ק.ט.מ. KTM XC 525

1

הנה פרסמת - תודה

2

עופר אל תכעס

לפי התשובה שלך אתה כועס

3

ממש לא כועס

כמו שכתבתי תודה למגיב - אלו אכן פרטים חשובים (ולכן גם הגבתי)

4

באמת ??

שמועות כאלה שמעתי גם על ה CAN AM 450 , יש צורך לבדוק עם היבואן וזהו לא שמועות ולא מגיבים אנונימיים , מלבד זאת עושה רושם של כלי רצחני - לא בשבילי .
אגב פורומולה 1 מחליפים מנוע כל מרוץ , מה זה אומר , לא להתחרות .

5

סוגייה לכתבה משל עצמה

מנועים שעובדים חזק, מפיקים הספק גבוה נשחקים מהר יותר מאשר אותו מנוע שעובד באופן מתון יותר - זו עובדה!
לא נראה לי ולא שמעתי על כך במיוחד לאור ניסיוני עם אופנועי 525 של KTM שעשו איתי אי אלו מסעות ארוכים בארץ ובעולם ורובם עשו זאת היטב פעם אחר פעם.
אבל כמו שכתבתי על KTM הם משתפרים כל שנה שכן הם מייצרים כלים שאפשר לכנותם ''קיצוניים'' - כלים שנותנים הרבה מאוד הספק ולכן הם גם רגישים יותר. זאת בנוסף על היותם חדשניים ועל כך גם משלמים מחיר באמינות.
לגבי הטרקטורון - מי שירכב עליו במתינות וישמור עליו לאורך זמן - ייהנה מאמינות סבירה. מי שימצה את יכולותיו בכל רכיבה יצטרך להשקיע יותר כסף בטיפולים והחלפת חלקים. כמו שכתב המגיב (האנונימי - ועדיף להגיב עם שם) מרווח הטיפולים בכלים הללו קטן (ויקר בהתאם).

6

שמי הוא:גם עופר

לעופר עכשיו אני כותב בשמי המלא ואתה מכיר אותי.
הבעיה היא שהיבואן "ניסה" קצת להסתיר את העניין באחד האתרים של הטרקטורונים ניסו לעשות כתבה על עלות הטיפולים לאחר הקניה חשבנו כל היבואנים נתנו עליות רק יבואן אחד סירב לשתף פעולה. וזה היה היבואן של הכלי המדובר.
כל מה שכתבת הוא נכון ומיקצועי אבל אין צורך להסתיר עליות טיפול.
הכלי שאני רוכב עליו היבואן מפרסם במוסכים עליות טיפול לפי שעות ולכן אפשר בקלות לדעת עליות למי שבודק כמובן.
ולכן כתבתי את מה שנאמר כאן.
כמובן שמבחינה מקצועית הכלי הזה הוא הכי מקצועי שייש ומי שקונה אותו צריך לדעת למה הוא נכנס.
ולנסוע בעדינות על כלי כזה זה פשע אפשר לקנות קימקו בברכת שבת שלום עופר ז

7

אין כמו קימקו

מי שמחפש אמינות לאורך זמן ימצא אותה בקימקו. מי שמחפש ביצועים ישלם גם בטיפולים.
אני לא מכיר משהו טוב שהוא גם זול.
לגבי מחירי הטיפולים - זה נושא חשוב מאוד וטוב שהעלת אותו לדיון.
בכל מקרה מבחני הדרכים אינם המלצת קנייה כזו או אחרת ויש לבדוק את העלויות הנוספות והשוטפות לפני קנייה (ביטוח, אחסנה והובלה של הכלי, צריכת דלק, טיפולים וכדומה)

8

מגניב - סוף הדרך - המשיכו כך

אהבתי את דליה מזור!

9

אין כמוכם - אין כמו הומור עצמי

מקצועי ומהנה גם יחד

10

לא רק לktm ופולאריס יש...

גם ל dvx יש הילוך רוורס למרות שהוא לא הכי הכי...

11

Great Artical. Matan is cool and

a true professional in a very difficult environment (Israel) . Good luck to him! Racing is an expansive hobby on KTM or on any other Logo.
Matan sponsors invest a lot of money and efforts in the sport and in their riders in a professional mater though helping to raze the racing professional bar in Israel. They deserve the media attention.
Keep on the good work.
Sam

12

שגעון - מבחן דרכים מגניב

נהניתי מכל רגע

13

דניאל חדד

מאיפה אני מביא אגזוז כזה...יש לי גם אווטלו 2009<<

14

טיפולים כל 15 שעות ולא כל 5

מה גם שיש שנתיים אחריות עכשיו ובדיעבד לאחר שנה שהכלי בשוק אמינות יוצאת דופן (בודאי בהשוואה למתחרים) אין לKTM תחרות אמיתית. הכלי הכי טוב והכי משתלם למי שבאמת רוכב ולא משחק בנדמה לי!

15

הוא חוקי בארץ ?

הוא חוקי בארץ??בכלל

16

הכלי חוקי למהדרין

טרקטורון KTM חוקי לשימוש בישראל, עם מגבלות של כל הקטגוריה.
יש לו רשיון ישראלי, מבחן שנתי ויש לבצע לו ביטוח חובה.

17

דודי מטובא

אה יפה מאוד גם צוחק

18

חו''ד על טרקטורון KTM 450 במדבר המערבי

הוספתי בדף 2 של מבחן הדרכים - פסקת התרשמות מהטרקטורון KTM 450 מהמדבר המערבי (מצרים) - קישור ליומן המסע במצרים.
ובנוסף גלרייה קטנה של תמונות של הטרקטורון במדבר המערבי.
תודה לנועם שנתן לי להתנסות וליהנות מהכלי הנהדר שלו.

19

מדבר מערבי

תודה ענקית שוב על הטיול המדהים!!!!!
וגם על החוויה המיוחדת!
ודבר אחרון על היחס לי ולטרקטורון בכתבה.

20

Ameer