סרן חי

ציר מרכזי, המחבר בין צמד גלגלי כלי רכב, המשמש כחלק ממערכת העברת הכוח וכן כחלק מהמתלה.

בתוך הסרן החי מסתובבות ציריות, אשר מעבירות תנועה סיבובית אל הגלגלים. הסרן החי מחובר אל השלדה של כלי הרכב דרך קפיצים, בולמי זעזועים ומוטות תמיכה שונים.

סרן חי נמצא ברוב רכבי השטח בני זמננו בציר האחורי, סרן חי בציר הקדמי נמצא ברכבי שטח בודדים כיום (ניסאן פטרול, לנד רובר דיפנדר, מרצדס G, סוזוקי ג'ימני).

יתרונות: פשטות מבנית, חוזק מבני.

חסרונות: משקל, השפעה של גלגל אחד על הגלגל השני.