לראש הסרטבא שבבקעת הירדן

עבירות, שטחי אש ומרחקים

אורכו של החלק הראשון של המסלול, בו מגיעים לפסגת הסרטבה, 34 ק''מ רובם בשטח.
החלק השני, רובו על הכביש – 3 ק''מ לאנדרטת הבקעה ועוד 8 ק''מ לעין פצאל – מעיין של מים זכים שסביבו שממת מדבר.
והחלק השלישי חוזר לשטח ומטפס על רכס הג'יפטליק לאורך 17 ק''מ, רובם בשטח, עד לכביש אלון.
המסלול ברמת עבירות בנונית ומופיע בצורה של סיפור דרך מפורט עם 20 נקודות ציון הניתנות להורדה מהאתר לתוכנת נבגייד (קובץ TWL).
המסלול עובר בשטחי אש של צה''ל ולכם אפשרי רק בסופי שבוע.

סרטבה, ג'יפטליק, עין פצאל ועוד...

המסלול חוצה שמורות טבע ויש להקפיד לנסוע על השבילים המסומנים, מה עוד שירידה מהשביל תוביל אתכם לשטח ''מבולדר'' וקשה לעבירות.
הקפידו לא לזרוק זבל אף לא ''זבל אורגני'' שכן הוא גורם לחנק של החיות בבקעה.

שיטת הניווט

הניווט במסלול הנוכחי הוא קל באופן יחסי, מבוסס על נסיעה בשבילים ברורים בשטח המסומנים בסימון שבילים, שלפעמים חסר.
יש לנסוע ישר ועל השביל המרכזי מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין כל נקודה לנקודה ולעקוב אחר סימון השבילים.
בכל נקודה שבה צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון. שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר) - לכן השתמשו בשכל הישר והתאימו את סיפור הדרך לשטח.
מומלץ להשתמש במפה (מספר 5/6) בטרם יציאה לדרך ותוך כדי הטיול.
שימו לב כי צבע השבילים המסומנים במפה הוא צבע השבילים בשטח. אם תשתמשו גם במכשיר GPS תוכלו להגביר את ביטחונכם העצמי גם אם אין לכם ניסיון רב בניווט.

הכנות

המסלול דורש תכנון מקדים ומציאת בן זוג עם רכב4X4 נוסף
הכנת אמצעים בסיסיים:
מפה בקנה מידה של 1/50,000 – בקעת הירדן (מספר 5-6) ומצפן
GPS - מומלץ לביטחוןהעצמי של הנווט, אבל אפשר להסתדר גם בלעדיו
טלפון סלולארי, טעון ו/או סוללה נוספת
גלגל נוסף תקין וכלי עבודה תקינים – מגבהה תקין ומפתח גלגלים מתאים
ציוד גרירה בסיסי: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים
מים ליום שלם ומומלץ גם מזון לפיקניק בשטח

תחילת המסלול:

הדרך הקצרה והמהירה היא לחצות מזרחה את כביש חוצה שומרון, 70 ק''מ מתל אביב ופחות משעת נסיעה, דרך כביש 5 - אריאל – צומת תפוח – צומת מגדלים (כביש אלון) – צומת מעלה אפרים.
מי שלא רוצה לעבור דרך מחסומי צהל עליו להגיע לכביש הבקעה מצפון דרך בית שאן, ומדרום דרך ירושלים – מעלה אדומים – צומת בית הערבה – צומת הבקעה (פצאל) ולעלות לתחילת המסלול בצומת מעלה אפרים.
נ.צ. 1 – צומת מעלה אפרים

מאפסים מד אוץ

נוסעים צפונה על כביש אלון (כביש מספר 458)
1.7 ק''מ עוברים את צומת הכניסה לישוב גיתית
13.3 ק''מ (מצטבר) עוברים את צומת הכניסה לישוב מכורה
13.7 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה לכביש צר וישן המסומן עם סימון שבילים כחול
נ.צ. 2 – צומת קטן

