B-SUV חדש לפולקסווגן

פולקסווגן ממשיכה להרחיב את היצע החשמליות שלה ולהגיב להתחזקות המותגים הסיניים עם B-SUV חשמלי חדש במחיר התחלתי של 28,000 אירו (באירופה).

הדגם החדש מכוון לקטגוריה הפופולרית של רכבי פנאי קטנים, עם ממדים של 4.153 מטרים לאורך, 1.794 לרוחב ו-1.581 מטרים לגובה, על בסיס פלטפורמת MEB+ של היצרן עם בסיס גלגלים של 2.601 מטרים. נפח תא המטען עומד על 475 ליטרים, 20 יותר מאשר בדגם T Cross, ובתוספת של 25 ליטרים של אחסון ב-Frunk הקדמי.

לקריאה נוספת - פולקסווגן ID.Cross: תמונות ופרטים ראשונים

עיצובית הדגם ממשיך את הקו של הדגמים החשמליים החדשים עם גג "צף", קורה C מסיבית יחסית ופסי תאורה רוחביים. יש גם איפור קרבי בדמות חיפוי לבתי הגלגלים, פסי נשיאה בגג הרכב ועיטורים בצבע המרכב בקורה האחורית.

סביבת הנהג כוללת את ה-Digital Cockpit Pro של היצרנית עם לוח מחוונים דיגיטלי ''10.25 ומסך מרכזי ''12.9. יש גם הגה חדש ושורת מתגים פיזיים בתחתית הקונסולה המרכזית, כאופציה ניתן לבחור במערכת שמע של הרמן קרדון, בגג שמש פנורמי, במושבים עם מנגנון עיסוי ועוד.

וגם - העתיד החשמלי של פולקסווגן

יחידת ההנעה החשמלית (הנעה קדמית) מוצעת בשלוש רמות הספק: 116, 135 או 211 כוחות סוס, בשידוך לסוללה עם קיבולת של 37 או 52 קווט"ש. הספק טעינת AC הוא 11 קילוואט ו-DC עד 105 קילוואט (בסוללה הגדולה יותר). הרכב תומך גם ב-V2L עד 3.6 קילוואט ומאפשר גרירה של נגרר במשקל של עד 1.2 טון (גם כן עם הסוללה הגדולה). נתוני טווח רשמיים טרם פורסמו אבל ניתן לצפות לטווח של למעלה מ-400 קילומטרים בגרסאות המצוידות בסוללה הגדולה יותר.

פולקסווגן מדווחים על מפרט בטיחות עשיר במיוחד, כולל תגובה לאור אדום ברמזור עם הגעה לעצירה מוחלטת, ומערכת חניה אוטומטית. עוד בתפריט נהיגה בעזרת דוושה אחת, שקט ונוחות גבוהים במיוחד (לדברי פולקסווגן) הודות לכיול ייעודי וחווית נהיגה דינמית עם היגוי מדויק ותחושה טבעית בדוושת הבלם. מערכת בולמים אדפטיבית DCC תוצע בהמשך כאופציה בגרסה הבכירה.

פולקסווגן, כמו יצרנים אירופאיים נוספים, מגיבה לפלישה הסינית עם היצע של דגמים חשמליים במחירים נגישים יותר, והדגם החדש משתלב באחת הקטגוריות הפופולריות ביותר. בשלב זה לא ידוע מתי אם בכלל ה-ID. Cross יעשה עלייה, ואם כן מה יהיה מחירו בשוק הישראלי.