מאת: אתר השטח הישראלי
28/07/00
מרכז המסה של הרכב היא נקודה דמיונית ברכב שהמסה (המשקל) של הרכב כאילו מרוכז בה. מרכז הכובד של הרכב מושפע מצורתו הבסיסית (איך שיצא מהמפעל) ומצורת העמסתו (איך שהעמיס אותו בעל הבית). ככול שמרכז הכובד גבוה יותר, זווית גלגול גדולה יותר והאפשרות של הרכב להתהפך בעת שיפוע צד או העברת משקל מצד לצד (בפניות) גדולה יותר. ככול שמרכז הכובד ממוקם אחורה יותר גדלה האפשרות לסחרור הרכב.
0 תגובות
תגובות