הכריש של BYD: בקרוב בישראל?

לטנדר SHARK של BYD שהושק במקור לפני כשנתיים חשיבות רבה עבור הקונצרן הסיני כטנדר הראשון שלה בעל הנעה "מחושמלת" (היברידית-נטענת). בתחילה יועד הדגם לשווקים מתפתחים, הוא הושק במקסיקו ולאחר מכן החל שיווקו במדינות כמו פנמה, פקיסטן ואיחוד האמירויות. עתה מכריזה רשמית BYD על השקתו עבור השוק האירופאי וחושפת את המפרט האירופאי של הדגם המסקרן.

הכריש של BYD הוא טנדר 1 טון היברידי-נטען עם קבינה כפולה וחמישה מקומות ישיבה. העיצוב אגרסיבי למדי עם גריל גדול ויחידות תאורה משוכות לצדדים, לדברי BYD כמו עיניו של הכריש... יש מיגון תחתון, מדרגות צד, פסי עיגון בגג וחיפויי פלסטיק לבתי הגלגלים שמאכלסים חישוקי ''18. מאחור תמצאו פס אור רוחבי וגם את לוגו BYD הגדול ביותר שיש על דגם סדרתי ומוטבע על דלת תא המטען.

המידות נדיבות וגדולות מאשר אצל מרבית המתחרים: בסיס גלגלים של 3.260 מטרים, אורך כולל 5.457, רוחב 1,971 וגובה 1.925 מטרים. יש מרווח גחון מכובד של 230 מ"מ (ללא מטען), משקל עצמי של 2.7 טון ומשקל כולל של 3.5 טון עם כושר העמסה של 800 קילוגרם (נפח ארגז 1,200 ליטר). זוויות הגישה והנטישה הן 31 ו-19.3 מעלות בהתאמה וכושר הגרירה עומד על עד 2.5 טון לנגרר עם בלמים.

תא הנוסעים מודרני למשעי עם מושבים ספורטיביים, חומרי דיפון רכים לוח מחוונים דיגיטלי ''10.25 למסך מולטימדיה מרכזי גדול ''15.6. הודות לרצפה שטוחה יש שפע של מקום גם מאחור עם אפשרות להטיית המושב בעד 27 מעלות.

יחידת ההנעה מעניינת במיוחד: זוהי יחידת Super Hybrid DMO עם שני מנועים חשמלים, אחד בסרן הקדמי ואחד באחורי, עם הספק כולל של 436 כוחות סוס ומומנט של 66.2 קג"מ שמאפשר לטנדר הגדול להאיץ למאה קמ"ש תוך 5.7 שניות עד למהירות מרבית של 180 קמ"ש. לצד המנועים החשמליים יש מנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו 150 כוחות סוס שבמרבית הזמן משמש כגנרטור למנועים החשמליים או להטענת הסוללה, ההנעה היא הנעה כפולה קבועה.

לשארק שלדת סולם והסוללה עם קיבולת של 32.2 קווט"ש משולבת בה בטכנולוגיית CTC (Cell-to-Chassis) ומוגנת גם מפני תנאים קשים. הסוללה מקנה טווח חשמלי של 90 קילומטרים והטווח הכולל של הדגם עומד על 675 קילומטרים (חשמל+בנזין). טעינת הסוללה מתבצעת בעמדת AC 11 קילוואט או בטעינה מהירה DC בהספק של עד 55 קילוואט.

מפרט האבזור עשיר ביחס לקטגוריה עם ריפודי עור טבעוני, מושבים מחוממים ומאווררים ומערכת שמע Dynaudio עם 12 רמקולים. יש תצוגה עילית, סייען קולי, טעינה אלחוטית לנייד, חיישני חניה, יישומון BYD לשליטה ברכב מרחוק (למשל הפעלת בקרת האקלים), יכולות V2L עד 6 קילוואט ומגוון רחב של מערכות בטיחות אקטיביות לצד 7 כריות אוויר.

הטנדר המסקרן של BYD הוצג רשמית עבור השוק האירופאי במסגרת פסטיבל המהירות של גודווד ושיווקו בבריטניה החל עם תג מחיר של 47,270 ליש"ט. מסירות יחלו ברבעון האחרון של השנה, שבו אם להאמין לפרסומים מתחילת 2026, הדגם אמור לעשות עלייה גם לישראל.

וכל זאת בשבוע בו הודיעו שני יבואנים על טנדרים חדשים המגיעים ארצה:

היילקס - הטנדר הוותיק של טויוטה מגיע ארצה בגרסתו החדשה

הטנדר החדש של KGM - ה-MUSSO מגיע לישראל