טיול מים לים - מים כנרת לים תיכון

כל נקודות הציון במסלול נירשמו לפי רשת ישראל הישנה. מפת סימון שבילים 1:50,000 הגליל העליון (מפה מס' 2).

המסלול שאורכו 106 קילומטרים מצטייין בשתי עליות, שאחת מהן קשה במיוחד, אך יש גם הצעה לדרך עוקפת למי שירצה. יש לקחת בחשבון שבנסיעה רצופה משך המסע הוא כשבע שעות. ילדים קטנים שאינם מורגלים בנסיעות ארוכות, לא יהנו. מומלץ להתחיל את המסלול בשעה מוקדמת כשהשמש בגב (ממזרח למערב). למשפחות ולגופים מומלץ לחלק את הטיול ליומיים ולדאוג ללינה באחד הישובים, אנו ממליצים על מצפה מתת, ע''י משטרת סאסא.

הטיול ייקח אותנו מחופה של הכנרת (גשר אריק) ועד לראש הניקרה. בדרך נחלוף ליד פינות חמד ניסתרות בגליל העליון וסמוך לאתרים היסטוריים רבים שכל אחד מהם שווה טיול בפני עצמו. צומת בית ציידה שנמצאת בין צומת יהודיה לגשר אריק היא נקודת ההתחלה ממנה יצאנו לדרך. בצומת איפסנו (נ.צ. 256667:209614). פנינו לכיוון גשר אריק. ב- 2.0 ק''מ הגענו לגשר אריק (לזכרו של אריק שמיר). ב-2.2 ק''מ אחרי שעברנו את הגשר והסתיים מעקה הבטיחות פנינו ימינה לכביש אספלט ואיפסנו. איפוס. ב-0.35 ק''מ פנינו שמאלה לשטח דרך שער בקר ואיפסנו בשער. איפוס. ב-0.15 ק''מ הגענו למזלג, לקחנו את הדרך השמאלית (אילו פנינו כאן ימינה היינו מגיעים לגדת הירדן). ב-0.20 ק''מ חצינו ביצה. ב-0.25 ק''מ הגענו לפניה שמאלה, התעלמנו ממנה והמשכנו ישר דרך שני עמודי ברזל חלודים. ב-1.1 ק''מ המשכנו ישר, מתעלמים מפניה שמאלה. ב-1.3 ק''מ מתעלמים מפניה ימינה, אנו נוסעים על שביל אבנים קשה ומיטלטל, המשכנו בזהירות. נקודת אימות: ב-2.0 ק''מ חצינו מעבר בקר. ב2.7 ק''מ הגענו לשביל היורד ימינה לנהר הירדן, אפשר לרדת לטבילה זהירה ולחזור לשביל ולהמשיך ישר. ב-2.9 ק''מ הגענו לסימון שבילים אדום ופנינו בו ימינה. ב-3.5 ק''מ הגענו לכביש משובש. מימין נראה גשר הדודות, פנינו שמאלה, בעלייה על כביש אספלט, ואיפסנו. איפוס.(נ.צ.:259714:208462.) (שמו של הגשר ניתן לו בשל שתי דודות של הוועד למען החייל שניסו לחצותו על-מנת להעניק מתנות לחיילים. במהלך החצייה נסחף כלי רכבם ונתקע. מסוק הוזעק וניסה לחלץ את הנשים ואת נהג הרכב. אחת הנשים נסחפה בנהר וטבעה והשניה, בהיותה עבת בשר, לא נכנסה לעניבת החילוץ, הורמה בידיים ובמהלך החילוץ נשמטה ונהרגה. מכאן גשר הדודות). ב-2.2 ק''מ הגענו לצומת היישוב כרכום. נקודת אימות: שלט עץ גדול ועליו: כרכום יישוב קהילתי. פנינו ימינה לדרך עפר שממשיכה צפונה. הדרך מסומנת בסימון שבילים אדום והיא קלה ומהירה. מימננו, נוף הירדן ההררי המדהים, איפסנו. איפוס. נקודת אימות: ב-2.0 ק''מ מעבר בקר באמצע השביל על משטח בטון. ב-6.7 ק''מ הגענו לצומת T פנינו שמאלה. הדרך ימינה יורדת לגשר אירי על נהר הירדן. ב-6.85 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה לתצפית (נ.צ.264901:208665). ב-6.95 ק''מ פנינו שמאלה עם סימון שבילים כחול. ב-9.1 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה והמשכנו ישר על הדרך הלבנה. נקודת אימות: ב-10.5 ק''מ סככה מרוחקת מהדרך מצד ימין (נ.צ. 265841:207503). ב-11.3 ק''מ התעלמנו משביל ושער. ב-11.1 ק''מ הגענו לצומת ופנינו בדרך השמאלית. איפסנו. איפוס. (נ.צ. 266350:207041). השלט אמור להפנות ימינה לגשר בנות יעקב. נקודת אימות: ב-0.4 ק''מ שער עם סככה פתוחה משמאל. ב-2.45 ק''מ הגענו לכביש. מימיננו בית קברות, פנינו ימינה ואיפסנו. ב-0.6 ק''מ ירדנו ימינה לשביל לבן ואיפסנו . איפוס. (נ.צ. 264913:204811). ב-0.45 ק''מ פנינו ימינה. משמאל נראה מגדל הפיקוח של שדה התעופה מחניים. ב-1.0 ק''מ פנינו שמאלה בצומת T. ב-1.15 ק''מ פנינו ימינה עם שולי השדה ובמקביל למטע עצי אגס. ב-1.4 ק''מ פנינו ימינה ליד מטע עצי פומלה. ב-1.65 ק''מ הגענו לצומת T ופנינו שמאלה לאחר שעברנו מיכלי ריסוס שחורים ואדומים. המשכנו לעבר שדרת האקליפטוסים והגענו לכביש (כביש מחניים - גדות). חצינו בזהירות רבה את הכביש והמשכנו ישר. איפסנו. איפוס. (נ.צ.266400:204226).

