האמר מחפש עלה ירוק לכיסוי הערווה

כנראה שלמרטין וולש, הג'נרל מנג'ר של חטיבת האמר, נמאס לכבות שריפות ולא בהשאלה, אלא שריפות אמיתיות שמציתים מחבקי עצים עם אוריינטציה קרימינלית באולמות תצוגה שמציגים זללני דלק כמו ההאמר. לכן הוא מבטיח כי בשנת הדגם הבאה עלינו לטובה (החל מ-2009) יוצע האמר H2 על צמד גרסותיו (SUV ו-SUT) עם מנועים שתומכים בדלק אתנול (E85), המופק מתירס ונחשב לירקרק במיוחד. וולש אף טוען כי כבר בשנת 2010 כל דגמי האמר באשר הם יוצעו עם מנועים צורכי מיץ פופקורן. במאמר מוסגר אפשר להעיר כי אתנול הוא מס השפתיים של תעשיית הרכב בהצגות שעושים למען פעילי איכות הסביבה וכי גם הוא מזיק לסביבה, במיקרו ובמקרו.

אז עד שיגיע היום בו נשאף אוויר צלול מלוא ריאותינו, האמר H2 ימשיך לעשות שימוש ביחידת ההנעה שעודכנה השנה, עם מנוע ה-V8 6.2 ליטר ל-393 כס ותיבת שישה הילוכים אוטומטית. ההנעה הכפולה הקבועה עם הילוך כוח קצרצר, נעילת דיפרנציאל אחורי ומתלים מבוססי כריות אוויר (אופציונאלי) ימשיכו לשרתו ללא שינוי. עוד מספר עדכונים להם זכה האמר לכבוד 2008 כוללים מתג להורדת כל ארבעת החלונות גם יחד, תא מטען שנפתח למיטה קינג סייז (רק ב-SUT), על ידי הורדת המחיצה שמאחורי המושב האחורי וקיפול המושבים לכדי משטח אחיד ותוספת שורת מושבים שלישית ב-SUV. התוספת החשובה ביותר בעיני הלקוחות היא מערכת סראונד עם DVD למושבים האחוריים, כדי שהילדים יוכלו לבהות בסרט בזמן שהם טוחנים טריפל מק רויאל לארוחת בוקר.