להתברג בשלג

הנעה בורגית נרשמה לראשונה כפטנט כבר בשנת 1907. הנעה כזו מתאימה לשטחים קשיי עבירות עם מצע רך, כמו בוץ ושלג, משום שהברגים המניעים עשויים בדרך כלל ממתכת כדי לעמוד בעומסים, ובשטח עם מצע קשה הברגים נשחקים במהירות. בשנת 1920 החלה חברת ארמסטיד (Armstead) לפתח גרסה משלה לכלי כזה, שיועד לעבודה בשלג. בסרט תדמיתי-שיווקי שצולם ב-1924, הציגה החברה את הפטנט שלה מורכב על טרקטור פורדסון, שזכה לכינוי ''שד השלג'' (Snow Devil). בהמשך, אפשר לראות את המערכת מורכבת גם על מכונית נוסעים של שברולט. היופי בפטנט של ארמסטיד הוא האפשרות להרכיב את המערכת על כל כלי רכב וכשהשלג נמס, לחזור ולהרכיב את הסרנים והצמיגים ולצאת לדרך כרכב קונבנציונלי לכל דבר. ההנעה לברגים נעשית באמצעות שתי שרשרות הפועלות בכיוונים נגדיים. מוטות ההיגוי מחוברים להנעת השרשרות והפניית ההגה גורמת לעצירת השרשרת ולהפניית הרכב לאותו כיוון. שימו לב לנהג, הלבוש במעיל מהודר ואינו מאבד את המגבעת בכל תנאי...  

Armstead Snow Motors from Seeking Michigan on Vimeo.