המשכנו ישר על הדרך הלבנה שכאנו מקפידים לשמור את הפרדס מימין וערוץ נחל מחניים משמאל. ב-0.2 ק''מ הגענו למזלג ליד סככת ברזל עירומה, פנינו שמאלה. ב-0.65 ק''מ מזלג נוסף, פנינו שמאלה. ב-0.85 ק''מ הגענו לצומת T פנינו שמאלה לכיוון המורד. ב-1.0 ק''מ הגענו לנחל (נחל מחניים) חצינו אותו והמשכנו ישר. (נ.צ.267181:204464). ב-1.35 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה והמשכנו ישר במקביל לשדרת ברושים. ב-1.8 ק''מ פנינו ימינה במגמת ירידה. (נ.צ. 267661:204214). ב-2.0 ק''מ צומת T פנינו שמאלה בכיוון מערב. ב-2.4 ק''מ הגענו לצומת מורכבת. הצטרפנו לשביל לבן ומהודק וממשיכים עליו מערבה. ב2.8- ק''מ הגענו לצומת T ממש לפני הכביש, פנינו שמאלה לפני שורת האקליפטוסים. ב-3.0 ק''מ עליה לכביש, אנו ממשיכים ישר. ב-3.9 ק''מ המשכנו ישר לימיננו גישרון בטון ממוספר 431. ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 266524:202933). ב-0.5 ק''מ פנינו שמאלה לפני המטע. ב- 0.85 ק''מ צומת T עם שטוצר מגודר, פנינו ימינה לכיוון הכביש. ב-1.1 ק''מ הגענו לכביש ופנינו ימינה ואיפסנו. איפוס. בצומת מחנייה פנינו ימינה ומיייד שמאלה לכניסה לאיזור התעשייה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 266272:202811). ב-0.4 ק''מ חלפנו מול כניסה למפעל בטון ''פיוניר''. ב-2.8 ק''מ שביל מתפצל מהכביש. עלינו בשביל שמאלה בדרך לבנה עם פודרה. ב-3.0 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה במזלג. ב-3.1 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה, והמשכנו ישר. ב-4.25 ק''מ הגענו לכביש ופנינו ימינה. איפסנו. איפוס. (נ.צ.267692:199642). אנו מתעלמים מכל הפניות וב-0.55 ק''מ הגענו לסוללת עפר על הכביש. עברנו מעליה. ב-0.9 ק''מ הכביש מתעקל, אנו המשכנו ישר ופנינו ימינה אחרי כ-30 מטרים לדרך עפר לבנה מקבילה לכביש ובמגמת ירידה (נ.צ.267468:198938). ב-1.3 ק''מ מתחילה עליה קשה וארוכה. כ-500 מטרים אורכה ובחורף היא תהווה אתגר לא מבוטל. ב-1.8 ק''מ. אחרי מעבר בקר, פנינו שמאלה חזק לתוך החורש. ב-2.0 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה על מעבר בקר והמשכנו קדימה עם השביל המסומן בסימון שבילים ירוד ובצמוד לגדר. ב-2.2 ק''מ פנינו ימינה עם השביל המסומן בירוק. ב-2.4 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה. ב-2.8 ק''מ הגענו לעיקול חד בהצטלבות דרכים. המשכנו עם השביל הירוק במגמת עלייה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ.267406:197943) ב-0.15 התעלמנו מפניה ימינה ושמאלה והמשכנו עם סימון שבילים ירוק על אותו קו גובה. ב-0.9 התעלמנו משביל הפונה ימינה. ב-1.4 ק''מ ירדנו ימינה מהשביל הגדול (נ.צ.267406:197089). ב-1.7 חצינו גשר אירי מבטון והמשכנו ישר בעליה כשאנו מתעלמים מפיצולים קטנים. ב-2.1 ק''מ פגשנו את השביל המסומן ירוק. התעלמנו מהפניה הראשונה ימינה ופנינו ימינה בשניה במגמת עלייה. ב-2.75 ק''מ פנינו ימינה לכיוון מעקה הבטיחות של הכביש שנראה ממרחק לא רב. ב-2.95 ק''מ הגענו לכביש הראשי ופנינו ימינה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 267336:196225). ב-0.7 פנינו שמאלה לחורשה. ב-0.95 ק''מ חצינו שעבר בקר ופנינו ימינה. ב-1.1 ק''מ פנינו ימינה וחצינו שער בקר. נקודת אימות: עמודי מתח גבוה קרובים משמאל. ב-2.1 ק''מ פנינו שמאלה במזלג וירדנו מהדרך הלבנה. ב-2.3 ק''מ פנינו ימינה בדרך הלבנה. חצינו שער בקר והמשכנו במגמת עליה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 267641:194501). ב-0.1 ק''מ פנינו ימינה עם השלט המורה ''לחוות דובר שלום''. ב-0.75 ק''מ פנינו ימינה במזלג ואיפסנו. איפוס. זהו איזור כדיתא המפורסם. כאן אפשר לעשות הפסקה קלה להכנס לכדיתא על פי השלט שמורה על ''לחם טוב''. מומלץ אך לא זול. ב-0.7 ק''מ ירדנו ימינה מהדרך הלבנה, לפני שיבר מים כחול מגודר. ב-0.85 ק''מ המשכנו ישר דרך שער בקר. מימיננו אגם דלתון היבש בחודשי הקיץ. מעליו אפשר לראות סוללה השייכת למאגר המים המלאכותי שבנתה מקורות. נקודת אימות: 1.2 ק''מ קבר בודד בצבע ירוק לצד הדרך. ב-1.95 ק''מ כשאנו נוסעים במקביל לסוללת העפר, הגענו לצומת מורכבת. משמאל הכפר הנוצרי גוש-חלב ומימין סוללת המאגר. המשכנו ישר עד שב-2.45 ק''מ הגענו לכביש ופנינו בו שמאלה. איפסנו. איפוס. (נ.צ.1269711:192991).