ישובי הבקעה

משנת 1967 בקעת הירדן היא הגבול שבין ישראל לירדן ובמרכזה הירדן המחבר את הכנרת לים המלח. מאז בניית סכר דגניה, ולמעט שנים בודדות בהן איימה הכנרת להציף את טבריה (מי זוכר מתי???), הירדן אינו זורם!
21 ישובים ישראלים בנויים לאורך בקעת הירדן כשהמעניין הוא המרקם הרב חברתי שלהם: מושבים (בקעות, חמרה, פצאל), ישובים קהילתיים (מכורה), כפרים שיתופיים (גיתית), היאחזויות נחל (רותם), קיבוצים (נערן ויטב על שמו של מנהיג הקיבוץ המאוחד – יד יצחק טבנקין) וישובים דתיים (חמדת, שדמות מחולה).
חלק מהיישוב מנציחים חיילים ומפקדים בצה''ל:
ארגמן – מושב עובדים ששמו משיר השירים ולזכר אריק רגב וגד מנלה – מפקדי צה''ל שנפלו בעת מרדף בבקעה.
מושב יפית על שם סא''ל יוסי יפה שנפל בסיני.
מושב רועי על שמו של עוזי יאירי רמת עוזי יאירי שנהרג בחילוץ בני הערובה במלון סבוי.
וחלק מהישובים מחברים את ההתיישבות להיסטוריה:
קיבוץ גלגל – קם במקום בו חצו בני ישראל את הירדן ובו נמשך שאול למלוכה.
מושב משואה על שם המשואות שהיו מדליקים על ראש הסרטבה לבשר על ראש חודש עברי(הקליקו לכתבה על לוחות השנה).
מושב נתיב הגדוד על שמו של גדוד נהגי הפרדות היהודי שלחם בטורקים במלחמת העולם הראשונה.

מאפסים מד אוץ

כביש האספלט הצר והישן נוסע צפונה ואחר מתפתל מזרחה ויורד מטה לכיוון העמק
1.8 ק''מ פנייה חדה ימינה (מצד שמאל עומד עץ קטן)
נ.צ. 3 – צומת העץ

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לכביש/שביל המסומן בסימון שבילים כחול
0.5 ק''מ בנסיעה על הכביש/שביל עד שהוא מסתיים בצומת שבילים
נ.צ. 4 – צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

נוסעים דרומה על השביל המרכזי לצד השטח החקלאי
1.2 ק''מ יורדים לתוך הערוץ של ואדי א-דבע והדרך פונה ימינה בחדות
ממשיכים בנסיעה על השביל הכחול שלצד הואדי
1.7 ק''מ (מצטבר) צומת בו פונים שמאלה (ימינה זו דרך ללא מוצא))
2.1 ק''מ (מצטבר) הדרך פונה ימינה לכיוון הטיפוס על ההר
2.3 ק''מ (מצטבר) תחילת הטיפוס – יש לשלב להילוך LOW
בתחילתה העלייה מתונה ולאט לאט הופכת להיות טכנית וקשה – מומלץ לנעול את הדיפרנציאל האחורי, למי שיכול, ולהוריד מכוון קרקעי – למי שצריך
3.2 ק''מ (מצטבר) – מערה מימין לדרך
4.7 ק''מ (מצטבר) צומת שבילים (כחול ושחור) על הכיפה בגובה 370 מטרים
נ.צ. 5 – צומת על הכיפה

שווה לצאת מהרכב ולטפס קצת ברגל לפסגת ההר ממנה ניתן לראות לכל הכיוונים:

מימין, דרום מערב, רואים את גיתית ודרומה מזהים את מעלה אפרים – גגות אדומים בלב חורשה ירוקה.
משמאל, מזרח – הרי הגלעד שבירדן וקרוב יותר בתוך הבקעה מזהים את החממות של הישוב משואה ומעליהם על רכס הג'פטליק (שאותו עוד נטפס) שתי פיתות סוריות – מחפורות עפר בצורת מעגל המדמות מערך הגנה סורי ועליהן מתאמן צה''ל.
מצפון רואים את הפתחה של נחל תרצה – פרע'ה אל ג'יפטליק, העולה לכיוון צפון מערב בין הר טמון שמצפון לנחל והר כביר שמדרום לנחל.

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה וממשיכים בנסיעה מזרחה על השביל המסומן בשחור,
השביל מתעקל דרומה וכאן חשוב לציין כי סימון השבילים לאורך מסלול זה אינו עקבי וישנן נקודות בהם הסימון נראה חלש או לא קיים כלל. אך אם תמשיכו על השביל תפגשו אותו בנקודה אחרת.
400 מטרים – צומת בה אנחנו ממשכים ישר לכיוון האוכף (הנקודה הנמוכה על הרכס בין שתי כיפות) של הר ''אם חלל''.
אפשר להחנות ליד הצומת וללכת קצת ברגל ימינה - מערבה לכיוון האוכף שלצידכם. מצידו השני יורד השביל למעיין קטן בשם עין אם דרג' הנשפך לבור מים מבוטן – שווה בהחלט!
1 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת של השביל השחור עם השביל הירוק.
נ.צ. 6 – צומת שחור-ירוק

