סיכום הדרכת נהיגה בחולות - ינואר 2026

גם כשאנחנו חושבים שאנחנו יודעים הכל יש לנו עוד מה ללמוד. נהיגה ברכב 4X4 בחולות לא דומה לשום דבר שידענו עד היום!
נהיגה בחול מצריכה הרבה כוח ומהירות, להבדיל מנהיגה בשטח טרשי שהיא עדינה ואיטית. כניסה לשטח חולי מצריכה הכנה מראש, במיוחד הורדת אוויר כדי לקבל אחיזה טובה בחול.



קישור: לכל כתבות הסיכום הקודמות מהדרכות נהיגה שטח בחולות
קישור: לכל הדרכות הנהיגה הבאות שלנו

היום נפגשנו עם מספר רכבי שטח שאינם דומים אחד לשני לקבל קצת מושג על נהיגה בחולות.
התחלנו את היום בקפה ומאפה (עליי), הכרות קצרה עם המשתתפים, סקירה על העתיד לקרות במהלך היום והוראות בטיחות.
עברנו להדרכה עיונית על נהיגה בשטח חולי, על ההכנות לקראת כניסה לשטח, על הסכנות (ויש הרבה כאלה) וכמובן על הפעלת הרכב בנהיגה במצב חולי. דיברנו על סוגי צמיגי שטח ובכלל על סוגי רכבים ויכולות השטח שלהם.



לאחר שעה של הדרכה עיונית הורדנו אוויר ונכנסנו לשטח.
הדבר הראשון שלמדנו היה ההשפעה של הורדת האוויר והאחיזה בקרקע. נכנסנו לשטח עם בערך 20 PSI הרכבים התקשו מאוד ואז הורדנו אוויר לבערך 14 PSI, תלוי בגודל הצמיד וסוג הרכב.



מהר מאוד הרגישו המשתתפים את ההבדל ופתאום היה להם רכב אחר שעובר הכל.
טיפסנו על דיונות, מעברים עם הצלבות ומסלול חולי.
בהמשך למדנו מה הם כפלי קרקע, איך ניגשים לעליות כאלה, זויות גישה ונטישה,
חילוצים בחול לרכב שמתחפר וכמובן איך לא להכנס לשיפוע צד (שפ"צ).
בסוף היום יצאו המשתתפים עם הרבה יותר ביטחון לכניסה לחולות, עם הרבה יותר ידע על יכולות הרכב שלהם וכמובן עם הרבה יותר ידע על נהיגה בחולות.
במהשך עברנו על ציוד נדרש לשטח וסיכמנו יום עמוס ומהנה.

נהנתי מאוד להדריך אתכם, סעו רק בדרכים טובות כדי שנמשיך להפגש בטיולים.

לקריאה נוספת:
טיפ נהיגה בדיונות ובשטח חולי
לבנות אוטוסטראדה בחולות
הורדת אוויר בצמיגים בירידה לשטח
טיפ בטיחות: נהיגת קיץ בטוחה