שטח 4X4

הדור הרביעי של הריינג נחשף באופן רישמי

דגם חדש לרכב השטח הקלאסי, שיצר את נישת רכבי השטח היוקרתיים

19/08/12

לאחר דליפה לא מתוכננת של תמונות לרשת, החליטו בלנד רובר לפרסם באופן רישמי תמונות של הריינג' רובר החדש. זהו הדור הרביעי של רכב השטח שכבר הפך לאגדה ויצר את נישת רכבי השטח היוקרתיים. מבחינת העיצוב החיצוני, בולט מאוד הדמיון לאיווק, אבל ההבדלים העיקריים מסתתרים מתחת לפחים.

כפי שכבר פרסמנו, הריינג' החדש נבנה על שלדת אלומיניום, כשהמטרה העיקרית היא להגיע לחסכון בדלק ובעקבות כך גם להקטנת זיהום האוויר. השימוש בשלדה הקלה חוסך כ-400 קג ויותר יחסית לדגם היוצא, למרות שהדגם החדש גדול יותר במימדיו עם בסיס גלגלים ארוך יותר ב-12 ס''מ.

היצע המנועים בשלב זה יישאר בעינו – V8 בנזין בנפח 5.0 ליטר, רגיל ומוגדש, טורבו דיזל בנפח 4.4 ליטר גם הוא בתצורת V8, ועוד לוגם סולר בנפח 3.0 ליטר, שמסתפק בשש בוכנות. כל המנועים משודכים לתיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים, שהשליטה בה היא דרך מתג עגול ולא בעזרת ידית.

מעבר לדבקות במכניקה הקיימת, יהיו בדגם החדש שינויים רבים. מערכת המתלים עברה תכנון מחדש כדי להגביר את יציבות הרכב בסיבובים ולשפר את ההיגוי. גם מערכת השליטה במצבי השטח (Terrain Response) תוכננה מחדש, מתוך מטרה להגיע להתאמה טובה יותר של כיול הרכב לתנאי השטח בו הוא נוסע.

התצוגה הרישמית של הריינג' החדש תהיה בתערוכת הרכב בפריס בחודש הבא, והמכירות באירופה יחלו מיד אחריה. לישראל הוא אמור להגיע לקראת תחילת-אמצע השנה הבאה.

מבחן דרכים לריינג' רובר איווק

מבחן דרכים לריינג' רובר ספורט