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ומטפסים על השביל הירוק לעבר האוכף.
השביל מתעקל וממשיך לטפס על קו הרכס כשמדרום רואים את כיפת הסרטבה בולטת בין הפסגות.
3 ק''מ (מצטבר) עוברים בתוך ''פיתה''ישנה (שימו לב למחפורות שמצידכם)
3.7 ק''מ (מצטבר) עוד ''פיתה''
4.5 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T של שביל אדום עם שביל שחור, בגובה של 300 מטרים מעל פני הים בנקודה הנקראת ראש קונטרה.
נ.צ. 7 – צומת T

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה לצומת חמרה
2 ק''מ צומת חמרה
נ.צ. 20 צומת חמרה מבצר אלכסנדריון, על קרן הסרטבה, הינו מבצר קדום מתקופת החשמונאים, על הר בגבוה 320 מטרים מעל פני הים ובהפרש של כ-600 מטרים מעל בקעת הירדן.
בימי בית שני הייתה הסרטבה התחנה השנייה בשרשרת של מדליקי המשואות אשר באמצעותן העבירו את בשורת ''ראש חודש'' מירושלים לתפוצות.
מכאן מטפסים ברגל (ואין סיבה להתפתות ולטפס עם הרכב שכן לאחר כ- 200 מטרים השביל אינו עביר יותר לרכב)
מהסרטבה רואים הכול! והיא נקודת התצפית השולטת ביותר בבקעת הירדן.
ביום עם ראות טובה ניתן לראות את ים המלח 35 ק''מ דרומה, את הר בעל חצור 20 ק''מ לכיוון דרום מערב, את הר טמון 20 ק''מ צפונה ואת הרי הגלעד 15 ק''מ מזרחה.
פונים שמאלה על השביל המסומן באדום ונוסעים איתו 2 ק''מ עד למרגלות הסרטבה
נ.צ. 8 – סרטבה

משואות בארץ ישראל שלפני חורבן בית המקדש הראשון:
ההודעה על ראש ראש (חודש עברי) עברה בארץ ישראל באמצעות משואות - מהר הזיתים (הר המשחה) שבמזרח ירושלים לנקודה הצפונית בסרטבא ולעבר השלישית הנמצאת ממזרח לירדן:

״ומאין היו משיאין משואות? מהר המשחה לסרטבא, ומסרטבא לגרופינא, ומגרופינא לחוורן, ומחוורן לבית בלתין, ומבית בלתין לא זזו משם - אלא מוליך ומביא ומעלה ומוריד (את המשואה) עד שהיה רואה כל הגולה לפניו כמדורת האש״

מאפסים מד אוץ

מהסרטבה ממשיכים בירידה מפותלת על השביל המסומן באדום
2.1 ק''מ מגיעים לצומת בה שביל ירוק פונה שמאלה וממשיכים עם השביל האדום
2.4 ק''מ (מצטבר) השביל הופך לכביש אספלט צר
4.4 ק''מ (מצטבר) מגיעים לגדר של מושב יפית ופונים שמאלה עם השביל לאורך הגדר
5.6 ק''מ (מצטבר) מגיעים לכביש הבקעה – כביש 90 (הכביש הארוך בישראל)
נ.צ 9 – כביש הבקעה

עד לכאן 34 קמ מנקודת הציון הראשונה ובקצב רגוע עם הליכות לתצפית מדובר בכ-4 שעות טיול.
אבל עוד הרפתקאות לפנינו...

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ועולים על כביש הבקעה בכיוון דרום. שימו לב ועשו זאת בזהירות - נהגים שנוסעים מהר על הכביש לא מצפים לרכב/ים שיעלו מהשטח לכביש כך סתם באמצע היום.
לאחר 2 ק''מ מגיעים לתחנת הדלק של הבקעה שמסביבה כמה חנויות קטנות וקיוסקים להתרעננות
2.7 ק''מ (מצטבר) צומת עם שילוט של ''בית עלמין''
נ.צ. 10 – צומת האנדרטה

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה והדרך נכנסת לתוך חורשה עם שולחנות לפיקניק ומתקנים של גן שעשועים לילדים. בין לבין אפשר לפגוש צבאיים משוטטים בין העצים.
כ-800 מטרים על הכביש ומגיעים לצומת בו יש לפנות ימינה ולטפס לכיוון האנדרטה אליה מגיעים לאחר 1.4 ק''מ (מצטבר).