ב-0.55 ק''מ פנינו ימינה לפני מבני תעשיה, כשאנו חולפים ליד טנדר פיז'ו תחת עץ זית. ב-0.8 ק''מ פנינו שמאלה במורד חד לוואדי. ב-1.25 ק''מ פגשנו את הדרך שיורדת לנחל גוש חלב (נ.צ. 270021:192429), ופנינו ימינה במורד. ב-1.55 ק''מ פוגשמים מימין שרידי בית כנסת עתיק. חובה לעצור ולאכול תאנים (העונה קצת דלה). ב-2.6 ק''מ חצינו את הנחל והמשכנו על הגדה השניה. ב-2.85 ק''מ הגענו לדרך גדולה עם מעבר בקר ופנינו שמאלה. איפסנו. איפוס. (נ.צ.271510:192255). ב-1.2 ק''מ הגענו לצומת מורכבת שבמרכזה שני עצים. פנינו שמאלה לכיוון הנחל. ב-1.25 ק''מ חצינו את הנחל ופנינו ימינה במורד הנחל (כיוון הזרימה). ב-1.95 ק''מ הגענו לפיצול, המשכנו בשמאלי כשהנחל משמאלנו. ב-2.3 ק''מ נקודת אימות: מלבן של גדר לבנים לא גבוהה ועליה גדר רשת. ב-2.4 ק''מ פנינו שמאלה חזק ויצאנו מהנחל. ב-3.1 ק''מ פנינו שמאלה חזק וטיפסנו על צלע הר. ב-3.45 ק''מ מזלג המשכנו בימני ומייד פנינו שמאלה בצומת T עוקבת. ב-5.0 ק''מ פנינו שמאלה במזלג לשביל עם סימון שבילים כחול. איפסנו. איפוס. (נ.צ. 271750:190354). ב-0.15 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה ומייד אחריה מפניה שמאלה. ב-1.75 ק''מ הגענו למזלג ופנינו שמאלה וב-1.85 ק''מ הגענו לכביש ופנינו עליו ימינה. איפסנו. איפוס. (נ.צ. 271552:189204).

