מאת: אתר השטח הישראלי
28/07/00
תיבת הילוכים בעלת יחסי העברה רציפים Continuously Variable Transmission - CVT באופן תיאורטי בגיר רציף אין סוף יחסי העברה המותאמים בצורה אופטימלית לתנאי הדרך, להספק המנוע ולדרישת הנהג. קיימים סוגים שונים של מנגנונים - הנפוץ ביותר הוא הוריאטור המשודך לקטנועים וטרקטורונים ועובד באמצעות רצועה.
0 תגובות
תגובות