האנדרטה שהוקמה על ידי הפסל יגאל תומרקין בולטת למרחוק ולצידה שמות הנופלים בקרבות ובהגנה על הבקעה במלחמות ישראל ובפעילות הביטחון השוטף.

חוזרים על הדרך עד לנקודה ממנה יצאנו על לכביש 90 ופונים ימינה 200 מטרים עד לצומת הבקעה - סה''כ 3 קילומטרים
נ.צ. 11 – צומת הבקעה

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לכביש 505
1.9 ק''מ על הכביש – צומת עם פנייה שמאלה לכביש משני
נ.צ. 12 – צומת כבישים מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה בצומת לכביש אספלט
1.1 ק''מ, ממש בתחילתו של מתקן שאיבה מימין, פונים שמאלה לכביש אספלט צר
מדרום – משמאל שרידים של אקוודוקט רומי
4.1 ק''מ (מצטבר) מסתיים כביש האספלט ליד מתקן שאיבה מוקף גדר
פונים שמאלה לשביל ולאחר 4.5 ק''מ (מצטבר) מגיעים לבריכה ממנה מתחיל האקוודוקט
נ.צ. 13 – בריכה רדודה
מי מעיינות טהורים וזכים לשכשוך – מעיינות פצאל

חוזרים לאחור ויורדים חזרה לצומת הבקעה. פונים שמאלה – צפונה לכיוון צומת משואה אליה מגיעים לאחר 7 ק''מ על כביש הבקעה.
נ.צ. 14 – צומת משואה

מאפסים מד אוץ

ממשיכים צפונה על כביש 90 הוא כביש הבקעה
2.6 ק''מ חוצים את הצומת המוביל לגשר אדם
3 ק''מ (מצטבר) שביל מצד שמאל עם שלט ''ראס אל חורבה''
נ.צ. 15 – ירידה מהכביש

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה, בזהירות! – שימו לב לרכבים שמגיעים מלפנים ומאחור
מתחילים בטיפוס על קו הרכס של הג'יפטליק
הציר מסומן אדום אורכו 17.5 ק''מ ואנו לא מאפסים את מד האוץ עד הישוב רועי שבסופו
מומלץ לשלב LOW החל מתחילת הדרך ולבחור את ציר הטיפוס הנכון לאורך הרכס
6.8 ק''מ מטפסים ואז מתחילה הירידה לעמק שמולנו.
הפעם מקרוב יותר, שתי הפיתות סוריות שראינו מנ.צ. 5
8.2 ק''מ (מצטבר) מגעים לשיאו של ואדי רחב - נ.צ. 16

חוצים את הואדי הרחב וממשיכים על השביל המרכזי צפונה
10.2 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T בו פונים ימינה
12.8 ק''מ (מצטבר) מגיעים לתחנת שאיבה משמאל לדרך ומתחברים לשביל כורכר כבוש
14.8 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה לשביל כורכר לכיוון הישוב רועי
15.6 ק''מ (מצטבר) – נ.צ. 17
פונים שמאלה על הדרך
16.1 ק''מ (מצטבר) נכנסים בשער לתוך הגדר של היישוב רועי (ממול ורחוק בולט בגובהו הר טמון)
16.3 ק''מ (מצטבר) צומת T בה פונים שמאלה על הכביש
16.9 ק''מ (מצטבר) יוצאים מתחום הישוב דרך השער הצהוב והראשי של היישוב
17.5 ק''מ (מצטבר) מגיעים לכביש אלון
נ.צ. 18 צומת רועי

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה-דרומה ונוסעים לכיוון צומת בקעות
3 ק''מ חולפים על פני הכניסה לבקעות
8 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת בקעות
נ.צ. 19 צומת בקעות

סוף הדרך - כמעט...

10 ק''מ ממשיכים ישר לצומת אדם או פונים ימינה 6 ק''מ עד למכורה.
להתראות בטיול הבא...

מפת מסלול סרטבא / סרטבה החלק הדרומי

מפת מסלול סרטבא / סרטבה החלק הצפוני

נקודות הציון של מסלול הטיול

קובץ נקודות ציון ב- TWL לתוכנת NAVIGUIDE

שימו לב!
הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת NAVIGUIDE.
לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''

להורדת קובץ TWL של מסלול הטיול למכשירי GPS ולתוכנות ניווט

להורדת קובץ GPX של מסלול הטיול למכשירי GPS ולתוכנות ניווט