נפתחה ההרשמה לדקאר 2010

במשך כחודשיים, מהשבוע ועד אמצע יולי, ניתנת ההזדמנות להגשים חלום: להירשם לראלי הגדול מכולם, דקאר 2010. נכון שהחלום הזה הוא כמעט בלתי אפשרי לנו, הישראלים, במיוחד משום שהראלי ייערך שוב בדרום אמריקה והוצאות ההשתתפות בו הולכות ומאמירות. אבל לחלום מותר ומקסימום נעקוב אחרי הראלי מכאן, כמו שאנחנו עושים מדי שנה...

למי שהעניין קצת ריאלי עבורו, חשפו מארגני התחרות קצת פרטים על המסלול המתוכנן ועל סדרי הרישום. הראלי יצא מבואנוס איירס, כמו בשנה שעברה, אך הנתיב יהיה צפוני יותר ויגיע כמעט עד לגבול בוליביה. החלוקה של ימי התחרות בין ארגנטינה לצ'ילה תהיה שוויונית יותר, ויהיו יותר מסלולים בהרי האנדים. המארגנים כבר הודיעו, שיהיו הרבה יותר קטעי תחרות בדיונות. ולא, זה לא בגלל שהצילומים בדיונות מרהיבים יותר...

בצד הטכני, יש הפקת לקחים רצינית מהתחרות הקודמת: כל קטגוריה תוזנק באופן נפרד מדי יום, כלומר המכוניות יצאו לדרך זמן משמעותי אחרי שאחרון האופנועים יזנק, והמשאיות יכנסו לתחרות רק אחרי שהמכונית האחרונה תעזוב את נקודת הזינוק. החלטה זו באה כתגובה לקשיים בהם נתקלו רוכבי האופנועים בשנה שעברה, בעיקר החובבנים, ש''נתקעו'' בענני האבק שהשאירו אחריהן המכוניות והמשאיות שעקפו אותם די מהר.

החלטה נוספת היא לתכנן בחלק מהקטעים מסלולים נפרדים לקטגוריות השונות, שוב כדי למנוע מצב בו החובבנים נתקלים בקשיים שאינם מחויבי המציאות. עוד הוחלט, כי יוכלו להשתתף בראלי רק רוכבי אופנוע שיש להם ניסיון מוכח בתחרויות מסוג זה.