ,Privacy Glass תאורת LED קדמית ואחורית, תאורת יום DRL-LED, גג שמש פנורמי נפתח ודלת תא מטען חשמלית.

מערכות בטיחות מתקדמות

ה- IONIQ 6 N מצוידת במערך בטיחות מתקדם Hyundai SmartSense וברמת בטיחות 8.

הדגם כולל: 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית מתקדמת הכוללת זיהוי הולכי רגל, כלי רכב, דו־גלגלי ותנועה חוצה בצומת, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב, מערכת לשמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט חכמה עם מנגנון זחילה בפקקים, ניטור שטחים מתים עם מניעת התנגשות, מערכת אקטיבית למניעת פגיעה ברכב חוצה מאחור, מערכת להתרעה על ערנות הנהג, מערכת לזיהוי היסח דעת הנהג, מערכת יציאה בטוחה, מערכת חניה אוטונומית RSPA 2 הנשלטת גם באמצעות שלט הרכב, מצלמות היקפיות, חיישני חניה היקפיים, ניטור לחץ אוויר בכל גלגל בנפרד ועוד.

ממדים ומפרט טכני

ל-IONIQ 6 N אורך של 4,935 מ"מ, רוחב של 1,940 מ"מ, גובה של 1,495 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,965 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 371 ליטר ומשקל הרכב עומד על 2,201 ק"ג.

הדגם מצויד בצמיגי Pirelli P-Zero 5 במידה 275/35R20 אשר פותחו במיוחד עבור ה-IONIQ 6 N לצד בלמי דיסק מאווררים בקוטר 400 מ"מ מלפנים ו-360 מ"מ מאחור.

מערכת הבלימה הרגנרטיבית מאפשרת עוצמת בלימה של עד 0.6 G ובזמן פעולת ABS עד 0.35G.

ה-IONIQ 6 N תשווק בצבעי: