עופר אוגש יצא עם חבורת טרקטורונים של CAN-AM לבאחה ישראל 2009 כשהוא רכוב על טרקטורון של KYMCO וחזר מלא חוויות וסיפורים ועם הרבה רוח ספורטיבית (ואבק) שאסף לאורך הדרך עד אילת...
תוצאות ותמונות של המנצחים בהמשך הכתבה...
מאת: Ofer Ogash
23/06/09
08:00 בבוקר, יום שישי (19/6/2009) - יומיים לפני היום הארוך בשנה (קישור לכתבה על לוחות השנה), אנו מזנקים ליום הארוך ביותר של הספורט המוטורי בישראל. מאחורי טרקטורונים של CAN-AM ולפנינו 400 ק''מ של רכיבה בשטח עד לאילת. רני פלג, מנהל מועדון BRP של יבואן CAN-AM לישראל, מחלק את החבורה לשתי קבוצות ולזכותי אני מקבל שמונה חב'רה על שישה כלים (4 בהרכבה, 2 עיתונאי רכב בכירים - ניצן אביבי מאוטו וירון אדרי מוואלה ועוד 2 שמאוד חמים על הגז) .... עוד 12 שעות השמש שוקעת אז יאללה לדרך...
השנה כולל הראלי 4 קטעי מרוץ (490 ק''מ), 4 קטעי קישור (203 ק''מ) וקטע חלופי לסוף היום. השנה חזר ראלי ''חוצה ישראל'' להיות בן יום אחד ארוך (שנה שעברה הוא נפרס על פני יומיים). אבל בשונה מהראלי שלפני שנתיים (שגם היה רק יום אחד של נסיעה) הציר המרכזי באזור הנגב שונה ונוסע מערבה דרך אופקים ולא מזרחה דרך ערד. חידוש מעניין זה הופך את המסלול למעניין יותר ואתגרי יותר מבחינת ניווט - בשבילים של בית קמה ובתוך הערוצים של נחל פטיש, נחל גרר ונחל באר שבע צריך היה לבחור את השביל הנכון והמהיר יותר על מנת להתקדם נכון בין נקודות הציון - שאפו רציני לנועם הימן, מארגן הראלי.
אנו מגיעים לחציית הכביש ורואים את רכב הליווי של KTM עם כרובי (תומר ברעם) ואבא של ערן וולנברג (המתחרה בראלי על אופנוע). לשאלתי יוני לוי (האחד והיחיד) ולאחריו עופרי שטראוס וערן ולנברג עומדים להגיע. שווה לחכות! - וזה חלק מהעונג של להשתתף במירוץ, אבל לא להתחרות בו - גם משתתפים וגם צופים! את יוני אנו שומעים מרחוק, מגיע כרוח סערה על סוזוקי DRZ, עוצר במהירות. צוות KTM מתדלק את הסוזוקי בזריזות ויוני נותן גז ונעלם באבק (וזו לא קלישאה). 4 דקות לאחריו מגיע עופרי שטראוס חוצה את הכביש וממשיך ללא תדלוק (אנחנו עוד נפגוש אותו לצערנו) ו-3 דקות מאוחר יותר מגיע ערן וולנברג שמתדלק ונעלם לו לתוך המדבר.
אנו נוסעים על ציר הנפט ועוברים את רמת חובב - גם בלי לדעת לנווט או איפה אתה נמצא בעולם - הריח של רמת חובב יאפס אותך. ממשיכים עוד כמה קילומטרים דרומה ורוכב אופנוע עוקף אותנו במהירות (בדיעבד זה נדב לוגסי - התותח הוותיק) ואז אנו נעצרים לצד רוכב KTM בצד הדרך. בדיקה קצרה - זה עופרי שטראוס שהיה שני במירוץ לאחר יוני לוי - תקוע ללא דלק! חיש קל, חצי שעה אם נדייק, ואנו שואבים דלק מהטרקטורונים ומתדלקים את עופרי (ועל הדרך חותכים חוט מעצבן שהסתבך לו בגלגל). עופרי עולה על הכלי, אומר תודה, ונותן בגז עד לסיום (מקום 4) - כל הכבוד לעופרי על הנחישות!
את קטע הקישור בין שדה בוקר לאילת אנו רוכבים דרך נחל צין. ב-80 קמ''ש (שזה המכסימום של הקימקו 400 בירידה) תוך כדי פנייה על דרך כבושה החליט מוט ההגה של הקימקו להישבר. אני נזרק הצידה, ללא היגוי ומצליח לבלום על הבלם האחורי רגע לפני התעלה (בדמיוני כבר חזיתי התרסקות שנייה בתוך חודש - קישור לכתבה על מסע ויסטרום במצרים). הקימקו ידידי הקטן והמסכן כנראה החליט שמספיק לו מהתעללות ובאלגנטיות פורש בשיא ועולה על העגלה של רמי ארבל מצוות הסיוע המובחר של אבניר. אני מאוכזב לרגע, אבל שאני מגלה שירון אדרי מ''וואלה רכב'' רוכב לו על CAN-AM 400 מקס' - אני אפילו מרוצה! (קישור לכתבה של אדרי על הראלי). למרות אהבתי לקימקו, לפשטות ולאמינות של הכלים שהם מייצרים (ראו קישור למבחן דרכים - קימקו 500 בירדן) אי אפשר שלא לכתוב כי ה-400 החדש שלהם אינו מתאים לתחרות שכזו - לא ברמת המתלים ולא בעוצמת המנוע.
ה- CAN-AM 400 מקס אפשר לתת חופשי בגז
חם בחוץ, אפילו חם מאוד אבל זה כלום לעומת לפני שנתיים - אז היה רותח (קישור לכתבה של רני פלג על ראלי חרמון - אילת 2007) אבל שהרכיבה זורמת פחות מרגישים את החום. איזה תענוג זה ה-400 מקס! הוא מגהץ את הערוצים והשבילים של הערבה, הוא מאפשר לתת בגז כמו שצריך והכול שאנו רוכבים בזוג. את ירון אדרי מחליף על המושב האחורי ניצן אביבי ממגזין שטח (אוטו שטח) ואנו ממשיכים לתת בגז דרומה שהשמש כבר מגרדת את הרי אילת שממערב לנו. זאת ההזדמנות לברך את ניצן אביבי על מינוי לעורך של מגזין ''אוטו'' וגם ההזדמנות לכתוב לניצן רז, העורך היוצא, כל הכבוד על העיתון המגוון והאיכותי שקראתי בשקיקה בשנה האחרונה.
השמש שוקעת ואנו חוצים את כביש הערבה לציר החלופי - הוא ציר הנפט. ארבעים דקות של רכיבה בלילה החשוך בין הרי אילת לכביש הערבה מביאים אותנו לנקודת הסיום. נועם היימן מחכה לנו עם חיוך, רושמים מספרים ומפנים את המשפך למתחרים שעוד מגיעים. אנחנו עייפים ומרוצים עולים על הכלים ונוסעים לאילת - אוכל ולישון.
שבת בבוקר על רקע הנוף של מפרץ אילת נערך טכס הסיום של הראלי. הפנינג מוטורי מרשים בו פוגשים את כל המתחרים, מחליפים חוויות ומחכים להכרזה על המנצחים. בקטגורייה המובילה של הג'יפים T1 נחשף סיפור ספורטאי מרתק בו רז היימן והלל סיגל מובילים את המרוץ ובאזור רמות מנשה נופלים לתעלה ונתקעים בה. הצוות שמגיע מאחוריהם (גם T1) גל שחם ובן לאוטרבך עוצרים ומחלצים את רז והלל מהתעלה. ובסופו של יום בפאתי אילת עוצרים רז והלל ונותנים לגל ובן את המקום הראשון - ומגיע להם!!! יוני לוי על סוזוקי DRZ מוכתר כאלוף האלופים של הראלי - הוא מסיים את המסלול התחרותי לאחר 5 שעות ו-50 דקות. זאת אומרת בקצב של מעל 90 קמ''ש בממוצע!