ב-0.15 ק''מ פנינו משאלה עם הכביש. ב-0.45 ק''מ פנינו שמאלה לצד שלט צהוב המזהיר עלקירבה לגבול. עלינו על כביש אספלט צר ומשובש. ב-1.15 ק''מ הגענו לצומת והמשכנו ישר עם כיוון אפיק הנחל. נקודת אימות: 3.7 ק''מ סככת מתכת מצד ימין. ב-4.05 ק''מ פנינו שמאלה מול מבנה בטון. איפסנו. איפוס. (נ.צ.273502:186534). ב-0.2 ק''מ הגענו לשער בקר לא ברור מימין (צמוד לשער ברזל) ועברנו בו. סגרנו אחרינו והמשכנו במגמת עליה. ב-1.2 ק''מ הגענו לשער ברזל ומימין צינור מים איפסנו. איפוס. (נ.צ.272759:186199). המשכנו ישר במקביל לגדר ונצמדים אליה. ב-0.4 ק''מ עזבנו את הגדר ופנינו ימינה לאחר גל אבנים, במגמת ירידה. איפסנו. איפוס. ב-0.65 ק''מ הגענו לנחל (נ.צ.272544:185930). מימין גדר המערכת ולבנון, אנו פנינו שמאלה. ב-1.8 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה והמשכנו ישר בנחל. ב-2.55 ק''מ הדרך מתפצלת, פנינו ימינה. ב-2.6 ק''מ נפרדנו מסימון השבילים והגענו למעלה תלול ואתגרי. בראשו הגענו לכביש, פנינו ימינה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ.271580:184058). מעלה חליפי: חוזרים במורד הנחל וממשיכים עם סימון שבילים שחור שמגיע לכביש לאחר 1.4 ק''מ. בכביש פונים ימינה וב-1.8 ק''מ מגיעים לשער הבקר בקצה מעקה הביטחון אליו הגענו מלמטה. אפס. איפוס. ב-0.6 פנינו שמאלה למשטרה סאסא (מצודה מימי הבריטים) ולישוב מתת (או אחר) ללינת לילה. ב-0.9 פנינו ימינה אחרי גדר המשטרה. ב-0.95 ק''מ פנינו ימינה. ב-1.25 ק''מ שער בקר, המשכנו ישר. נקודת אימות: 2.15 ק''מ שיבר מים מוקף גדר. ב-2.25 ק''מ הדרך מתעקלת שמאלה ומתרחקת מהגדר. ב-2.8 ק''מ פנינו ימינה במזלג. ב-3.0 ק''מ שער בקר. ב-3.2 ק''מ הגענו לכביש, פנינו עליו שמאלה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ.1272001:1822630). ב-0.15 ק''מ ירדנו ימינה מהכביש. ב-0.7 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה והמשכנו ישר עם הנחל. ב-1.45 ק''מ המשכנו ישר בצומת. ב-1.65 ק''מ עברנו שער בקר. ב-1.9 ק''מ פנינו שמאלה במזלג במגמת עליה. ב-2.1 ק''מ פנינו ימינה מול קיר אבנים. ב-2.9 ק''מ הגענו לצומת T ופנינו בה שמאלה. ב-3.0 ק''מ הדרך מתעקלת ימינה. ב-3.1 ק''מ פנינו ימינה במזלג ב-3.4 ק''מ הגענו לפיצול והמשכנו בו ימינה במגמת ירידה. ב-4.4 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה והמשכנו ישר. ב-4.6 הגענו לביוב. חצינו את הצחנה במקום נוח לגדה השניה ומייד ימינה עם הדרך המקבילה לדופן הדרומית של הנחל. ב-5.05 ק''מ הצטרפנו לדרך גדולה והמשכנו בה ישר. ב-5.1 התעקלנו ימינה. ב-5.35 ק''מ הגענו לצומת T פנינו ימינה לעמק ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 1273879:179104). ב-0.3 ק''מ הגענו לצומת T בקעת עקרב, ופנינו שמאלה. ב-0.8 ק''מ פנינו שמאלה במגמת עליה. ב-1.37 ק''מ הדרך הלבנה מתעקלת שמאלה, אנו עזבנו אותה לטובת דרך משנית שממשיכה ישר. ב-1.7 ק''מ המשכנו ימינה עם הדרך. ב-2.45 ק''מ צומת T פנינו שמאלה במעלה. ב-3.2 ק''מ פנינו ימינה אחרי קיר אבנים, משמאלנו עמוד חשמל. (נ.