פיאט-איווקו מחייה את הקמפנולה

אם חשקה נפשכם בג'יפ כמו של פעם - אבל חדש, רכב קשוח ומחוספס עם שני סרנים חיים הנשענים על קפיצי עלים, כל מה שעליכם לעשות זה לפנות ליבואן פיאט בארץ ולהפעיל עליו לחץ גדול עד שיתרצה ויתחיל לייבא לארץ את רכבי השטח של סנטנה – חברה ספרדית הנמצאת בשליטה של פיאט/איווקו, המייצרת ג'יפים ''אמיתיים'' עם מכלולי איווקו.

בעבר, הרכיבה סנטנה רכבי שטח שהיו מבוססים על הלנד רובר דיפנדר ומבחינת העיצוב החיצוני, למרות שזה נעשה על ידי ג'יוג'ירו - ההשפעה הבריטית עדיין ניכרת. מאוד נ יכרת. לפני כשש שנים נרקם הרומן עם איווקו, וסנטנה הציגה את המאסיף (Massif), רכב ארבע דלתות שקיים גם בגרסת טנדר, שלא נעשו בו פשרות לטובת התנהגות כביש. זהו רכב המיועד לעבודה קשה בשטח, כשקהל המטרה הוא בעיקר צבאות וגופים מוסדיים אחרים.

לתמונות של איווקו מאסיף בשער מפעל איווקו - הקליקו כאן

בימים אלה הציגה סנטנה דגם שלוש דלתות של המאסיף וקראה לו בשם המחייב קמפנולה (Campagnola – נערת כפר). זהו שם ששימש את פיאט במשך 25 שנה כמעט, לג'יפ היחיד שייצרה במהלך השנים - עד לשותפות עם סנטנה. בקמפנולה ארבע מושבים בלבד, והוא מוצע בשני צבעים: ירוק צבאי ובג'.

מתחת למרכב הרבוע פועם מנוע דיזל מתוצרת פיאט הלקוח מהאיווקו דיילי, בנפח 3.0 ליטר, עם גיאומטריית טורבו משתנה, המספק 176 כ''ס. כיאה למנוע שנלקח מרכב מסחרי, שיא המומנט מגיע כבר בסל''ד נמוך ביותר, 1250 טורים. המנוע עומד בתקן יורו 4 של זיהום אוויר. ההנעה היא 4X4 לא קבועה, עם דיפרנציאל אחורי ננעל. הכוח נשלח לגלגלים דרך תיבת העברה ידנית, עם שש מהירויות. יחסי ההעברה, בהתאמה, הם: 5.373:1 3.154:1 2.041:1 1.365:1 1.000:1 0.791:1  והילוך הכוח הוא ביחס של 2.300:1. היחס בדיפרנציאלים הוא 3.909:1.