יוני לוי (סוזוקי DRZ) - אלוף האלופים
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
גל שחם ובן לאוטרבך
|
6:29:21
|
|
רז היימן והלל סגל
|
6:31:25
|
|
דרור כהן ורונן אלבז
|
6:36:41
|
|
שי שמעוני ואביב ספקטור
|
7:52:46
|
|
שלומי ארז, גיל טודרס ודור שחם
|
8:48:33
|
המנצחים בקטגורייה T1
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
לירן דיכטר ויואב מנושביץ
|
10:30:07
|
|
אלון שחף וצור ליסבונה
|
10:35:15
|
|
ניר שני ועומר בר יוחאי
|
פרש
|
|
צבי כהן וערן לוי
|
פרש
|
|
אלי זוהר ועופר בר כוכבא
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
רועי שפירא וגדי שטייף
|
7:27:44
|
|
ניצן שקל ואייל אפרתי
|
7:40:22
|
|
נפתלי צביקה ובועז שלמה
|
7:52:23
|
|
צביקה כנעני וגדעון בן שמואל
|
8:37:19
|
המנצחים בקטגורייה T2-S
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
עופר קוקוס וחנן מור
|
7:48:22
|
|
יובל מלמד ומיקי יוחאי
|
8:01:47
|
|
רוני פישמן ואייל בומרג
|
8:08:06
|
|
איציק אסולין ואורי יעקובוביץ'
|
8:14:22
|
|
אמיר הנדל ואבישי יריב
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
יוני לוי
|
5:50:01
|
|
ערן וולנברג
|
6:03:36
|
|
נדב לוגסי
|
6:23:43
|
|
עופרי שטראוס
|
6:39:41
|
|
שגיא הימן
|
6:42:18
|
|
דידי אברהמי
|
פרש
|
המנצחים בקטגורייה אופנועים מקצועי
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
יובל שרון
|
6:20:20
|
|
אלי אוחיון
|
6:36:39
|
|
תומר וולף
|
6:46:32
|
|
ניר אברמוביץ'
|
6:46:44
|
|
ברק ממן
|
7:12:29
|
|
גל בן עמי
|
7:49:19
|
|
גיא ורבר
|
פרש
|
|
מאיר יעקב
|
פרש
|
המנצחים בקטגורייה טרקטורונים מקצועי
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
עומרי ארבל
|
7:24:01
|
|
צחי נחמיאס ואורן פנצר
|
8:01:30
|
|
ליאור טובול ויונתן ברזילי
|
8:16:30
|
|
גיל תימור ועדי תימור
|
8:35:46
|
|
אורן קמה ואוהד שלום
|
9:11:47
|
|
מתן אליהו ושי אליהו
|
9:59:17
|
|
רונן הרן וכרמל הרן/חרות
|
10:03:57
|
|
עופר ארביב ועופר אבקסיס
|
סיים
|
|
יוני רווה ויניב רווה
|
פרש
|
|
נדב בן חמו ורוי פרוידנהיים
|
פרש
|
|
עדי אבידר ויובל שני
|
פרש
|
|
אהרון שטרית
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
גיא גרשון
|
7:02:46
|
|
צליל ונדרהורן
|
7:22:54
|
|
רז נהוראי
|
7:54:50
|
|
ליאור רביב
|
9:21:59
|
|
שי פיטשון
|
9:24:40
|
|
דובי כהן
|
9:26:25
|
|
אביעד אברהמי
|
9:29:16
|
|
נמרוד כפיר
|
10:01:02
|
|
יגאל ג'אן
|
10:06:39
|
|
נפתלי דהן
|
10:23:06
|
|
עומר פרל
|
10:24:17
|
|
איתי מולדובסקי
|
10:29:08
|
|
אלמוג איטל
|
11:20:05
|
|
אורן אבמן
|
11:20:29
|
|
צביקה כהן
|
פרש
|
|
עירד שימשי
|
פרש
|
|
גיא רדר
|
פרש
|
|
משה רוקח
|
פרש
|
|
דני קושמרו
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
אדי קלדס
|
7:53:49
|
|
ארז ביבי
|
7:53:49
|
|