צ. 1272756:177140). ב-3.3 ק''מ במזלג ימינה. ב-4.7 ק''מ עמוד שלט של רשות שמורות הטבע ועליו רשום ''מערת המקדש''. איפוס. (נ.צ.1272472:175836). ב-0.85 ק''מ התעלמנו מפניה ימינה. ב-1.15 ק''מ מתעלמים משתי פניות שמאלה וממשיכים ישר. ב-1.75 ק''מ עברנו ליד ברכת גורן והמשכנו ישר. ב-2.0 ק''מ הגענו לצומת T ופנינו בה שמאלה עם סימון שבילים שחור. איפוס. (נ.צ. 1272375:174036). ב-2.55 ק''מ הגענו לשלט ''עצור'' ופנינו ימינה על הכביש. ב-3.05 ק''מ המשכנו ישר. ב-4.05 ק''מ פנינו ימינה למושב עבדון. ב-4.8 ק''מ התעקלנו שמאלה עם הדרך. ב-5.2 ק''מ פנינו ימינה חזק עם הכביש. ב-6.05 התעלמנו מפניה שמאלה והמשכנו על הכביש. ב-6.3 ק''מ ירדנו שמאלה לשטח. איפוס. (נ.צ. 1272816:169299). ב-0.1 ק''מ המשכנו ישר. ב-0.3 ק''מ התעלמנו מפניה שמאלה. ב-0.65 ק''מ הגענו לצומת T ופנינו בה ימינה. ב-1.1 ק''מ הצטרפנו לדרך ראשית והמשכנו ישר. ב-1.55 ק''מ הגענו לכביש פנינו ימינה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ.1272672:167865). ב-0.3 ק''מ המשכנו ישר בכביש. ב-2.5 ק''מ פנינו ימינה אחרי שער אדום (מושב יערה). ב-3.45 ק''מ פנינו שמאלה לכביש הצפון. ב-4.6 ק''מ חלפנו על פני הצומת לאדמית ב-6.5 ק''מ פנינו ימינה ליער חניתה על סימון שבילים כחול ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 1275256:165914). ב-0.3 ק''מ פנינו ימינה בצומת עם סימון שבילים כחול (הסימון מוסתר אחרי עשבים והוא על סלע ממול ומימין). ב-0.75 ק''מ פנינו שמאלה עם סימון שבילים אדום. ב-1.0 ק''מ מזלג ימינה עם הסימון האדום. ב-1.3 ק''מ מפגש דרכים, המשכנו על הדרך הראשית. ב-1.65 ק''מ פנינו שמאלה לכיוון שביל עם סימון אדום. ב-2.1 פנינו ימינה ומייד ימינה ושמאלה לדרך צרה בין עצים. ב-2.2 ק''מ ישר. ב-2.35 ק''מ הגענו לכביש ופנינו ימינה. ב-2.45 ק''מ פנינו משאלה. ב-2.55 ימינה וב-2.6 שמאלה עד הכביש הראשי. פנינו ימינה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 1276048:165036). ב-0.45 ק''מ פנינו שמאלה. ב-0.65 ק''מ פנינו שמאלה. ב-0.9 ק''מ פנינו שמאלה ומייד ימינה דרך שער בקר. נקודת אימות: 1.15 ק''מ מתקן שאיבה גדול. ב-2.05 ק''מ המשכנו ישר והתעלמנו מפניה שמאלה. ב-3.0 ק''מ המשכנו ישר ומתחברת דרך משמאל. ב-4.5 ק''מ פנינו ימינה בצומת. ב-4.7 ק''מ פנינו ימינה ב-5.4 ק''מ צומת T פנינו שמאלה ואיפסנו. איפוס. (נ.צ. 1277075:162064). ב-0.5 ק''מ צומת T פנינו שמאלה. ב-1.95 ק''מ הגענו לראש הניקרה. (נ.צ.1277627:160498) הנוף מדהים והים מזמין...

קובץ TWL של המסלול

את הקובץ הכין אריק פלד והוא כולל 36 נקודות ציון. תודה רבה לאריק על העדכון.

להורדת הקובץ לחץ כאן