מרדכי בן שטרית
|
8:39:26
|
|
רמי קופלמן
|
8:46:25
|
|
גיא רוגל
|
9:04:55
|
|
אלעד קוטון
|
9:24:28
|
|
ברלה אייל
|
10:22:05
|
|
ערן גפני
|
סיים
|
|
איתי קציר
|
פרש
|
המנצחים בקטגורייה אופנועים
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
יונתן פוליג ואורן דן
|
8:08:20
|
|
רון גל וגיא גוטליב
|
8:36:02
|
|
אורי גרוס ונעם יונגמן
|
9:09:23
|
|
איתן אזולאי ואייל בריימוך
|
9:56:18
|
|
מאיר דן וקובי גלאור
|
10:04:21
|
|
סנדלר, זלצר וצוקר
|
10:58:30
|
|
חיליק וקוקי בן חמו
|
סיים
|
|
מהלל ארז ואהרון צארום
|
פרש
|
|
נילי בר טוב ויובל אקרמן
|
פרש
|
|
אמיר שר ואיתי כהן
|
פרש
|
|
דוד פרנקל ואבישי להב
|
פרש
|
|
עובד ארזי
|
פרש
|
|
ניב שלומן ואמנון טופצ'ניק
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
איציק מיני ורועי זמיר
|
10:21:26
|
|
ארז אברמוב וחזי בצלאל
|
פרש
|
|
עידו כהן ונמרוד אופיר
|
פרש
|
|
שם צוות
|
זמן כולל
|
|
חיים אוחנה
|
7:15:32
|
|
שגיא בורשטיין
|
7:34:22
|
|
גיל אלמדווי
|
7:34:38
|
|
ששי חבשוש
|
8:08:08
|
|
בני יוסף
|
8:18:16
|
|
דדי שפרונץ
|
9:49:44
|
|
ליאור אראל
|
פרש
|
|
דורון חסיד
|
פרש
|
|
אילן מאירי
|
פרש
|
|
אודי בלוך
|
פרש
|
|
אבי גוטמן
|
פרש
|
המנצחים בקטגורייה טרקטורונים עממי
לכתבה של ירון אדרי בוואלה ''סיפור מהקסדה'' - הקליקו כאן לידיעה של אורי רודריגז בגלובס - הקליקו כאן לכתבה של ניצן אביבי באוטו ''אחוות האגודל מכה שנית'' - הקליקו כאן
4 תגובות
1
Ogash Ofer
24 ביוני 2009 ב 07:25
חוויה מיוחדת
כפי שכתבתי זו הייתה חוויה מיוחדת להיות גם משתתף וגם צופה בו זמנית!
תודה לירון אדרי מוואלה ולניצן אביבי מאוטו על הסיוע.
תודה לרותם אסא ולרמי ארבל על הסיוע הרב.
תודה לרני פלג ולקאן-אם על ההזמנה להשתתף בראלי.
תודה לרונן טופלברג עם התמונות מהפודיום.
ותודה לנועם היימן על החוויה המיוחדת - כן ירבו!
2
אורח/ת
24 ביוני 2009 ב 14:24
תודה לך! על החוויה המדהימה (י.א טורקיה)
3
אורח/ת
24 ביוני 2009 ב 21:57
לעפר הכריש
שוב תודה על ליווי והדרכה ונחישות ועל כתבה ממצא שלקרא אותה נותן חשק לחזור למסלול אילן כהן
4
אורח/ת
05 ביולי 2009 ב 17:02
יש לכם טעות בדירוג של רכבי השטח הקלים
אורן קמה ואוהד שלום הגיעו למקום השלישי בזמן של 08:11:47, ובגלל טעות שיפוט, דורגו במקום החמישי.
הנושא תוקן והם דורגו מקום שלישי יחד עם הצוות שהגיע אחריהם
טיול ג'יפים יומיים - נחלי המדבר ודרכים קסומות
טיול ג'יפים יומיים סובב מכתש רמון - חנוכה 2024
טיול ג'יפים מדברי יומיים - חנוכה 2024
הדרכת נהיגת שטח - מועדון סוזוקי SUZUKI
טיול שבילים עבור לקוחות KGM רקסטון 2WD - חנוכה 2024
טיול מועדון KGM רקסטון משמורת מצוק הצינים למכתש רמון
טיול ג'יפים לשמורת מצוק ההעתקים ומצוקי דרגות
הדרכת נהיגה בשטח טרשי - הר חורשן
חוזרים לצפון - טיול מס' 2: ממפרץ חיפה לגליל התחתון
טיול ג'יפים לנחל תבור, רמת סירין ומורדות הירדן
תגובות